گزارش تصویری: هیوندای النترا

بنظر شما با 36 میلیون تومان اینو بخرم یا ال نود ؟؟

اگه دلار 1500 بود و گمرکی پایین تر میشد با 30 تومن این ماشینو خرید .اما نه ....ما باید همین قراضه های وطنی رو اونهم تو نوبت باشیم تازه با کلی منت سوار شیم .اگه اینارو نشون ندین بهتره

هیوندای و کیا را وقتی سوارش شدی میگی صد رحمت به سمند!!!!!!
فقط پول آپشن میدی!!!!

تو کربلا تاکسى

هیوندای واقعا ابروی ادما میبره، فقط ژاپن

متاسفانه ما ایرانیا چون ماشین های خوب سوار نشدیم بدلیل قیمت بسیار بالاشون که بعلت انحصار خودروسازی دولتی و سوبسیدهای بیجا که فقط باعث درجا زدن و غقب موندگی هرچه بیشتر شده نه تولید ملی نمیتونیم منطقی قضاوت کنیم یعنی یک ماشین از لحاظ فنی اپشن ایمنی مصرف و قیمت و کیفیت رو مورد بررسی و نقد قرار بدیم وقتی تو یه برنامه خودرویی شاهدیم که حتی به بزرگان خودرو ساز نیز ایراد وارد میکنند حال چه توقعی از یه خودروساز کره ای که سابقه تولید خودرو اقلا نصف صنعت ما عمر داره دارید انصافا پیشرفتشون قابل تحسین ولی صد افسوس که ارزش پول ملی ما برای داشتن و امتحان کردن و نقد یا تعریف بجا از محصولات روز دنیا محلی برای این کارا نذاشته جز یه عده خاص و معدود ولی اینو قطعا میگم به اون دوستمون که میگه صد رحمت به سمند واقعا ایا اینطوره دوست عزیز ماشین سال 2013 با تکنولوژی نسل اول انژکتور رو با مصرف صدی 8 الی 11 با ماشینی که حداقل مصرف سوختش یا تعداد ایربگاش یا خیلی چیزای دیگش بهتر از تولیدات داخل هست مقایسه میکنید؟؟؟؟؟؟؟

فکر کنم هوندا بهتر از هوندای باشه!!!!!!!!!!!!!!!!!
ارانیکو از هوندا هم بزار

گفتم که شما از ماشین فقط آپشن میشناسی!!!! یا بقول دوستمون سقف پاناروما!!!!!!
فورج و ریخته‌گری و جوشکاری و ... بدنه و موتور یک ماشینو می سازد.
ایربگ که بگو 20 تا رو سمند واسط بزنند.

کمپانی مثل فیات که فراری و مزراتی و دج و کرایسلر و الفا رومئو را تولید می‌کنه یا فولکس واگن که دوستان گفتند خیلی زشته ولی بنتلی و بوگاتی و دوکاتی و پورش و مان و اسکانیای سوئد و لمبرگینی و آئودی و ... را تولید میکنه ، خودرو بمعنای واقعی کلمه را تولید میکنند نه ایربگ یا صندلی با ده حافظه یا ماساژور یا 10 اسپیکر ان وات یا چراغ زنون یا سیستم صوتی با ورودی آیپاد و .....

http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/content/en/brands_and_products.html

تو تبریز با پلاک ارس 20 هزار دلار هستش

ارانیکوی عزیز دلمونو خون نکن
یادش بخیر دوسال پیش سی تومن داشتم میخواستم 405 قراضه خودمو بفروشم یک ماکسیما بخرم بعدش گفتم بزار یکم ارزون بشه یه ماشین سیستم جدید و بهتر از ماکسیما بخرم
ولی احمدی نژاد سیاه بختمون کرد
الان تصمیم گرفته ام دو سه سالی کار کنم پولامو جمع کنم و 405 رو بفروشم یک پراید دست دوم تمیز بخرم لاقل بتونم از عهده هزینه بنزین اش بربیام و ماکسیما رو هم سعی می کنم در خواب ببینم اینم از یک مهندس مملکت ببین آخر عاقبتمون چی شد.

بهتر است ارانیکو با ارائه خودروهای روز پژو و رنو که با قیمتهای سرسام آور به دست ایرانیان خواهد رسید به رسالت حرفه ای خود عمل کند و خودروسازان خارجی را از لحاظ ساختارهای مالی و فنی و عملکرد آنها مورد بررسی قرار دهد تا در شرایطی که صنعت خودرو دارد شریک تجاری انتخاب می کند با دید منطقی وارد مذاکره شوند و مردم نیز آگاه شوند که خودروسازان بجای کیفیت و سرویس مناسب به مشتری صررفا به فکر سرکیسه کردن مشتری هستند و با خودروسازان ورشکسته وارد معامله می شوند.

ارانیکوجان ما توی نون شبمون موندیم به خدا!!!

