اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
رییس شورای رقابت تاکید کرد:

افزایش قیمت خودرو وجاهت قانونی ندارد/خودروسازان برای افزایش قیمت درخواست بدهند

افزایش قیمت خودرو وجاهت قانونی ندارد/خودروسازان برای افزایش قیمت درخواست بدهند

رییس شورای رقابت گفت: هر خودروسازی که بخواهد قیمت‌ها را افزایش دهد باید درخواست خود را به شورای رقابت اعلام کند.

جمشید پژویان درباره جلسه شورای رقابت در مورد قیمت خودرو گفت: همان طور که قبلا هم اعلام کردیم بازار خودرو متمرکز بوده و از انحصار بالایی برخوردار است و آن چیزی که در جلسه آخر شورای رقابت مصوب شد این است که افزایش قیمت خودرو وجاهت قانونی ندارد.

 

وی افزود: هر خودروسازی که بخواهد قیمت‌ها را افزایش دهد باید درخواست خود را به شورای رقابت اعلام کند تا مورد بررسی قرار گیرد.

خبرگزاری ایسنا

نظرات (3) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
مطلع شناسه نظر: 67165 6 آذر 1391 - 12:33

قیمت مواداولیه، خدمات و ... همه 100 درصد افزایش پیداکرده‌است،‌خودروسازها برای اینکه قادر به گرفتن قطعه از قطعه‌سازها با این افزایش نرخ مواداولیه و خدمات باشند با احتساب این موضوع که سال آینده افزایش حقوق و مزایا ها را هم حساب‌کرده‌اند این افزایش نرخ‌ها را داده‌اند، تنها درصورتیکه عوارض خاصی که ارگانهائی که از فروش خودرو دریافت‌می‌کنند کاهش یافته و یا حذف‌گردد امکان کاهش قیمت خودرو برای خودروساز امکانپذیرخواهدبود، وگرنه قطعه‌سازان باید درب کارخانه‌های خود را ببندند و مجددا قطعات بی‌کیفیت چینی را خودروسازها واردنمایند.

ادامه
مصلح شناسه نظر: 67352 6 آذر 1391 - 20:9

خودرو سازها پول ملت را از ماه ها قبل گرفته اند که اگر این پول دست خود آنها بود با سرمایه گذاری بی خطر در سکه و دلار تا کنون حد اقل دوبرابر شده بود.این آقایی که از خودرو ساز دفاع میکنند به ما خسارت دیده ها بگویند که آیا این خودرو سازان انحصاری با این همه امکانات و دستان دراز در همه جا نمی توانستند پول مردم را که پیش آنها بلوکه شده بود در کاری سود آور سرمایه گذاری کنند و یا حداقل در همان زمان با همان نرخ ارز قطعات یدکی تهیه کنند ؟!!....جناب "مطلع " مردم آنقدرها هم که شما فکر می کنید "جیگر " نیستند....این موضع گیری شما به عنوان یک هموطن شرم آور است....

ادامه
مطلع شناسه نظر: 67430 7 آذر 1391 - 9:51

در جواب مصلح، از کنار خودروسازی می‌دونید چند صدهزارنفر کارگر در قطعه‌سازیها کارمی‌کنند، درضمن قطعه‌سازها همه از خودروسازها معوقات 6 ماهه دارند اگر شما خریدار 10 میلیون متضررشدید قطعه‌سازها میلیاردها تومان متضررشده‌اند که اگر الان خودروسازها معوقاتشان را بدهند به چه دردشان می‌خورد اگر قطعه‌سازها هم این سرمایه را صرف خرید کالای دیگری می‌کردند خوب بود؟؟حف قطعه‌سازها هم همین‌است اول معوقات قطعه‌سازها را بدهند مگر می‌شود مواد اولیه و خدمات را قطعه‌سازها با افزایش دو، سه برابری تهیه شود آنوقت قیمت قطعه مطابق با نرخ پارسال باشد،‌خودروسازها می‌توانند سایر پرداختی‌ها به سایر ارگانها را کم‌کنند.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...