همزمان با هشدار ایرباس به ایران درباره لغو خرید 118 هواپیما

همزمان با تقویت احتمال لغو قرارداد ایران با شرکت ایرباس برای خرید 118 فروند هواپیما (+)، شرکت «لاکهید مارتین» بزرگترین شرکت سازنده تسلیحات و تجهیزات نظامی آمریکا از بررسی احتمال فروش بالگرد تجاری به ایران خبر داد.

بررسی فروش بالگرد تجاری به ایران

شرکت «لاکهید مارتین» که شرکت «سیکورسکی» را در زیرمجموعه خود دارد، هماکنون در حال ارزیابی احتمال فروش بالگردهای تجاری به ایران است. لاکهید مارتین گفته است که بازار فروش چنین بالگردهایی به ایران کوچک است و این شرکت به راهنمایی دولت آمریکا در این زمینه نیاز دارد.

طبق گزارش «رویترز»، لاکهید به همراه شرکت بوئینگ یکی از اولین شرکتهای مهم هوا و فضای آمریکایی هستند که برای اولین بار از زمان تحمیل اولین تحریمهای آمریکا علیه ایران بعد از انقلاب اسلامی سال 1357 (1979) فروش هواپیما به ایران را مورد بررسی قرار میدهند.

طبق این گزارش، تولیدکنندگان هواپیما در اروپا نیز بعد از لغو تحریمهای ایران در 16 ژانویه سال جاری میلادی، دریافت سفارش از ایران را آغاز کردهاند اما به گفته نشریه «وال استریت ژورنال»، پنج ماه پس از قرارداد ایران با ایرباس، فروش 118 هواپیما به تهران، به دیوار تحریم برخورد کرده است.

«ناتالی پریوایت» معاون رئیس فروش و بازاریابی «سیکورسکی» اعلام کرده است که این شرکت چندین درخواست از مشتریهای کنونی خود از جمله شرکتهای لیزینگی دریافت کرده است که این شرکتها به فعالیت این بالگردها در ایران علاقهمند هستند.

معاون شرکت سیکورسکی ادامه داد، بالگردهای تجاری سیکورسکی «اس 76» و «اس 92» از گزینههای احتمالی است که ممکن است به ایران فروخته شود.

تردید شرکت آمریکایی

به اعتقاد پریوایت «از آنجاییکه فعالیتهای نفتی ایران در دریاها چندان گسترده نیست، به همین دلیل بخش صنعت نفت ایران نیازی ندارد که به تعداد زیاد از این بالگردها استفاده کند».

پریوایت به رویترز گفت: من میخواهم سیاست دولت آمریکا درباره آنچه میتوانیم و نمیتوانیم انجام دهیم، بدانم و حتی قبل از آغاز تکمیل تجزیه و تحلیلهای خود [برای فروش یا عدم فروش به ایران]، همه مسائل را با دولت آمریکا شفافسازی کنیم».

با آنکه آمریکا میگوید تحریم بانکی ایران در ارتباط با پرونده هستهای رفع شده است، اما شرکتها و بانکهای بینالمللی همچنان زیر سایه تهدید آمریکا هستند و نگرانند آمریکا آنان را تحریم یا مجازات کند. حقوقدانهای مسائل تحریمی میگویند که آمریکا عمدا ابهام تحریمها را رفع نمیکند تا مانع همکاری پولی بینالمللی با ایران شود.

پریوایت ادامه داد، «سیکورسکی در حال بررسی این مسئله است که چه محصولی را به ایران میتواند عرضه کند اما در عین حال اصول و خط مشیهای لازم را با دولت آمریکا هماهنگ میکند و هنوز مشخص نیست که بازار فروش این بالگردها به ایران تا چه اندازه بزرگ باشد».

تقویت احتمال لغو قرارداد خرید 118 هواپیما از ایرباس

«دنیس مولنبرگ» مدیر اجرایی شرکت بوئینگ نیز روز پنجشنبه (13 خرداد) اعلام کرد که درخواست ایران برای هواپیمای مسافربری واقعی است و چشمانداز فروش بزرگ این هواپیما بسیار نزدیکتر میشود.

ایرباس در ماه ژانویه با فروش 118 هواپیما به ارزش 27 میلیارد دلار موافقت کرد و میگوید که شاهد درخواست ایران برای بالگرد نیز هست اما پنج ماه پس از این قرارداد درباره لغو آن به ایران هشدار داد زیرا بر اساس سایه تحریم، هنوز پولی پرداخت نشده است.

«جان لیهای» مدیر فروش شرکت ایرباس درباره طولانی شدن روند پیدا شدن مسیر مالی لازم برای پرداخت پول 118 ایرباس از طرف ایران گفته «باید یک نظام بانکی بینالمللی قابل اعتماد پیدا کنیم و این مسئله باید طی چند ماه آینده حل شود و الّا دیگر قراردادی در کار نخواهد بود»

انتقادهای داخلی همزمان با برخورد قرارداد ایرباس به دیوار تحریم

قرارداد خرید 118 هواپیما از شرکت ایرباس، که در سفر بهمن ماه رئیس جمهور حسن روحانی به فرانسه امضا شد، در حالی به مشکل خورده است که در داخل ایران نیز این مسئله منتقدانی دارد.

منتقدان داخلی در ایران میگویند که «خط تولید هواپیمای A380 ایرباس که ایران خواستار خرید آن است، به علت نبود مشتری رو به تعطیلی میرفت که با سفارش ایران برای خرید 12 فروند از این نوع هواپیما جان تازهای گرفت».

حتی نشریه آمریکایی بلومبرگ در اینباره نوشته است که «توافق غیرمنتظره ایران برای خرید هواپیماهای A380 ایرباس، به این شرکت هواپیماسازی کمک خواهد کرد تا فعلا مشکلات خط تولید این محصول خود را حل کند»