مهدی صادقی نیارکی در جلسه ستاد تنظیم بازار در خصوص قیمت‌گذاری خودرو گفت: برای سامان دادن توزیع خودرو با توجه به سیاست محوری کمیته خودرو و ستاد تنظیم بازار و تاکید وزیر صمت، عدالت توزیع به روش‌های مختلفی در نظر گرفته شده است تا بتوانیم در یک دستور و برنامه مشخص بتوانیم خودرو را به دست مصرف کننده واقعی برسانیم.
وی تاکید کرد: هدف اصلی خارج کردن این کالا از یک کالای سرمایه‌ای به کالای مصرفی و بادوام است، کسانی که با مسائلی به دنبال تبدیل این کالا به عنوان یک کالای سرمایه‌ای هستند با این روش‌های فروش و پیش فروش و مشارکتی دیگر اجازه نگاه واسطه‌گری را نخواهند داشت.
صادقی نیارکی ادامه داد: بنابراین از ملت شریف ایران تقاضا داریم که به هیچ عنوان در فضای هیجانی فعلی اقدام به خرید خودرو نکنند، زیرا قیمت حباب به زودی شکسته شده و متضرر خواهند شد.
وی ادامه داد: بر همین اساس سه روش برای پیش فروش و واگذاری خودرو ارائه شده است، روش اول فروش فوق‌العاده، روش دوم پیش فروش و روش بعدی مشارکت در تولید است. توجه شود که اصل بر این اساس است که 60 درصد تولیدات شرکت‌ها با توجه به این سه روش ذکر شده براساس تعهدات جاری و معوق و الباقی در قالب اطلاعیه‌های پیش فروش که اعلام خواهد شد واگذار شوند.
سرپرست معاونت امور صنایع افزود: بر همین اساس در فروش فوق العاده تحویل سریع‌تر و حداکثر تا سه ماه تحویل متقاضی خواهد شد. در این صورت به مدت یک هفته سایت باز شده، ثبت نام صورت گرفته و وجه نقد نیز اخذ می‌شود. تمام مصرف‌کنندگانی که در سه سال گذشته در فرآیند خرید این شرکت‌ها حضور نداشته‌اند می‌توانند وارد این سایت شده و از آن استفاده کنند.
وی گفت: این روش در کل سال وجود خواهد داشت و توجه شود که پس از اتمام مرحله ثبت نام و اخذ وجه اگر تعداد متقاضیان از تعداد خودروی پیش فروش شده بیشتر باشد، در بازه زمانی سه ماهه بدون سود مشارکت تحویل مشتریان خواهد شد و تحویل خودرو به صورت قرعه‌کشی با مراجع رخ خواهد داد. و کسانی که در این قرعه‌کشی پول از آنها احراز شده و اما نتوانستند خودرو بگیرد پول‌های گرفته شده برگشت خواهد شد و یا می‌توانند آن را به مرحله ثبت نام بعدی موکول کنند. این روش فروش فوق‌العاده 40 درصد ظرفیت تولید را به خود اختصاص می‌دهد و الباقی تا پایان 12 ماه مجددا با کسر تعهدات معوق و جاری ظرفیت احصاء و اطلاعیه‌های صادر شده و در فرآیند پیش فروش مجددا سایت باز شده و سود مشارکت نیز صرفا برای مصرف‌کننده صفر خواهد بود.
صادقی نیارکی گفت: در روش‌های مشارکت که به صورت ظرفیت کمتر از 50 تا 15 درصد از ظرفیت تولید خواهد بود که متعاقبا اعلام خواهد و مشتریان می‌توانند از روش‌هایی که به صورت دوره‌ای تکرار و اعلام می‌شود ثبت نام کرده و با حداقل پرداخت خودروی خود را اخذ کنند.
ایلنا