راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی به ژاپن/ مشکل بیمه و رتبه‌بندی کشتیرانی حل شد

محمد سعیدی در مراسم نمادین زنگ آغاز معاملات در شرکت بورس و اوراق بهادار تهران گفت: کشورهای غربی تصور میکردند با تحریم کشتیرانی شاهراه تجارت کشور مسدود میشود لذا ناوگان حمل و نقل دریایی کشور را در حلقه اول تحریمهای کشوری قرار دادند.

رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه با بیان این مطلب که در ابتدای تحریمها فشار زیادی بر شرکت وارد و به ناحق روابط بینالمللی این شرکت مسدود شد، ادامه داد: کشتیرانی با توجه با نیروی انسانی غنی و توانمند توانست شرایط خود را در دوران تحریم سامان بخشد که این از دستاوردهایی است که میتواند برای هر سازمان و شرکتی الگو تلقی شود.

وی افزود: طبیعی است با چنین شرایطی شرکت کشتیرانی جزو اولین نفع برندگان رفع تحریمها لقب گرفت و به سرعت توانست شرایط خود را احیا کند که این مهم به آن دلیل رخ داد که مجموعه شرکت از سه ماه قبل از رفع تحریمها برنامههای لازم را طراحی و اقدامات مورد نیاز را صورتبندی کرده بود.

سعیدی با بیان اینکه در دوران تحریمها تنها یک خط آسیای شرقی - بندر عباس فعال بود، گفت: بعد از لغو تحریم ها خط کشتیرانی بندر عباس -آسیای شرقی توسعه یافت به طوری که کره جنوبی، سنگاپور و چین به صورت دائم و منظم در حال فعالیت است و انشاالله در چند هفته آینده خط کشتیرانی به ژاپن هم راه اندازی میشود و فعالیت خود را از سر میگیرد.

وی افزود: همچنین بعد از حدود 1.5 ماه از لغو تحریمها توانستیم خط اروپا را احیا کنیم و امروز مفتخریم که اعلام کنیم به طور منظم این خط در حال فعالیت است.

مدیرعامل کشتیرانی ادامه داد: در زمان تحریمها تجارت با کشورهای اروپایی با نقصان مواجه شده بود و تجار ایرانی مجبور بودند که محصولات خود را از طریق بازرگانان ترکیهای به اروپا ارسال کنند اما امروز خوشبختانه با راه اندازی خط کشتیرانی به سمت اروپا این معضل بر طرف شده و در هزینههای این اشخاص و شرکتها که به موجب تحریمها مجبور به پرداخت حق واسط بودند کاهش محسوسی را لمس میکنیم.

سعیدی در ادامه با بیان این مطلب که یکی از معضلات ما مسئله PI (بیمه کشتیها) بود تصریح کرد: با مذاکراتی که با باشگاه بین المللی PI لندن انجام دادیم این معضل نیز مرتفع شد. همچنین یکی دیگر از ملزومات ما برای ورود به بنادر بین المللی به خصوص اروپا و امریکای مرکزی مسئله رتبهبندی بود که خوشبختانه با تلاش گروه کشتیرانی این مهم نیز به دست آمد.

رئیس هیئت مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: تمام اتفاقاتی که در این مدت کوتاه در مجموعه کشتیرانی ایجاد شده است زمینه ایجاد ارزش افزوده قابل توجه را فراهم آورده است و با توجه به رفع 90 درصد از معضلاتمان امیدواریم در چند ماه آینده 10 درصد باقیمانده را نیز پوشش دهیم و به شرایط عادی قبل از تحریمها بازگردیم.