اولا شما مطمئن هستید که النترا همون آوانته است؟ پس اون النترا های مدل 94 که داشتیم چی بودن ؟؟؟
دوما درسته هیوندای و کیا سابقه طولانی و مهمی در تولید خودرو ندارن ولی طبق صحبت دوستمون میثم کاظمی نمیتونیم از پیشرفت چشم گیرشون صرف نظر کنیم چون به نظر من دارن سعی میکنن ماشین های خوب و گرون اروپائی رو خودشون با برند متفاوت و قیمت کمتر تولید کنن ، اگه دقت کرده باشید صندوق عقب آزرا دقیقا کپی شده از مرسدس بنز سی ال اس هست یا فرمون کیا سورنتو کپی شده از فرمون مرسدس بنز هست ، از بی ام دبلیو هم کپی برداری نکردن یا آئودی .... بنابراین هدف گذاریشون روی کشورهایی مثل ایران و فیس لیفت کردن سریع مدل های مختلف ماشین هاشون برای از دست ندادن بازار ایران خیلی هم منطقی به نظر میرسه ، کیفیت خیلی خوبی در حد ماشین های درجه یک اروپایی مسلما ندارن ولی وقتی برای یه ماشین مثل جنسیس گارانتی پنج ساله با کیلومتر نامحدود در نظر میگیرن یعنی اینکه مشتری رو جذب میکنن
در انتها هم عرض کنم که تو برنامه تخت گاز هفته پیش یه کیا seed رو با فورد مقایسه کرد ... تو خیلی از موارد مثل زیبایی و آپشن و سرعت و راحتی و غیره نه تنها قابل رقابت بود بلکه بهتر هم بود ، قیمت ش هم 5 پوند (؟) ارزون تر بود

البته نظز بیژن درباره اینکه این همه پول واسه چند تا آپشن بیشتر از سمند محترمه ولی باید به این نکته دقت بشه که این ماشین برای طبقه اجتماعی متوسط و حقوق کارمندی ساخته شده و قرار نیست چیز لوکسی باشه ولی شرایط کشور باعث میشه که ما پول یک خودرو سوپر لوکس رو بابتش بدیم. در اصل این ماشین سمند کره هست.

به شرط حذف گمرکی باز هم نمی تونبم ابن خودرو رو بخریم
ارزش واقعی پولمون همینه تازه اونم با اقتصاد نفتی!! اگر نفت رو از ما بگیرن که هر دلار میشه 30000 تومن!!

یادش بخیر، چند سال پیش توی چابهار کار میکردم، یکی از ساکنهای همونجا یکی از اینا رو خریده بود، نمیدونست چجوری باید بهش بنزین بزنه
فکر کن .......

ماشین خوبیه ولی نه با قیمت 110 میلیون تومن. عوارض و گمرکی باید در حد معقول باشه تا رقابت بین تولید کنندگان داخلی و خارجی ایجاد بشه. تا کی میخوان به ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو باج بدن؟

الان دیگه وقتشه که صنعت خودرو به سمت خصوصی سازی واقعی پیش بره. فقط با رقابت که میشه به آینده صنعت خودرو امیدوار بود.
خودرو ساز های ما هم الان دیگه باید درس خوبی از همکاری با مستعمران پیر دنیا گرفته باشند و بهترین انتخاب در حال حاضر خودرو سازان ژاپنی هست که بهترین کالا رو در بالاترین سطح کیفیت و با قیمت مناسب وارد بازار میکنند.
از موفقیت اونها معلومه که کارشون درسته.
خسته شدیم از بس سوار خودروهای بد کیفیت، کم آپشن و پر خرج اروپایی شدیم.

شرمساریش برای ما ایرانیها که صنعت خودرو را ده-ها سال زودتر از کره-جنوبی شروع کردیم و صدها سال عقبتر از آنهاییم .

ماشین خوبیه ولی تو کلاس 1800 سی سی خیلی گرونه، قیمت مناسب برای همچنین ماشنهایی حول و حوش 75 باشه خوبه. بیشتر از این نمی ارزه

