سایه نوسانات نرخ ارز بر سر بازار خودرو

بررسی میدانی بازار خودروی پایتخت افزایش یک تا دو میلیونی قیمت خودروهای داخلی را نسبت به اواسط هفته نشان میدهد، این در حالی است که به علت شیوع کرونا شاهد بسته بودن برخی بنگاهها یا نیمه باز بودن آنها هستیم و اکثر فعالان این بازار به دورکاری و خرید و فروش تلفنی خودرو مشغولند.

بهطور نمونه در گروه سایپا هر دستگاه پراید ۱۳۱ به ۷۷ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ به ۸۷ میلیون تومان، وانت پراید ۸۸ میلیون تومان، تیبا صندوقدار ۸۹ میلیون تومان، تیبا ۲ به ۸۸ میلیون تومان، ساینا ۹۸.۵ میلیون تومان، کوئیک ۱۰۹ میلیون تومان و کوئیک R (دو رنگ) ۱۱۳ میلیون تومان قیمت خوردند.

در گروه ایرانخودرو نیز هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به ۱۴۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ به ۱۷۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ V۸ به ۱۷۴ میلیون تومان، سمند ال. ایکس ۱۳۳ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس ۱۲۷ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ اس. ال. ایکس ۱۴۴ میلیون تومان و پژو پارس ۱۵۵ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.

به گفته کارشناسان، در هفتههای گذشته نوسان ارز خرید و فروشها را به حداقل رسانده است. بهجز یک روز که نزولی شدن نرخ ارز را شاهد بودیم و تعداد فروشندگان خودرو افزایش یافت، دوباره با بالا رفتن مجدد نرخ ارز تعداد فروشندگان به شدت کاهش یافته یا قیمتهای بالا و غیرمنطقی از مشتریان طلب میکنند.

به اعتقاد کارشناسان، این روزها بازار خودرو، خود را با نرخ ارز تنظیم میکند و فعالان بازار هر روز منتظر فرا رسیدن ساعت ۱۱ صبح و مشخص شدن نرخ ارز در بازار هستند تا پس از آن قیمت خودروها را بر همان اساس تعدیل کنند.

وضعیت به گونه ای است که قیمتها به صورت لحظهای تغییر میکند و در بسیاری موارد افرادی که خودرو به امانت نزد بنگاهیها برای فروش گذاشته بودند، با تماس تلفن خواستار نفروختن آن هستند.

امروز در دسته مونتاژیها نیز هر دستگاه چانگان CS۳۵ به ۳۳۳ میلیون تومان، سراتو ۵۵۰ میلیون تومان، سیتروئن C۳ به ۶۴۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ سفید ۶۰۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ مشکی ۶۳۰ میلیون تومان، هایما S۷ به ۴۷۰ میلیون تومان و جک S۵ به ۴۶۵ میلیون تومان قیمت خوردند که نسبت به سه روز پیش افزایش دو تا ۱۰ میلیون تومانی نشان میدهد.

در دسته خارجی نیز با وجود ممنوعیت واردات و نبود خودروهای صفر کیلومتر، فروشنگان قیمت های بسیار بالا و غیرمنطقی برای خودروهای خود مطالبه میکنند.

به گفته نمایشگاهداران، اکنون بهجز اندک جوانان یا افرادی که به قصد ارتقا و تبدیل خودرو، اتومبیلهایشان را فروخته اند، خریداری در بازار وجود ندارد.