اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
گزارش از نامه قطعه‌سازان به وزیر صنعت

بلاتکلیفی ۲ ماهه در قیمت‌گذاری خودرو/توقف تولید در صورت ادامه این روند

بلاتکلیفی ۲ ماهه در قیمت‌گذاری خودرو/توقف تولید در صورت ادامه این روند

انجمن قطعه‌سازان در نامه‌ای به وزیر صنعت با انتقاد از بلاتکلیفی ۲ ماهه در تعیین قیمت خودروها، تعیین تکلیف سریع این موضوع و جلوگیری از بیکاری کارگران صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی را خواستار شدند.

انجمن سازندگان قطعه‌ و مجموعه‌های خودرو در نامه‌ای به وزیر صنعت، تعیین تکلیف سریع قیمت‌گذاری خودرو را خواستار شد.

در این نامه خطاب به مهدی غضنفری آمده است: صنعت خودروسازی بیش از دو ماه است که به علت عدم تصویب قیمت و عدم فروش در ماه‌های پایانی سال در رکود به سر می‌برد، لذا کمبود نقدینگی خودروسازان و در نتیجه، عدم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان و علاوه بر آن، عدم شماره‌گذاری از اول سال تاکنون باعث تعطیلی بسیاری از کارخانه‌های تولیدکننده قطعات و بیکاری عده‌ای کثیر از کارگران زحمتکش که بزرگترین زنجیره تأمین خودرو در خاورمیانه است، شده است.

قطعه‌سازان در این نامه تأکید کرده‌اند: ادامه روند مذکور و عدم رسیدگی عاجل، منجر به توقف خطوط تولید قطعه‌سازان و در نتیجه توقف تولید خودروهای داخلی به صورت کامل در روزهای آتی خواهد شد.

بدیهی است در هیچ کشوری، چنین برخورد نامناسبی با صنعت داخلی صورت نمی‌گیرد، چگونه امکان دارد یک بنگاه اقتصادی کوچک بلاتکلیف تعیین قیمت فروش محصول خود باشد، چه رسد به بنگاه‌های بزرگ صنعتی مثل صنایع خودروسازی کشور که معطل تعیین قیمت فروش محصولات خود به مدت بیش از 2 ماه هستند.

لذا خواهشمند است، در شرایط کنونی که دشمنان خارجی قصد آسیب رساندن به این صنعت را در سر می‌پرورانند، نسبت به مدیریت مبادی ذی‌ربط داخلی جهت افزایش تولید، مطابق نیاز و کوتاه کردن دست واسطه‌ها اقدام نمایید تا انشاءالله این قشر زحمتکش نیز به وظیفه خود در تحقق حماسه اقتصادی و حماسه سیاسی به نحو شایسته عمل کنند.

رونوشت این نامه به دفتر مقام معظم رهبری، ریاست جمهوری، رئیس مجلس شورای اسلامی، رئیس بازرسی کل کشور، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، رئیس کمیسیون صنایع مجلس و رئیس کمیسیون اصل 90 نیز ارائه شده است.

قرار است دستورالعمل نهایی قیمت گذاری خودرو اوایل اردیبهشت توسط شورای رقابت تدوین و اعلام شود.

خبرگزاری فارس

نظرات (14) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
sadegh sadegh.bts شناسه نظر: 92250 28 فروردین 1392 - 15:17

التماس نکنید تا قیمت پایین نیاد نمی خریم

ادامه
محمد شناسه نظر: 92251 28 فروردین 1392 - 15:22

قیمت های الان ره دست کم 20 % کاهش بدید شااااااید خریدیم

ادامه
علی شناسه نظر: 92254 28 فروردین 1392 - 15:33

شما که صادر می کردید و سود می بردید چی شد به فکر توقف تولید افتادین؟؟
اینا همش بلوفه برای اینکه تو دل مردم رو خالی کنن، این بار دیگه تمومه هر کاری بکنید هم باید قیمت رو درست کنید و با کیفیت وگرنه از خرید خبری نیست.

ادامه
شهرام شناسه نظر: 92264 28 فروردین 1392 - 16:21

به غلط کردن افتادن.
به همین خیال باش که بخریم !!!!!!!
تا قیمت پایین نیاد,‌ کیفیت بالا نره, و تعرفه واردات 0 نشه نمی خریم !!!!!!

