اختلاف نرخ مصوب تایر و نرخ بازار آزاد کاهشی است

رادیو گفتگو وضعیت عرضه لاستیک و تایر را در مصاحبه با آقای میرزایی رییس انجمن صنعت تایر ایران بررسی کرده است.

سوال: در آخرین صحبتمان که در گفتگوی قبلی داشتیم، دایر بر این بود که ما از فروش سایت و اینترنتی سامانهای دیگر وضعیت جوری است که میتوانیم نمایندگیها را وارد عمل کنیم و مردم به نمایندگیها مراجعه کنند. این طرح به نظر میرسد که یا جواب نگرفت و یا دچار ایراد بود، دوباره انگار قرار است برگردیم به سامانهها و فروش برخط. آنچه را که عرض کردم چه طور اصلاح و یا تأیید میفرمایید؟
میرزایی: من در خصوص تایر بگویم که وضعیت تایر خیلی نرمال شده، آن وضعیت اختلاف نرخی که در بازار آزاد بوده، نرخ مصوب به شدت کاهش پیدا کرده و آن عطشی که قبلاً برای خرید تایر بود آن هم جمع شده، یعنی اکنون به نسبت خیلی وضعیت بهتری داریم.

سوال: اکنون وضعیت پیش رو چگونه است؟
میرزایی: پیش رو وضعیت بهتر هم میشود.

سوال: اگر بهتر میشود پس این تناقضی که در خبرها است چگونه است؟ این خبرهایی که من عرض کردم شما هم به دستتان رسیده؟
میرزایی: بله، ما نمیتوانیم بخشی از آن را تأیید کنیم بابت این که ما سایت اینترنتیمان اکنون باز است چند روزی همه باز است و این را ما لمس میکنیم میزان تقاضایی که اکنون وجود دارد در سایت ما.

سوال: قرار بود مردم به سایت مراجعه نکنند و به سراغ نمایندگیها بروند؟
میرزایی: هم نمایندگیها هستند، هم سایت هست و هم عرضههای مستقیم داریم. ما به روشهای مختلف این کار را انجام دادیم که آن تقاضا کم شود و این اتفاق هم افتاده، بحث بر سر این است که نباید نرخ اختلاف بازار آزاد و نرخ عرضه مستقیم قیمت تثبیتی زیاد باشد که این اتفاق هم افتاده است.

سوال: یعنی اکنون اختلاف قیمت وجود ندارد؟
میرزایی: اختلاف قیمت خیلی کاهش پیدا کرده و دیگر آن عطشی که برای خرید وجود داشت کم شده است فقط مانده در یک رینگ ۱۳ که آن هم در این چند روزه اخیر ما شاهد کاهش تقاضا بودیم. این نشان میدهد که اینقدر تایر عرضه شده به روشهای مختلف و نیاز مردم برطرف شده است.

سوال: اکنون من اخباری که میخوانم نشان میدهد که آن عطش هنوز سرجایش است، اختلاف هنوز وجود دارد و باز نتوانستیم آن چنان که باید و شاید یعنی در تعداد پیامکها میبینیم افرادی که در این حوزه اعتراض دارند و افرادی که ارجاع شدند از طرف نمایندگیها به سامانهها که بروند از سامانه بخرند، تعداد افرادی که قبلاً ثبتنام گرفتند هنوز تحویل نگرفتند، اینها را چه طور ارزیابی میکنید؟
میرزایی: یک مقداری سطح افزایش پیدا کرد به دلیل این که ثبت سامانه تغییر کرده بود، وزارت صمت دستور داده بود که شماره شاسی ماشین یادداشت شود، یک پیامک احراز هویت بیاید از طریق موبایل. در طی این فرآیند یکسری نارضایتی ایجاد کرد که وزارت صمت دستور داد که به صورت آفلاین نمایندگیها ثبت و ضبط کنند که بعضی از نمایندهها این کار را انجام نمیدهند و مشتری که میآید و میخواهد کد هویتش را احراز کند که این زمان میبرد، هر نفری شاید ۲۰ دقیقه، ۲۵ دقیقه بعداً هم ارور میدهد. نماینده از این که زمانش را دارد تلف میشود، میزان فروشش کاهش پیدا کرده، از همه اینها نماینده ناراضی است، این که وجود دارد و بیشتر پیامکها احتمالاً در همین راستا است، ولی من دارم تقاضا را میگویم، تقاضا یک کم متفاوت است، من در سایت فروش اینترنتی دارم این را میبینم که تقاضا کاهش پیدا کرده و سایتهای ما باز است، عرضه مستقیم هم باز است، به روشهای مختلف مصرف کننده میتواند تایر را تهیه کند، از ۱۴ و ۱۵ به بالا اینها همه التهابش خوابیده و اکنون برخی از سایتها اصلاٌ مشتری ندارند و در نمایندگیها میماند و کسی مراجعه کننده ندارد برای خرید آن.

