ایران در تولید خودرو رتبه ٢١ جهان را دارد

در این نشست چشم انداز صنعت خودرو کشور مورد بررسی قرار گرفت. در این گردهمایی نوید قدوسی عنوان کرد: در چند ماه گذشته صنعت خودرو رشد قابل توجهی را تجربه کرد، به نحوی که به لیدر بازار سرمایه تبدیل شده بود، اما پس از این رشد قابل توجه با افت محسوسی رو به رو شد. حال باید دید آینده این صنعت چگونه رقم میخورد و آیا میتواند رشد گذشته را مجدد تجربه کند یا خیر؟

وی با بیان اینکه در خصوص چشم انداز صنعت خودرو و پیش بینی آینده آن پاسخ به چهار پرسش ضروری است، اظهار داشت: میزان فروش محصولات تولید شده، روند کاهش هزینههای مالی، امکان افزایش سرمایه و فرآیند قراردادها و مشارکت خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی چهار پرسش اصلی پیش بینی آینده صنعت خودرو است. وی افزود: البته در این میان مشارکت و حضور خودروسازان خارجی بینالمللی در صنعت خودرو کشور یکی از مهمترین عوامل توسعه این صنعت است.

در ادامه این نشست و در پاسخ به پرسشهای مطرح شده، قائم مقام مرکز مطالعات و برنامهریزی استراتژیک سایپا عنوان کرد: اشتغال مستقیم ایجاد شده از طریق صنعت خودرو کشور ٤٠٠ هزار نفر است. میزان تولید خودرو داخلی در سال ٢٠١٥ نزدیک یک میلیون دستگاه بوده و از فروش این تعداد خودرو ١١ میلیارد دلار درآمد حاصل شده است.

وی افزود: درآمد صنعت خودرو معادل ٢.٧ درصد تولید ناخالص ملی کشور است که میتواند در شرایط فعلی و با امکانات موجود یک واحد افزایش پیدا کند.

قره یی با اشاره به درآمد صنعت خودرو در نقاط مختلف دنیا و با تأکید بر اهمیت خودروسازی در توسعه اقتصادی بیان کرد: سهم تولید ناخالص ملی آمریکا از صنعت خودرو ١١ درصد، چین ٧ درصد، هند و مکزیک ٦ درصد و برزیل ٥ درصد است و ایران اگر بخواهد به استانداردهای کشورهای پیشرفته نزدیک شود باید صنعت خودر ٥ درصد از تولید ناخالص ملی را به خود اختصاص دهد.

وی با بیان اینکه هزینههای مالی شرکتهای خودرویی در سال جاری کاهش پیدا میکند، خاطرنشان کرد: برند ملی ایران پس از برجام با رشد ٥٩ درصدی به رتبه ٤٦ رسیده است که با ادامه این روند تولید و صادرات ایران افزایش قابل توجهی پیدا میکند. ایران در تولید خودرو رتبه ٢١ جهان را دارد این در حالیست که ایران جایگاه یازدهم تقاضا و فروش خودرو را در سطح جهان به خود اختصاص داده که حاکی از یک بازار بالقوه برای این صنعت است.

در پایان وی به تمایل شرکتهای خودروسازی معتبر بین المللی برای حضور در صنعت خودرو ایران اشاره کرد و بیان داشت: از یک سو مشارکت شرکتهای خودروسازی کشور با سازندگان خارجی قطعا تأثیر بسیاری در توسعه صنعت خودروسازی خواهد داشت و از طرف دیگر با توجه به میزان عرضه و تقاضای جدید خودرو میتوان رشد قابل توجه این صنعت را تجربه کرد و چشم انداز بسیاز مثبتی برای این صنعت متصور بود.