بازار خودرو بدون مشتری؟

بازار خودرو با اتمام ماه‌های محرم و صفر نیز شاهد رونق معاملات نبود تا به این ترتیب رکود در این بازار همچنان ادامه داشته باشد.

به گفته فعالان بازار در حال حاضر رکود خرید و فروش در خودروهای وارداتی بسیار بیشتر از خودروهای داخلی است و خرید و فروش خودروهای داخلی کمابیش ادامه دارد. فعالان بازار عقیده دارند رکود خرید و فروش در محصولات وارداتی باعث افت نسبی قیمت آنها شده این در حالی است که افت قیمت خودروهای داخلی نیز طی هفتههای گذشته ادامه داشت.

اما خودروی کیا اسپورتیج نیز با کاهشی یک میلیون تومانی همراه بوده و هماکنون قیمتی برابر با ۱۴۲ میلیون تومان دارد. دیگر محصول کیا، اما ثبات قیمت داشته است، کیا سراتو طی هفته گذشته روی ۱۰۵ میلیون تومان باقی ماند. کیا اپتیما نیز ثبات قیمت پیشه کرده و با همان قیمت هفتههای قبل یعنی ۱۳۵ میلیون تومان معامله میشود.

اما آنطور که از بازار خودروهای داخلی خبر میرسد ظاهرا قیمت خودروها در این بازار یا با ثبات همراه بودهاند یا اندکی افزایش قیمت داشتهاند.

محصولات قدیمیتر پژو در بازار ثبات قیمت داشتهاند. پژو ۴۰۵ بنزینی ۲۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و مدل دوگانهسوز آن نیز ۲۹ میلیون تومان قیمت دارد.

اما محصول پرطرفدار بازار؛ یعنی تندر۹۰ که تولید آن به شدت با کاهش همراه بوده است نیز طی هفته گذشته تغییری نداشته است. این خودرو در مدل ایران خودروییاش ۳۶ میلیون تومان قیمتگذاری میشود و در مدلی که تولید شرکت پارسخودرو است قیمتی برابر با ۳۷ میلیون تومان دارد. مدل ای.وان آن نیز مانند هفتههای گذشته با قیمت ۳۴ میلیون تومان به پای معامله میرود.

نگاهی به محصولات خانواده پراید نیز خبر از ثبات قیمتها در این خانواده پرجمعیت میدهد. سایپا ۱۱۱، هاچبک پرطرفدار این خانواده به گفته فعالان بازار از ۱۸ میلیون ۸۰۰ هزار تومان کمتر یا بیشتر نشده است تا مشتریان این خودرو طعم ثبات قیمتها را بچشند. مدلهای دیگر این خانواده؛ یعنی ۱۳۲ و ۱۳۱ نیز به ترتیب ۱۷ میلیون و ۳۰۰ و ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارند. خودروی ملی سایپا، یعنی تیبا نیز همچنان روی قیمت ۲۲ میلیون تومان باقی مانده است.

منبع: روزنامه دنیای اقتصاد

برچسب ها: واردات خودرو

« خبر قبلی

خودروسازان خارجی در انتظار رفع تحریم ها

خبر بعدی »