سوال: اوضاع و احوال صنعت تایر بفرمایید، تولید کنندگان و اتحادیه در چه وضعیتی است، فرموده بودید قرار است که تولید را بالا ببریم، قرار است مواد اولیه به دست برسد، تدابیری انجام شده برای این حوزه، بفرمایید اکنون وضعیت صنعت تایر ما در چه وضعی است؟
میرزایی: تولید نسبت به دو ماه قبل افزایش پیدا کرده که چیزی نزدیک به ۱۰ هزار تن به ظرفیت اضافه کردیم و تا پایان سال هم ۱۰ هزار تن دیگر اضافه خواهد شد و سال آینده هم انشاءالله تا پایان سال آینده ۱۰۰ هزار تن به ظرفیت تولید تایر اضافه میشود، اما قاعدتاً به این فکر میکنیم که صادرات را افزایش دهیم. اکنون در حال حاضر صادراتمان در حداقلهاست به دلیل این که فضای داخل یک مقداری ملتهب بود، ما تصمیم گرفتیم تمام تولیدمان را در داخل عرضه کنیم. ما برای سال آینده باید به این فکر کنیم که مازاد نیاز صادر کنیم و این افزایش تناژ را داریم انجام میدهیم، شرکتهای مختلف مان برای افزایش ظرفیت اقدام کردند، برخی هم تا پایان همین امسال نتیجه میگیریم و برخی هم تا پایان سال آینده نتیجه میگیریم.

سوال: تولید کنندگان ما توان این را دارند که استانداردهای ورودی کشورهای مخاطب و مقصد را به دست بیاورند؟
میرزایی: بله، ما همه استانداردهای اروپا را پاس میکنیم.

سوال: ما اینقدر توانایی بازاریابی را داریم روی محصولمان که بتوانیم این کار را انجام بدهیم؟
میرزایی: ما در حال حاضر هم تولید کننده ناراضی است از وضعیت تایر، هم عرضه کننده، هم مصرف کننده، این یک فضایی است که متأسفانه به دلیل نوع سیاستی که اعمال شد همه ناراضی هستند، ولی قاعدتاً ما چارهای نداریم، ما باید برویم بازارهای هدف را که از دست دادیم در این سالها متأسفانه بازارمان را از دست دادیم و جایگزین تایر ما تایرهای چینی شده و باید دوباره تلاش کنیم این بازارها را به دست بیاوریم که این کار را هم خواهیم کرد. من فکر میکنم که وضعیت صنعت تایر در جایگاه خوبی قرار دارد و میتواند مخصوصاً در کشورهای همسایه جایگاهی باز کند و حرفی برای گفتن داشته باشد .

سوال: افرادی که میخواهند تایر تهیه کنند چکار کنند؟
میرزایی: افرادی که میخواهند تایر تهیه کنند بهترین راهش این است که از طریق نمایندگیها اقدام کنند، چون این به صورت پیوسته دارد انجام میشود.

سوال: یعنی مشکلی نیست و میتوانند مراجعه کنند؟
میرزایی: قاعدتاٌ کسی که نیاز دارد باید برود در یک جایی تایرش را تعویض کند، مثلاً نمایندگی که میتواند تعویض کند حالا آپاراتی هم هست، ولی اگر باز نمیتواند در این فضا حرکت کند میتواند وارد سایت شود دو تا از تولید کنندگان ما سعی دارند و در سایتشان هم عرضه میکنند، میتوانند به آنجا مراجعه کنند و تایرشان را خریداری کنند و بعدبرای تعویض لاستیکها بروند.

سوال: در چه بازه زمانی تحویل میشود بعد از ثبتنام؟
میرزایی: تقریباً در بازه یک ماهه در سایتها تحویل میشود و در نمایندگیها هم آنلاین است همان لحظه میروند تایرشان را میگیرند.