ادامه
ممد ا پ ت ه شناسه نظر: 92265 28 فروردین 1392 - 16:23

میاین اینجا مینویسین که ما نمیخریم شما نخرین امسال شما یک میلیون نفر نخرن تو این سایت هم اگه ی حرف منطقی بنویسی چاپ نمیشه نون گرون شد میتونی نخری تمام کالاهای اساسی بیش از 50%گرون شده من سهام دار خودرو و قطعات خودرو هستم در کنارش هم بیش از10تا شرکت دیگه سهامشو دارم بانخریدن شما هیچ اتفاقی برای این شرکتها نمیفته فقط 400تا 500هزار کارگر بدبخت از نون خوردن میفتن تازه به صورت مستقیم بماند که بیش از 1میلیون نفر به صورت غیر مستقیم بیکار میشن باید راه حل رو پیدا کرد نه این که نخرین بماند که اگه قیمت گذاری دستوری اجرا بشه وشرکت زیان کنه دولت باید زیان رو پرداخت کنه پس با این وجود دولت باید بیش از3.6میلیارد زیان پس بده من که سهامدارم شرکت تعطیل بشه نهایتا پولم میخوابه اون کارگر بدبخت چی جوابشو کی میده؟

ادامه
غضنفر شناسه نظر: 92281 28 فروردین 1392 - 17:51

شما را به خدا این صنعت به اصطلاح خودرو ساز را برای همیشه تعطیل کنید و به جای آن صنایعی که دارای مزیت نسبی است جایگزین کنید. ما زمانیکه میتوانستیم خودرو ساز شویم گذشته ما فرسنگها با خودروسازان مطرح دنیا فاصله داریم. البته در تولید قطعه میتوانیم پیشرو باشیم.

ادامه
نادر شناسه نظر: 92291 28 فروردین 1392 - 18:44

20 سال ملت را معطل و علاف خودتون کردید که خودرویی تمام ایرانی و درسطح کیفیت و تکنولوژی جهانی و با قیمت پایین بسازید حالا 2-ماه هم شما تحمل کنید . پر-رویی تا چه حد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!

دوستان : من اگر ارزان هم بشه و به قیمت قبل هم برگرده این آشغالها را نمیخرم . ارزش ایرانی خیلی بیش از اینهاست............

ادامه
نادر شناسه نظر: 92292 28 فروردین 1392 - 18:46

دوستان ایرانی و وطن پرست :
برای خودتان ارزش قائل باشید و حتی با ارزان شدن خودرو بازهم نخرید تا برای همیشه ازدست این صنعت بیمار و کلاهبردار خلاص شویم .
این یک حرکت تاریخی خواهد بود
لطفا اطلاعرسانی کنید....................

ادامه
هادی شناسه نظر: 92301 28 فروردین 1392 - 21:13

تو کشور ما هر اتفاقی میوفته ربط میدن به دشمنان خارجی

آقای نعمت بخش امسال شما باید بیکار بشید تا دل ما خنک شود

ادامه
حسابدار شناسه نظر: 92302 28 فروردین 1392 - 21:26

من از کجا بیارم 35 ملیون بدم به ال نود؟

ادامه
جواب به ممد شناسه نظر: 92310 28 فروردین 1392 - 22:45

دوست عزیز مردم نباید جور شمای سهام دار یا کارگر رو بکشند این مدیر و سهامدار است که باید جور مصرف کننده رو بکشه و کیفیت رو ببره بالا
اگه صنعت انحصاری نباشه اونوقت هم پیشرفت می کنیم هم به جای 1 میلیون کارگر 5 میلیون کارگر استخدام میشه

هرکجا انحصار باشه اونجا یا مردم رو بدبخت می کنند یا اون صنعت رو تو ایران هم مردم بدبخت شدن هم صنعت

این دنودون لق 1 بار برای همیشه باید کنده بشه تا مدیران صنایع بزرگ یاد بگیرند که باید برای مصرف کننده ارزش قائل بود
صنعتی که برای جون مصرف کننده اش ارزش قائی نیست، صنعتی که به شعور مصرف کننده اش توهین می کنه همون بهتر که تعطیل شه

ادامه
بثقث شناسه نظر: 92313 28 فروردین 1392 - 23:41

شما خواهشن به فکر بیکاری کارگران نباش.بدبخت کارگر باید چهار سال مداوم کار کنه تا یه پراید بخره اگه در این مدت هیچ چیزی نخوره وفقط پسنداز کنه

ادامه
- شناسه نظر: 92319 29 فروردین 1392 - 2:20

شما که پول قطعه ساز ها را نمی دادید حالا دلسوز قطعه ساز شدید

ادامه
شهرام شناسه نظر: 92326 29 فروردین 1392 - 9:17

چه خود کفایی جالبی!عجب خودروی ملی! با دو سه برابر شدن ارز قیمتهاش دو سه برابر می شه!!! تحریم ها هم که اثر نداره!! مردم بدبخت چند برابر پول این لگن ها رو بدن به شما که به بهانه بیکار شدن کارگرا سکه رو سکه بذارین... این حنا رنگی نداره.. آدم عاقل از یک سوراخ دو بار گزیده نمیشه...
اگه کسی نگرانه سرنوشت کشورش باشه خام نمیشه و نمی خره...

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...