SBR - Styrene Butadiene Rubber

کوپلیمر (هم بسپار) استایرن و بوتادینی که بیش از 50% بوتادین داشته باشد SBR نامیده می شود. نسبت معمولی مونومر ها (تکپار ها) 70% تا 75% بوتادین به 25% تا 30% استایرن است، و در صورتی که استایرن بالای 50% باشد، محصول به شدت پلاستیک میشود و در تهیه رنگ های شیرابه ای (لاتکس Latex) استفاده می شود.

این پلیمر به عنوان یک پلیمر متداول با کارایی های زیاد و بالا تعریف می شود و در دنیا پر مصرف ترین لاستیک به حساب می آید که به علت دارا بودن مواد اولیه تولید ارزان و فراوان دارای قیمت مناسبی است و به همین دلیل، بالاترین حجم تولید را نیز در صنعت لاستیک به خود اختصاص داده است. بالغ بر ۷۰% SBR تولیدی در صنعت تایر سازی به خصوص آج تایر، ۱۵% در قطعات مکانیکی و حدود ۱۰%  به شکل شیرابه (لاتکس) مصرف میشود.

نام های دیگر:

بونا اس (Buna S)، اَمریپل سینپول (Ameripol Synpol)، یوروپرن (Europrene)، کرالکس (Kralex)، پلی سار (Polysar)، پلیوفلکس (Plioflex)، کپو کاربومیگس (Copo Carbomix)، نیپل (Nipol)، سُل پرن (Solprene)

تاریخچه:

SBR (استایرن بوتادین لاستیکی) یکی از اولین صنعت های لاستیک مصنوعی بود. آلمان در سال 1933 با استفاده از استیلن اولین مسیر مصنوعی در دمای بالا و امولسیون استایرن بوتادین لاستیک و تولید صنعتی در سال 1937 آغاز شد. در اوایل 1950s، وجود داشته است با عملکرد بالا در دمای پایین (5-8 درجه سانتیگراد) لاستیک استایرن بوتادین است. در حال حاضر، استایرن بوتادین رابر (از جمله لاتکس) تولید حدود 55٪ از تولید لاستیک مصنوعی، همچنین بزرگترین نوع از پلاستیک در تولید و مصرف، لاستیک درجه حرارت شیر ​​کم پلی استایرن بوتادین به عنوان یک کل برای حدود 80 درصد از لاستیک استایرن بوتادین SBR تولید است که عمدتا در صنعت لاستیک استفاده میشود، پرمصرفترین لاستیک سنتزی، لاستیک استایرن بوتادین یا SBR است.

کاربرد:

تایر و لاستیک، لوله ها و پوشش های لاستیکی و شیلنگ ها، کابل های سیم کشی، تسمه و نقاله، موکت و کفپوش، زیره و پاشنه کفش و اسفنج و محصولات اسفنجی

مزایا: بسیار ارزان است، مقاومت در برابر آب، مقاومت در برابر اسید و الکل

معایب: مقاومت کم در برابر ازون، مقاومت کم در برابر شعله و اشتعال، فرآیند پذیری بسیار مشکل، مقاومت کم در برابر بنزین و روغن، مقاومت کم در برابر حلال های هیدروکربنی