نسیم ارزانی به بازار خودروهای وارداتی وزید

حمیدرضا بهداد: آنطور که فعالان بازار میگویند، طی هفته گذشته نه تنها به قیمت خودروهای خارجی بازار اضافه نشد، بلکه ارزانی نیز به سراغ آنها آمد و مشتریان پس از مدتها با افت قیمت قابل توجه این نوع خودروها مواجه شدند.


البته کارشناسان معتقدند که با وجود این افت قیمتها، بازار خودروهای خارجی هنوز هم «حبابی» است و جا برای ارزانی بیشتر وجود دارد.کاهش عرضه خودروهای خارجی که نتیجه وضع قوانینی سختگیرانه در مورد ثبت سفارش و واردات آنها در دوره وزارت علیاکبر محرابیان (وزیر سابق صنایع) بود، اصلیترین دلیل حبابیشدن بازار این خودروها به حساب میآید و حال آنطور که فعالان بازار میگویند، عرضه افزایش یافته و قیمتها در حال پایینآمدن است. حتی عنوان شده که تا پایان سال، در مجموع قیمت خودروهای وارداتی به طور متوسط 10درصد دیگر کاهش خواهد یافت. این افزایش عرضه را باید حاصل اقدامات وزارت «صنعت، معدن و تجارت» در لغو قوانین سختگیرانه واردات دانست، زیرا این قوانین مانعی سخت برای واردات بودند و وزارت صنعت با برداشتن آنها، راه را برای ورود بیشتر خودروهای خارجی باز کرد و سبب شد عرضه آنها افزایش و قیمتشان کاهش یابد.


طبق آخرین آمار، در هشت ماه امسال حدود 26 هزار دستگاه خودرو وارداتی به کشور آمده، حال آنکه در همین بازه زمانی، 107 هزار دستگاه خودرو خارجی از سوی واردکنندگان ثبت سفارش شده است.بنابراین اگر این تعداد خودرو ثبت سفارش شده تا پایان سال وارد کشور شوند، قطعا قیمتها در بازار وارداتیها بیش از پیش شکسته خواهد شد.


اما چرخی در بازار بزنیم و ببینیم نمودار قیمت خودروهای وارداتی به چه شکل تغییر کرده است.آنطور که خبر میرسد، هفته گذشته برخی محصولات گروه هیوندایی و کیا با کاهش قیمت روبه رو شدند. در این بین، هیوندایی آزرا مدل 2012 یک میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد و 85 میلیون تومان خرید و فروش شد، اما سایر محصولات وارداتی هیوندایی هفته گذشته را با ثبات قیمت پشت سر گذاشتند. به گفته فعالان بازار، هیوندایی IX55 با همان قیمت 81 میلیون و 500 هزار تومان خود به فروش رفت و i30 اتومات نیز 43 میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشت. از میان محصولات کیاموتورز نیز، مدل اسپورتیج 2012 افتی یک میلیون تومانی را طی هفته گذشته به خود دید و 78 میلیون تومان به فروش رسید. سورنتو 2012 هم که دو میلیون تومان افت قیمت را تجربه کرد، قیمتی برابر با 78 میلیون تومان داشت. دو مدل دیگر کیا به نامهای سراتو و موهاوی نیز بدون تغییر قیمت خاصی، به ترتیب 46 میلیون و 500 هزار تومان و 82 میلیون تومان خرید و فروش شدند.

اما از خودروهای کرهای بگذریم و سری به ژاپنیهای بازار خودرو کشور بزنیم. در بین این خودروها، نیسان مورانو که به دلیل کمیابی در بازار، قیمت آن به 110 میلیون تومان رسیده بود، طی هفته گذشته دو میلیون تومان ارزان شد. این محصول جزو شاسی بلندهای گرانقیمت بازار خودرو ایران بهحساب میآید. افت قیمت موارنو در حالی است که دیگر شاسی بلند لوکس بازار کشور به نام لکسوس RX، یک میلیون تومان گران شد و قیمت آن به 147 میلیون تومان رسید.RX البته چندی پیش قیمتی حدود 150 میلیون تومان داشت که به تدریج ارزان شد و به 146 میلیون تومان رسید و حال، دوباره یک میلیون تومان گرانی را تجربه کرده است.

لکسوس یکی از برندهای تویوتا محسوب میشود.
در بین سایر خودروهای وارداتی ژاپنی، تویوتا کرولا مدل GLI با قیمت 54 میلیون تومان خرید و فروش شد و یاریس صندوقدار اتومات نیز 36 میلیون تومان به فروش رفت. تویوتا لندکروز و تویوتا پرادو نیز به ترتیب 122 و 112 میلیون تومان داشتند، که این موضوع از ثبات قیمت آنها حکایت دارد. همچنین تویوتا کمری مدل GLX نیز با تثبیت قیمت خود، 59 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رسید.