بازگشت قدرتمندانه ایران به صحنه کشتیرانی جهان

حمید بعیدی نژاد پس از دیدار با دبیر کل سازمان بینالمللی دریانوردی افزود : تحریمها کشتیرانی کاملا برداشته شده و مشکلات بیمه کالاها، بیمه نفت و بیمه کشتیرانی کاملا حل و فصل شده است که خود دستاورد مهمی برای کشور است.

وی گفت: افتخار دارم اعتبارنامهای را که جهت معرفی رسمی اینجانب به عنوان سفیر و نماینده دائم جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی از سوی دکتر ظریف خطاب به دبیر کل سازمان بینالمللی دریانوردی صادر شده بود، تقدیم دبیر کل این سازمان کنم.

وی افزود: بعد از چند سالی که به علت شرایط تحریم روابط ایران با این سازمان بینالمللی در حد محدودی بوده است، امروز طلیعه شروع یک مرحله جدید کاری را با سازمان بینالمللی دریانوردی دیده میشود و امید است که ارتقاء روابط ایران با این سازمان بینالمللی بتواند منافع مهمی برای کشور در برداشته باشد.

سفیر ایران با اشاره به اینکه جمهوری اسلامی ایران جزو 21 کشور قدرتمند دریایی جهان است، خاطر نشان کرد: حجم تبادل بار و نفت از مسیرهای دریایی در کشور با ریشه و سوابق دیرینهای گسترده است.

بعیدی نژاد در این باره ادامه داد: مقرراتی که در این سازمان در مورد موضوعات دریانوردی صادر میشود برای ایران آثار مهمی دارد، بنابراین کشور ما توجه بسیار مهمی به مباحث این سازمان بینالمللی و تصمیماتی که در این سازمان گرفته میشود، دارد.

وی اظهار داشت: همواره تلاش شده است حتی در شرایط سخت گذشته اجازه ندهیم که حضورمان در این سازمان قطع شود و یک حضور حداقلی را استقرار و تضمین بخشیدیم اما اکنون با توجه به بهبود روابط و ارتقاء شرایط کشور برنامه داریم که حضور خودمان را در این سازمان تقویت کنیم.

بعیدی نژاد گفت: بعد از رفع تحریمها که یک بخش عمده این تحریمها درباره دریانوردی و کشتیرانی و کشتیرانی نفت بوده، خوشبختانه وضعیت دریایی و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به وضع بسیار مناسبی رسیده است. امروز تحریمها در خصوص کشتیرانی و کشتیرانی نفت کاملا برداشته شده و مشکلات بیمه کالاها، نفت و بیمه کشتیرانی کاملا حل و فصل شدهاند که خود دستاورد مهمی برای کشور است.

وی با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران با توجه به ظرفیتهای مهم خود این فرصت و توان را دارد که حضور گستردهای را در پهنه دریایی جهان داشته باشد، اظهار داشت: خوشبختانه بازگشت قدرتمندانه ایران به صحنه دریانوردی و کشتیرانی جهانی در حال تحقق است. امروز وضعیت دریانوردی و استفاده از بنادر و کشتیرانی ایران به حالت عادی برگشته است و کمپانیهای بزرگ کشتیرانی در ایران نیز نمایندگی دارند و برخی دیگر مانند رسک که بزرگترین کمپانی کشتیرانی کانتینری جهان است اخیرا با برقراری نمایندگی به ایران بازگشتهاند.

سفیر ایران در لندن همچنین درباره دیدار خود با «کی تک لیم» تصریح کرد: دبیر کل «آیمو» بر موقعیت ژئوپلیتیکی ایران تاکید کرد و گفت: این موقعیت به گونهای است که پتانسیلهای بسیاری را برای افزایش و ارتقاء همکاریهای دریانوردی بین ایران و کشورهای دیگر فراهم میکند و قطعاً «آیمو» از افزایش روابط خود با ایران بسیار خوشحال است.

بعیدی نژاد با ابراز علاقهمندی تدوام این ارتباط اذعان داشت: در آینده نزدیک این مشارکت در ابعاد مختلف در «آیمو» ارتقاء خواهد یافت.

وی در پاسخ به اینکه جمهوری اسلامی ایران چه برنامههایی را در جریان همکاری خود با سازمان بینالمللی دریانوردی در دستور کار دارد، گفت: سازمان بینالمللی دریانوردی یکی از تخصصیترین سازمانهای بینالمللی است و مباحث حقوقی و فنی پیچیدهای در این سازمان مورد مذاکره قرار میگیرند.

وی افزود: در تمامی این زمینهها جمهوری اسلامی ایران دارای دیدگاههای مشخص فنی و حقوقی است و نمایندگان ایرانی با شرکت در جلسات، این دیدگاهها را با دیگر کشورها در میان میگذارند.

نمایندگان اینگونه به تعمیق مباحث این سازمان کمک کرده و دیدگاههای کشور را در فرآیندهای تصمیمسازی درباره مباحث دریانوردی این سازمان وارد اسناد مصوب این سازمان میکنند. آقای دبیر کل نیز بر توان علمی و مشارکت موثر جمهوری اسلامی ایران در مباحث این سازمان صحه گذاشتند.

سفیر ایران یاد آورشد: طبیعتاً مشارکت ایران در دوره جدید پسابرجام افزایشخواهد یافت و نقش مهمتری را در سیاست گذاریها و تعیین قوانین و مقررات در این سازمان مهم ایفاء خواهد کرد.

شایان ذکر است سازمان بینالمللی دریانوردی از جمله سازمانهای تخصصی ملل متحد به شمار میرود که در زمینه همکاری و تبادل اطلاعات میان کشورهای عضو در موضوعات فنی مربوط به کشتیرانی و استاندارهای ایمنی دریایی و نیز تصویب کنوانسیونهای حمل و نقل دریایی فعالیت دارد.

این سازمان که از جمله اهدافش «ایمنی، امنیت، کشتیرانی کارآمد در اقیانوسهای عاری از آلودگی» است در حال حاضر با 171 عضو و 3 عضو وابسته، مقرش در لندن است و ارکان اصلی آن شامل مجمع، شورا و نیز پنج کمیته تخصصی است.