تشکر میکنم از دوستانی که زحمت کشیدن و در جواب بنده مطالبی رو بیان کردن ولی باید عرض کنم دوست عزیزی که میگی ایربگ اپشن حساب میشه 10 تاشو رو سمند بیا بزارن و اینا خبر داری واسه همین ایربگی که میگی چند ساله که کارخانجات با استاندارد درگیرن که به زور یکشو میزارن که اونم خیلی از مواقع کار نمیکنه و یا سالی چند نفر واسه همین محصول از دید شما اپشن ولی تو استاندارد روز دنیا ایمنی فعال خودرو کشته میشن به دوست دیگمونم که موضوع جوشکاری شاسی و بدنه رو عنوان کرده بودن عرض کنم که بازهم با سمند قابل مقایسه نیستن تولیدات اسیایی شما به درز بندی درهای ماشین های داخلی یه نگاه بنداز پس معلوم میشه حتی نمیتونن یه قالب یکسان برای همه تولیدات استفاده کنن و در رابطه با خودروهایی که نام بردینم عرض کنم که لامبورگینی یا مزراتی یا دیگر برندها توی دیگر کشورها هم لوکس به حساب میان پس این قیاس مع الفارقه هر چیزی نه فقط خودرو باید توی کلاس خودش مقایسه بشه که نتیجه درستی داشته باشه تو اینکه تولیدات اسیای شرقی (چین و کره) از کیفیت یا دوام کمتری نسبت به صنعت اروپا دارن شکی نیست ولی لطفا تاریخچه صنعتشونم مطالعه کنید که از کی شروع به تولید کردن و الان به اینجا رسیدن نه کارخانجات ما که 4 سال یبار زحمت میکشن و رودری و مه شکن عوض میکن اونم به بهانه افزایش قیمته بنده قصد بررسی فنی تخصصی خودرو تو یه سایتی که همه قشری مخاطب داره رو ندارم وگرنه حرف شما در رابطه با ایرادات این خودروهارو تو بعضی قسمت ها قبول دارم وقتی توی برنامه تاپ گیر به راحتی خودروی با ام و ایکس 6 رو به عنوان یه آفرود رد میکنن پس خیلی راحت میشه از همچین خودرویی ایراد گرفت ولی انصافا حقش نیست با سمند مقایسه بشه ا اینم بگم خود بنده هم سوار یکی از همین تولیدات ... وطنی هستم پس دفاع بیجایی از برند یا کشور دیگه نمیکنم فقط امیدوارم صنعت ما به خودش بیاد و مسیر درست و ادامه بده نه روند فعلیشو

من هدفم روشن کردن آدمایی بود که گول ظاهر این ماشینا را می خورند
ببین با 105 تومن میشه یه تویوتا کرولا ژاپنی خرید!!!!
ماشین کم استهلاک هزینه کمتر واسه مملکت داره.

الانترا حرف نداره. قیافه وحشی و امکاناتی که داره بی نظیره. معمولا اونایی که پولش رو ندارن بخرن یا میخوان تخریب کنن حرفهای بی اساس میزنن. من تازه خریدم 2014ش رو. بی نظیره بخدا

النترا خوبه عالی نیست

باسلام خدمت همه دوستان عزیز.بنده وارد این سایت شدم که نظر کاربران محترم در مورد النترا2014رو بدونم که آیا مشکل خاصی دارد یا خیر و اینکه بخرم یا نخرم ولی هرچه دیدم حرفهای سیاسی در موردخودروسازان ایرانی و خارجی بود .تجربه ثابت کرده که ایرانی هیچ وقت لایق بهترینها نبوده و نیست و صنعت خودرو سازی ما هیچ زمان تغییر خاصی نخواهد داشت چونکه هرچیزکه سیاسی شداز ماهیت اصلی خود دور می شودو اظهار نظر بنده هیچ تغییری در اصل موضوع نخواهد داشت .البته بنده هم اگر مسئولیتی در سطح کلان داشتم مطمئنا روال همین بود که هست !!!!!!!!

سلام به همه
نظر دوستان در مورد کیفیت کرولا ژاپنی قبول ولی وقتی خواستم بخرم هر دو ماشین تو بنگاه بود باور من نتونستم طراحی و آپشن به روز النترا رو کنار بزارم کیفیت هم خداییش زیاد پایینتر نبود ضمناً کرولا ساخت تایوان بود و بعضی هاش استرالیا و ... البته دلیل نمیشه و دوستان اکشن نکیرن لطفاً؛ نهایتاً عرض کنم حضورتون که النترا نیوفیس 2014 خریدم و ماشین خوبیه

من 3 ماه که خریدم قبلا" مزدا 3 n داشتم ولی النترا خیلی عالیه حرف نداره

فقط فقط مزدا 3 نیو....رقیب نداره تو هم قیمتهای خودش

قیمتش چه قدره ؟

من که راضیم شدیدا.فقط النترای من سنسور جلو نداره...دیگه هیچ کم نداره.شک نکین که حرف نداره.من ژاپنو قبول دارم ولی اگه بازم بخوام بخرم النترا میخرم.انقدر چیزای خوب داره که از خرید تویوتا منصرف بشی

سلام.لطفا بدون تعصب صحبت کنین............النترا رو من دارم کرولا هم داشتم.فنی النترا شاید بهتر باشه که هست ولی باور کنین که النترا انقد چیزای خوب داره که هرکسیو متقاعد کنه از تویوتا بگذره......من نه از موتور یا ....هیچ ایرادی ندیدم.واقعا نسبت به قیمت البته در بازار امروز ودر مقایسه سایر قیمتها النترا .میارزه.....واقعا اگه کسی تو این قیمتها میخاد بخره.النترا پشیمونش نمیکنه...ضمنا تنها راه واقعی شدن قیمتها اینه که تعرفه برداشته بشه و رقابت باشه با داخلیها....این تنها راهیه که قیمت خارجی بیاد پایین یا کیفیت داخل بره بالا.فقط رقابت عادلانه...الان واقعا انحصاریه تولید داخل.وحشتناکه

ما النترا 2015فول اپشن اش را داریم ازش خیلی راضی هستیم و سرعتش هم عالیه ما 225 تا رو باهاش رفتیم

به نظر شما با ۱۳۰ میلیون،کرولا بخرم یا النترا؟