ترانزیت به اندازه نفت برای ایران ظرفیت درآمدزایی دارد

علیاکبر ولایتی در کنفرانس هوای پاک، خودروی برقی، منافع ملی که صبح امروز در مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام آغاز به کار کرد اظهار داشت: جمعیت جهان رو به افزایش است و بیشتر رشد جمعیت در شرق و آفریقا خواهیم داشت. 

وی افزود: در ایران هم براساس روند موجود مرکز آمار ایران پیشبینی کرده که تا سال 1404 جمعیت کشور کمتر از 91 میلیون نفر نخواهد بود که این افزایش جمعیت در کنار تغییر رویه زندگی مردم و همچنین رشد تکنولوژی موجب افزایش مصرف انرژی میشود. 

مشاور مقام معظم رهبری تصریح کرد: تا 15 سال آینده حدود نیمی از انرژی دنیا در شرق جهان مصرف میشود و بیش از نیمی از انرژی شناخته شده فسیلی در شمال، غرب و جنوب غربی ایران قرار دارد، به عبارتی عمده مصرف انرژی دنیا در شرق ایران و عمده منابع تولید انرژی جهان در شمال، غرب و جنوب شرقی ایران قرار دارد. 

وی ادامه داد: برخی کشورهای منطقه که در شمال ایران واقع شدهاند به دریای آزاد راه ندارند و آزادترین راه برای دسترسی کشورهای آسیای مرکزی، آذربایجان و قفقاز به آبهای آزاد از طریق ایران است. همچنین برای روسیه هم مقرون به صرفه است که بخشی از نفت خودش را از طریق ایران صادر کند. بطوری که ایران نفت روسیه را در دریای خزر تحویل بگیرد و از نفت تولیدی خود در جنوب کشور به مشتریان روسیه تحویل دهد.

ولایتی با بیان اینکه ایران به صورت بالقوه یکی از مهمترین شاهراههای انرژی دنیا است گفت اگر از ویژگیهای ترانزیتی زمینی و هوایی کشور به درستی استفاده کنیم به اندازه درآمدهای نفتی از ترانزیت درآمد خواهیم داشت. 

رئیس مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصحلت نظام اذعان داشت: میتوان لوپ گازی در دورتادور ایران ایجاد کرد تا هر کشوری در منطقه تولید گاز دارد به این شبکه وارد کند و هر کشوری نیاز به گاز دارد از این شبکه برداشت کند. 

وی افزود: کشور عراق در غرب ایران تا سالهای سال نیازمند واردات برق است. از سوی دیگر در کشور تاجیکستان انرژی برقآبی ارزان داریم که ما میتوانیم با سوآپ برق و برقراری راه تبادل انرژی بادو کشور به تامین کننده مطمئن برق عراق تبدیل شویم. 

ولایتی با تاکید بر لزوم پیکزدایی اظهار داشت: ساعات پیک مصرف برق در ایران با عراق، ترکیه و ترکمسنتان متفاوت است. ما میتوانیم با تبادل انرژی با کشورهای منطقه اقدام به پیکزدایی کنیم بطوری که در ساعاتی که ما مصرف برقمان بالاست انرژی الکتریکی موجود به شبکه ایران بیاید و در ساعات پیک آنها شبکه موجود تامین کننده انرژی مورد نیاز آنها باشد. 

این مقام مسئول با اشاره به اینکه در بیشترین حالت حدود 120 هزار بشکه سوآپ نفت داشتیم گفت: با توجه به زیرساختهای ایجاد شده افزایش ظرفیت نفت تا 500 هزار بشکه در روز را داریم.

ولایتی با بیان اینکه قرار داشتن محیط زیست در رفتار ما در پایینترین اولویت نه با اخلاق انسانی هماهنگی دارد و نه با اخلاق دینی اذعان داشت: بسیاری از بیماریها یا بطور مستقیم از آلودگی محیط زیست و هوا ایجاد میشود یا این آلودگی تشدید کننده بیماری خواهد بود که ما باید به گونهای مصرف انرژی را ساماندهی کنیم که رشد آلودگی زیست محیطی را کاهش دهیم. 

وی افزود: مصرف انرژی در ایران  معادل 1200 میلیون بشکه نفت خام است که پیشبینی شده تا سال 1404 این رقم 30 درصد افزایش یافته و به 1560 میلیون بشکه برسد. 

به گفته وی، افزایش ظرفیت استخراج منابع انرژی، افزایش ظرفیت پالایشگاهی، افزایش ظرفیت نیروگاهی، رشد تامین انرژی از منابع تجدیدپذیر و انرژی هستهای، بهبود کیفیت انرژی تولید شده و افزایش توسعه زیرساختهای توزیع و انتقال از راهکارهایی است که برای کاهش آلایندگی مصرف انرژی باید مدنظر قرار گیرد.

ولایتی با بیان اینکه 25 درصد انرژی مصرف شده در کشور در خودروهاست، گفت: ما میتوانیم با ورود انرژی الکتریسیته به سبد سوخت خودروها هزینه حرکت اتومبیل را کاهش داده و در جهت کنترل آلودگی محیط زیست اقدام کنیم. 

رئیس مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: در حالی کشورهای پیشرفته تا 20 درصد از ظرفیت تبادل انرژی با دیگر کشورها استفاده میکنند ما تنها از 2  درصد ظرفیت تبادل انرژی در منطقه استفاده میکنیم.

مشاور مقام معظم رهبری با بیان اینکه نباید به صورت شتابزده اقدام به پیادهسازی کارهای جدید کرد گفت: نیاز داریم سند ملی راهبردی تولید و مصرف انرژی را برای کشور تهیه کنیم، این هدفی است که در مرکز پژوهشهای مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام در نظر گرفته شده تا با انجام کارهای تحقیقاتی پیشنویس این سند ملی را آماده کنیم تا پس از تایید با ارائه جدول زمانبندی شده بتوانیم به اهداف کلان در بخش انرژی برسیم.

ولایتی با بیان اینکه در کشورهای بزرگ صنعتی دنیا تصمیمگیری شده تا سال 2050، 75 درصد خودروها برقی شوند، اذعان داشت: خودروهایی که در کشور ما تولید میشوند تماما با سوختهای فسیلی کار میکنند اما از آنجا که آلودگی هوا مخصوصا در کلانشهرها افزایش یافته و همه نگاه میکنند که چه باید کرد یکی از سهلالوصولترین راههای کنترل رشد آلودگی در درازمدت جایگزینی الکتریسیته به جای سوخت فسیلی در خودروها است.