نگاهی به قیمت خودروهای خارجی و چینی در بازار + جدول قیمت هفته آخر آذرماه
بازار خودرو ایران پس از مدتها تلاطم، به یک آرامش نسبی دست یافته است که البته این آرامش بیتاثیر از کاهش التهابات نرخ ارز نیست. در حقیقت قیمت خودروهای موجود در بازار آنقدر افزایش یافته که به نظر میرسد دیگر جایی برای افزایش قیمت باقی نمانده است. با این وجود نباید بیش از حد خوشبین بود چرا که هر گونه افزایش در نرخ ارز میتواند سبب انفجار دوباره قیمت خودرو در بازار شود.
قیمت خودروهای وارداتی پس از آنکه در چند دوره پیاپی افزایش پیدا کرد، اکنون به ثبات رسیده است هرچند مصرفکنندگان ایرانی میدانند که خرید خودرویی مربوط به سه سال گذشته با قیمت 100 هزار دلار، آنهم در حالی که قیمت مدل 2020 این خودرو 40 هزار دلار است به هیچ عنوان توجیه منطقی ندارد.
قیمت خودروهای چینی اما در این زمان از دو ناحیه افزایش پیدا کرد. افزایش اول همانند خودروهای وارداتی ناشی از نرخ دلار و جهش قیمتی خودروهای وارداتی بود که ممنوعیت واردات نیز این مساله را مضاعف کرد. افزایش دوم ناشی از اعلام قیمتهای جدید و رسمی از سوی کارخانه بود به شکلی که قیمت خودروهای چینی در کارخانه از قیمت بازار عبور کرد و اکنون میتوانید خودروهای مختلف چینی را با قیمتی کمتر از نرخ رسمی کارخانه در بازار خریداری کنید. به نظر میرسد این اقدام خودروسازان و افزایش قیمت خودروهای چینی به نرخی بالاتر از قیمت بازار، به منظور توجیه پذیری اقتصادی شرایط فروش اقساطی بوده است که همواره به عنوان یکی از ابزارهای بازاریابی خودروسازان خصوصی مشاهده میشود.
جدول قیمت خودروهای خارجی و چینی در بازار:
خودرو | مدل | کارکرد | قیمت به میلیون تومان |
جک S5 | 1399 | صفرکیلومتر | 678 |
هیوندای الانترا | 2018 | 1000 کیلومتر | 1130 |
کیا اسپورتیج | 2008 | 160000 کیلومتر | 570 |
کیا سورنتو جی تی لاین | 2017 | 64000 کیلومتر | 1875 |
کیا اپتیما جی تی لاین | 2016 | 30000 کیلومتر | 1650 |
هیوندای آزرا | 2018 | صفرکیلومتر | 1970 |
تویوتا لندکروزر | 2013 | 120000 کیلومتر | 8800 |
-
آخرین اخبار
- اخبار بیشتر
-
آخرین مقالات
- مقالات بیشتر