اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
وزیر راه و شهرسازی :

اولویت ، افزایش بهره وری ظرفیت های حمل و نقل

اولویت ، افزایش بهره وری ظرفیت های حمل و نقل

وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: اولویت نخست این است که از مجموعه عظیم سرمایه گذاری های در حوزه های متنوع حمل و نقل کشور با حداکثر ظرفیت ، استفاده و بهره برداری کنیم.

عباس آخوندی با اشاره به سرمایه گذاری در حوزه های ریلی و تامین لوکوموتیو ، مجموعه فرودگاهی و ناوگان هوایی و جاده ای اظهار داشت: میلیاردها تومان سرمایه گذاری شده است و باید ضریب استفاده از این ظرفیت را به حداکثر برسانیم که در حال حاضر در بخش ریلی 50 درصد است ، بخش هوایی وضع قابل قبولی ندارد و باید مشکلات حوزه جاده ای هم برطرف شود.
آخوندی گفت: باید به توانمندی حرفه ورزان صنعت حمل و نقل در بخش های متنوع توجه کنیم و بهره وری سرمایه گذاری های عظیم ، بیشتر شود.
وزیر راه و شهرسازی در باره ساماندهی قیمت خدمات شرکت های هواپیمایی هم گفت : طبق قانون برنامه پنجم نرخ خدمات حمل و نقل در سال جاری ازادسازی کامل شود اما باید همه جوانب را ارزیابی و از طریق رسانه ملی با مردم صحبت کنیم.
وی افزود : هم اکنون شرکت های هواپیمایی با مشکل بدهی به بخش های دولتی و خصوصی روبروست و نمی تواند برای توسعه کمی و کیفی ناوگان هوایی سرمایه گذاری کند.
آخوندی با بیان اینکه سهم حمل و نقل هوایی 3 درصد است ، تأکید کرد: دو گزینه داریم که یک مورد تثبیت قیمت ها و اکتفا به وضع موجود و کیفیت پایین خدمات و احتمالاً نارضایتی مردم است و در گزینه دوم هم با آزادسازی نرخ ها ، رقابت را میان 18شرکت هواپیمایی ببریم و کیفیت خدمات و رضایت مسافران و ایمنی پرواز بیشتر شود.
وی گفت: در گزینه دوم ، مردم حق انتخاب خواهند داشت و شرکت های هواپیمایی هم متعهد می شوند ، ضمن سرمایه گذاری در توسعه ناوگان هوایی ، کیفیت ، ایمنی و نظم خدمات رسانی را تقویت کنند.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: طبق برنامه پنجم باید ظرفیت ناوگان هوایی تا 2.5 برابر کنونی افزایش یابد و اگر نرخ ها آزاد شود منابع مالی هم برای این کار فراهم می شود.
آخوندی گفت: لزوما موافق افزایش نرخ ها نیستم اما باید با مردم صحبت کنیم و اگر اجازه داده شود ، شرکت های هواپیمایی با آزادسازی نرخ ، رقابت کنند ، هر شرکتی رضایت مسافران را بیشتر تأمین کند درآمد بیشتری هم خواهد داشت ، ما نمی خواهیم مداخله کنیم و این بحث باید به طور شفاف با مردم مطرح شود.

واحد مرکزی خبر

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...