سرانجام قیمت سیمان در گفتگو با دولت

ماه‌های گذشته اعلام شده بود قیمت سیمان قرار است در تیر امسال با افزایش روبه‌رو شود انتشار خبر لغو این افزایش قیمت باعث شد تا سوالات و شایعاتی مربوط به وجود مشکلات و معضلات عدیده در این صنعت بار دیگر مطرح شود. از طرفی خبرهایی مبنی بر اینکه این طرح هنوزلغو نشده بلکه به تعویق افتاده نیز منتشر شده است.

درباره این دوگانگی به سراغ مسئولان و تصمیمگیران این حوزه رفتیم.

افزایش قیمت به تعویق افتاده

مدیرعامل هلدینگ سیمان فارس در پاسخ به این پرسش که چرا طرح افزایش قیمت سیمان لغو شده تاکید کرد: طرح افزایش قیمت سیمان لغو نشده، بلکه اجرایی شدن آن به تعویق افتاده است. درباره پیگیری و اجرایی شدن این طرح کارگروهی هم تشکیل شده و نخستین جلسه این کارگروه قرار است از سوی اعضای انجمن صنفی با حضور معاون اول رییسجمهور این هفته برگزار شود.

مرتضی لطفی افزود: انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان در این جلسه که با حضور مهندس نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت و دکتر آخوندی وزیر راه و شهرسازی برگزار میشود، درصد پیشنهادی خود را برای افزایش قیمت اعلام میکند و قراراست تمامی جوانب خرید اعتباری سیمان مورد بررسی قرار گیرد.

وی علت به تعویق افتادن این طرح را نبود توازن مناسب میان عرضه و تقاضای بازار عنوان کرد و گفت: رفع این مشکل به همکاری و هماهنگی میان فعالان صنعت سیمان و دولت وابسته است. لطفی به چند مورد از هماهنگیها و طرحهایی که قراراست صنعتگران این حوزه با دولت برای نجات صنعت سیمان از رکود درباره آن به توافق برسند اشاره کرد، از جمله اینکه دولت قیمت سیمان در بازار را به صورت تکنرخی و مطالبات و معوقههای این صنعت بازپرداخت کند. همچنین قولهایی از سوی وزارت مسکن و شهرسازی برای استفاده از سازههای بتنی به جای سازههای فولادی در صنعت ساختمان داده شده که این امر موجب افزایش تقاضا خواهد شد.

مدیرعامل هلدینگ سیمان فارس اعلام کرد: صنعت سیمان کشور درحالحاضر فقط با ۷۰ درصد ظرفیت خود کار میکند تا بتواند تعادل میان عرضه و تقاضا را برقرار و با توجه به مشکلات و سختیهای نگهداری سیمان، از دپو شدن آن جلوگیری کند. وی افزود: با این همه دولت قول خرید ۵میلیون تن سیمان را داده که اجرایی شدن آن میتواند تا حد زیادی مشکلات این صنعت را برطرف کند. افزایش سهم استفاده از سازههای بتنی به جای سازههای سیمانی، تسریع در روند نوسازی بافتهای فرسوده شهری از دیگر راهکارهایی است که به گفته لطفی عملی شدن آنها به خروج این صنعت از رکود کمک خواهد کرد.

صادرات بهترین راه نجات سیمان

لطفی در پاسخ به این پرسش که بهترین راه برای ایجاد تقاضاهای جدید در صنعت سیمان چیست، گفت: علاوه بر بازارهای داخلی یکی از بهترین راههای ایجاد تقاضا و بازارهای جدید دراین صنعت، صادرات و یافتن مشتریهای فرامرزی است. وی تصریح کرد: در اینباره سازمان توسعه صادرات ایران باید خط ارتباط ارزی ایجاد کرده و همچنین دولت با اختصاص یارانه حملونقل زمینی و ریلی صادرات سیمان را به کشورهایی که با ایران مرز زمینی دارند، آسان کند.

وی در پاسخ به این پرسش که صنعت سیمان جدا از حمایتهایی که از دولت انتظار دارد، چگونه میتواند به روند خروج از رکود سرعت ببخشد، اظهار کرد: صنعت سیمان با افزایش کیفیت و ایجاد تنوع در محصولات میتواند نظر مشتریان فرامرزی را برای خرید سیمان تولید ایران جلب کند و بازارهای خارجی خود را توسعه بخشد.

خروج سیمان از رکود

معاون فنی انجمن سیمان درباره طولانی شدن مشکلات موجود در صنعت سیمان اظهار کرد: مصرف سیمان به روند رشد اقتصادی در کشور گره خورده است. زمانی که رشد اقتصادی کشور کم باشد به طبع مصرف سیمان در کشور کاهش پیدا خواهد کرد. وی افزود: تجربههای گذشته نشان داده رشد اقتصادی کشور به هر میزانی که باشد رشد صنعت سیمان ۲ درصد بالاتر خواهد بود و بنابراین زمانی که رشد اقتصادی داشته باشیم صنعت سیمان نیز رشد خواهد کرد.

نادر غفاری در ادامه افزود: با توجه به اینکه صنعت سیمان یکسری هزینههای ثابت در کارخانهها خواهد داشت هنگامی که مصرف سیمان کاهش پیدا کند و تولیدکننده نتواند سیمان خود را به فروش برساند به طبع با مسائلی از قبیل مشکلات کارگری، تعویق وامها و هزاران مشکل دیگر روبهرو خواهد شد.

رفع چالشهای اقتصادی

معاون فنی انجمن سیمان درباره این پرسش که در خواست صنعتگران حوزه سیمان از دولت برای رفع مشکلاتشان چیست، پاسخ داد: ما انتظاری از دولت نداریم و فقط درخواست داریم رفع چالشهای کلی اقتصاد کشور نهادینه شود که این موضوع نیازمند برنامهها و فعالیتهای فرهنگی است.

وی افزود: در کشورهای پیشرفته دنیا رویههای بتنی جایگزین رویههای آسفالت شده است. این جایگزینی علاوه بر کاهش هزینهها و افزایش کیفیت جادههای کشور باعث افزایش مصرف سیمان و ایجاد بازار برای صنعت سیمان خواهد شد. وی افزود: در کشوری که واردکننده فولادهای ویژه و به طور کلی فولاد است لازم است سازههای بتنی جایگزین سازههای فولادی شوند. این امر علاوه بر افزایش مصرف سیمان باعث افزایش ایمنی ساختمانها در کشور زلزلهخیزی مانند ایران خواهد شد و عمر سازههای شهری را افزایش خواهد داد.

نادر غفاری در ادامه گفت: این نوع فرهنگ سازیها باید در قالب یکسری قوانین و یکسری مشوقها در کشور انجام شود تا هم صنعت سیمان از رکود خارج شود و هم ایمنی کشور در برابر زلزله افزایش پیدا کند.

منبع: صمت
مشاهده نظرات