قائممقام مدیرعامل بائواستیل چین در دیدار با مدیرعامل فولاد مبارکه
صنعت فولاد ایران از نظر فناوری بسیار پیشرفته است
قائممقام مدیرعامل شرکت بائواستیل چین، پنجمین فولادساز بزرگ دنیا در دیدار با مدیرعامل و معاونان شرکت فولاد مبارکه اصفهان اظهار کرد: فولاد مبارکه بهعنوان یک فولادساز از تجهیزات و فناوری پیشرفتهای استفاده میکند.
چندرانگ (Chen Derong) قائممقام مدیرعامل شرکت بائواستیل، پنجمین فولادساز بزرگ دنیا، در دیدار با مدیرعامل و معاونان شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید این شرکت عنوان کرد: بائواستیل یکی از بزرگترین شرکتهای فولادسازی چین است.
وی ادامه داد: ما امروز بهعنوان نماینده این شرکت به فولاد مبارکه آمدیم تا از نزدیک با بزرگترین فولادساز ایران نیز آشنا شویم و با صحبتهایی که با مدیران شرکت فولاد مبارکه شد بر آن هستیم تا فرصتهای همکاری بین بائواستیل و این شرکت را بیشتر بررسی کنیم، چراکه با حضور در فولاد مبارکه به این نتیجه رسیدیم که فولاد مبارکه بهعنوان یک فولادساز از تجهیزات و فناوری بسیار پیشرفتهای استفاده میکند.
مشترکات صنایع فولادسازی ایران و چین
قائممقام مدیرعامل شرکت بائواستیل در تشریح دیدگاه خود قبل و بعد از بازدید فولاد مبارکه عنوان کرد: اگر صادقانه بخواهم بگویم، قبل از بازدید، اطلاعات چندان دقیقی از صنعت فولاد ایران نداشتیم، اما میدانستیم که صنعت ایران در دهههای اخیر رشد بسیار چشمگیری داشته و به همین دلیل، از این فرصت مناسب استفاده کردیم تا با حضور در شرکتهای فولادساز ایران شرایط سرمایهگذاری و همکاری شرکتهای چینی و شرکتهای ایرانی را بررسی کنیم.
وی با اشاره به آیندهنگری در صنعت فولاد و وضعیت فولاد مبارکه در آینده تصریح کرد: باید بگویم که فولاد مبارکه بزرگترین شرکت فولادسازی ایران است و سهم بزرگی از فولاد ایران را به عهده دارد.
این فولادساز از فناوری پیشرفتهای برخوردار است و آنچه ما در این بازدید متوجه شدیم این بود که صنایع فولادسازی ایران و چین نقاط مشترک بسیاری با هم دارند و از همین رو فکر میکنم آینده درخشانی در انتظار فولاد مبارکه باشد.
بنا بر این گزارش و به نقل از روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، مدیران بائواستیل در دیدار با مهدی کرباسیان رییس هیات عامل ایمیدرو خواهان همکاری با ایران در صنعت فولاد و بخش اکتشاف معادن شدند و تصریح کردند: با توجه به امکاناتی که بائواستیل در بخش فولاد، معادن، اسکله، حوزه مالی و آیتی دارد، میتوان همکاریهای وسیعی بین ایران و چین ایجاد کرد و آن را در زمینه معدن و صنایع معدنی توسعه داد.
چِن زایگن (Chen Zaigen) با اشاره به عزم مقامهای ایران و چین برای بسط همکاریهای اقتصادی بهویژه در صنایع فولادی اظهار کرد: کارخانههایی که در چین راهاندازی کردهایم از استاندارد بالای زیستمحیطی برخوردار هستند و حتی از برخی شرکتهای اروپایی و امریکایی نیز پیشرفتهترند.
وی از دستور کار شرکتهای بزرگ چینی برای توسعه همکاری با ایران، بهعنوان برنامه دولت چین یاد کرد و ادامه داد: این شرکت از شرایط نقدینگی بالایی برخوردار است، بهطوریکه گردش مالی سالانه بائواستیل به ۱۳۰میلیارد دلار نیز میرسد.
این مقام بائواستیل درباره ظرفیت تولید فولاد چین عنوان کرد: کل تولید فولاد در کشور ما به ۸۰۰میلیون تن میرسد که حدود ۷۰۰میلیون تن آن در داخل کشور مصرف میشود و تنها ۱۰۰میلیون تن یا معادل ۱۴درصد آن روانه بازارهای صادراتی میشود.
به گفته وی، کشورهای اروپایی و امریکا، پروندههایی برای (ارزانفروشی) صادرکنندگان فولاد چینی باز کردهاند و این در شرایطی است که کشور ژاپن حدود ۳۰درصد از تولیدات خود را صادر میکند.
مزیتهای بالای صنایع معدنی
همچنین در این نشست مهدی کرباسیان، رییس هیات عامل ایمیدرو درباره ظرفیتها و چشمانداز فولاد ایران در آینده نزدیک اظهار کرد: تا سال ۲۰۲۵میلادی باید به ظرفیت ۵۵میلیون تن فولاد دست یابیم، از اینرو برای دستیابی به تامین مواد اولیه آن برنامه وسیعی در بخش اکتشاف آغاز کردهایم.
کرباسیان با تاکید بر اینکه سال آینده ذخایر اکتشافی ایران در بخش سنگآهن بیشتر خواهد شد، تصریح کرد: پیشبینی ما این است که با ادامه فعالیتهای اکتشافی، تا یک سال آینده میزان ذخایر سنگآهن ایران بین ۳۰ تا ۵۰درصد افزایش خواهد یافت.
وی در ادامه با اشاره به مزیتهایی که ایران در بخش معدن و صنایع آن دارد، عنوان کرد: در کنار ذخایر معدنی، از جمله ذخایر گاز و دسترسی به آبهای آزاد و همچنین نیروی کار متخصص، شرایط مناسبی برای توسعه بخش معدن و صنایع معدنی بهویژه فولاد با شرکتهای خارجی داریم. لازم به یادآوری است، شرکت بائواستیل در سال ۲۰۱۴میلادی با تولید ۴۳میلیون تن فولاد خام در رتبه چهارم جهانی قرار گرفت، اما در سال ۲۰۱۵میلادی با ۹میلیون تن کاهش تولید، به جایگاه پنجم جهانی نزول کرد.
اکنون این شرکت پیشبینی کرده تا پایان امسال میلادی، به ظرفیت تولید ۸۰میلیون تنی دست پیدا میکند، در حالی که تا سال ۲۰۱۵میلادی از ظرفیت تولید ۵۰میلیون تنی برخوردار بود.
خبر بعدی »
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی
-
آخرین اخبار
- اخبار بیشتر
-
آخرین مقالات
- مقالات بیشتر