افزایش 44 درصدی نرخ بلیت هواپیما و نارضایتی شهروندان/ اظهارات نیکزاد
با وجود افزایش 44 درصدی قیمت بلیت هواپیما در 2 سال گذشته؛ اما هنوز کیفیت خدماتدهی در ایرلاینها تغییری نداشته است؛ در حالیکه مجلس افزایش قیمت را مشروط به ارتقاء کیفیت و خدماتدهی کرده است.
پس از اجرای قانون هدفمندی یارانهها و واقعیشدن قیمت سوخت، ستاد هدفمندی یارانهها با افزایش 14 درصدی قیمت بلیت هواپیما موافقت کرد تا ایرلاینها بتوانند هزینههای خود را براساس درآمد تنظیم کنند؛ اما باز هم افزایش قیمت منجر به ارتقاء خدماتدهی نشد و همچنان کیفیت خدمات به همان شکل سابق مشاهده میشود. این درحالی است که وزیر راه و شهرسازی روز گذشته اعلام کرد که ارائه خدمات در بخش حمل و نقل هوایی به تغییر قیمت بلیت ارتباطی ندارد. علی نیکزاد ادامه داد: افزایش 14 درصدی قیمت بلیت هواپیما به دلیل افزایش قیمت بنزین بوده است و همواره خدماتی مانند ایمنی، سالم بودن پرواز، حرکت به موقع از سوی شرکتهای هواپیمایی و فرودگاهها به مسافران ارائه میشود و این خدمات ارتباطی به افزایش یا کاهش قیمت بلیت ندارد. البته قیمت بلیت در سال گذشته هم با افزایش 30 درصدی روبرو شده بود و درکنار 14 درصد افزایش قیمت در سال جاری به حدود 44 درصد میرسد؛ بنابراین برای مسافران این سوال پیش میآید که با حدود 2 برابر شدن قیمت بلیت هواپیما چرا نباید در کیفیت و خدماتدهی ایرلاینها تغییری ایجاد شود. در این میان ایرلاینها هم نسبت به قیمت بلیت هواپیما اعتراض داشتند و با وجود افزایش 44 درصدی قیمت از سال گذشته تا کنون بازهم اعلام میکنند که این قیمتها هزینه آنها را پوشش نمیدهند. دراین رابطه رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما و عدم رضایت شرکتهای هواپیمایی از نرخ تعیین شده، گفت: این قیمت نمیتواند هزینههای شرکتهای هواپیمایی را پوشش دهد؛ در حالی که پس از اجرای قانون هدفمندی یارانهها، هزینه این شرکتها تا 50 درصد افزایش یافته است.
-
آخرین اخبار
- اخبار بیشتر
-
آخرین مقالات
- مقالات بیشتر