اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

نماینده مجلس: قیمت خودرو را باید بازار تعیین کند

نماینده مجلس: قیمت خودرو را باید بازار تعیین کند

رییس هیات تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از خودروسازان کشور گفت: قایل به قیمت گذاری خودرو نیستیم و قیمت آن را باید بازار تعیین کند.

علی علیلو با بیان اینکه آمار هزینه ای ارایه شده توسط خودروسازان کاذب و غیرواقعی است، افزود: برای مشخص شدن قیمت تمام شده این آمار باید اصلاح شود.

وی با اشاره به اینکه خودروسازان، هزینه های سربار را بر قیمت تمام شده محصول اضافه می کنند، اظهار کرد: قیمت واقعی خودرو، قیمت تمام شده به اضافه سود معقول است.

نماینده مردم شبستر، صوفیان و تسوج در خانه ملت با اشاره به اینکه در یک سال 30 هزار میلیارد ریال تسهیلات از طریق بانک های دولتی به یک گروه خودروساز داده شده است، گفت: با اختصاص ارز مبادله ای به صنعت خودرو، قیمت خودرو باید کاهش یابد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته از تامین نیاز ارزی بخش صنعت خودرو با ارز مبادله ای توسط بانک مرکزی خبر داده بود.

هر چند با انتشار این خبر انتظار کاهش قیمت خودرو می رفت، اما به دلیل افزایش نرخ ارز، شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار هستیم.

خبرگزاری ایرنا

نظرات (9) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
بابک شناسه نظر: 129354 8 اردیبهشت 1393 - 14:14

منظور از بازار همون دلاله دیگه.نه؟

ادامه
payam شناسه نظر: 129372 8 اردیبهشت 1393 - 15:22

کاهش خودرو در راه هست ببینید کی گفتم

ادامه
ارمان یوسفی شناسه نظر: 129385 8 اردیبهشت 1393 - 16:3

کدوم بازار ؟ بازار انحصاری؟ یا رانتی؟

ادامه
@-@ شناسه نظر: 129393 8 اردیبهشت 1393 - 16:27

بابا شما دیگه کی هستید !!!!!!!!!!!!! شما نبودید که میگفتید خودرو گرونه فقط شعار تبلیغاتی بود !!!!!!!!!! ارنیکو اون حرفای قبلیشون رو بذار همه ببینه !!!!!!!!!!!!!!!!!!

ادامه
@-@ شناسه نظر: 129397 8 اردیبهشت 1393 - 16:34

من خودم یک کم یادمه !!!!!!!!!

به گزارش خانه ملت، طرح تحقیق و تفحص از خودروسازی، در آبان ماه 1391 با رای قاطع نمایندگان مجلس تصویب شد و هیات تحقیق و تفحص از صنایع خودروسازی نیز بعد از طی مراسم قانونی در اسفند همان سال در کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتخاب 15 نفر از اعضای هیأت تشکیل شد.
هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در 6 مهرماه 92 رسما ‌آغاز به کار کرد و تحقیق و تفحص در نهایت در 4 اسفند 92 به پایان رسید و گزارش آن رسما به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس و اعضای هیات تحقیق و تفحص ابلاغ شد.

رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی، قیمت غیرمتعارف خودرو را زاییده بی انضباطی مالی خودروسازی عنوان کرد و گفت: خودرو حداقل 20 درصد بیش از قیمت واقعی به دست مصرف کننده می‌رسد.
وی، سود غیر متعارف 4 تا 10 میلیون تومانی توسط دلالان از فروش خودرو، دریافت تسهیلات از سوی خودروسازان برای هزینه های غیرمرتبط، هزینه 1600 میلیارد تومان نقدینگی سایپا برای سفته بازی به نام کارمندان، سوء مدیریت ها در قرارداد خودروسازان با شرکتهای خارجی و بدهی میلیاردی نمایندگی‌ها به خودروسازان را از جمله نتایج به دست آمده از تحقیق و تفحص عنوان کرد.

ادامه
مردم شناسه نظر: 129402 8 اردیبهشت 1393 - 16:45

مردم ایران دیگر پولی ندارند که ماشین بخرند،،،،به جای اینکه اینقدر وام به اینها بدهید که قطعه اذ کره و فرانسه و...بیاورند وقطعات را سرهم بندی کنند بهتر نبود ماشین با کیفیت خوب وارد میکردید آمریکا خودروسازی ندارد؟ ولی با این حال از آسیا خودرو وارد میکند

ادامه
رجب خان - خان ده بالا شناسه نظر: 129416 8 اردیبهشت 1393 - 18:52

خدایش اگه میخواهید به جامعه و مردم خدمت کنید به دلایل زیر واردات خودرو را آزاد کنید: 1- افزایش رقابت در تولید با کیفیت 2- کاهش مصرف بنزین یا گازوئیل با توجه به مصرف کم این محصولات و مصرف بالای آن در کشور 3- کاهش میزان آلاینده های محیط زیست به علت استاندارد بالا خودروهای وارداتی 4- کاهش نرخ حوادث جانی و مالی در تصادفات به علت ضریب امنیت بالا خودروهای خارجی5- ایجاد مشاغل متعدد به علت متنوع بودن این خودرو ها و . . . . در خاتمه کارگران محترم شاغل در این کارخانجات در کنار فعالیت اصلی خود جهت تشکیل مجامع یا صنوف وارد کننده خودرو از امتیازات ویژه ای برخوردار شوند (بجزء مدیران ارشد و میانی) بعد از چند سال انشاءا... خواهیم دید مردم خودبخود بسمت خودروی با کیفیت داخلی میروند چرا که در حال حاضر قیمت خودرو داخلی هم از لحاظ قیمت و هم از نظر کیفیت قابل رقابت با خودرو خارجی نیست و گواه آن اینکه چرا یک خودرو بعد از دو سال باید مجددا برگه معاینه فنی دریافت کند؟
بازده خودرو ایرانی= همانند بازده فوتبال ایران
بازده خودرو خارجی= همانند بازده تیم کشتی ایران

ادامه
ماست شناسه نظر: 129447 8 اردیبهشت 1393 - 22:54

نخرید

ادامه
حسن شناسه نظر: 129458 9 اردیبهشت 1393 - 1:3

ما که تو این مملکت بازار نداریم. همه شدن دلال و بی انصاف و خدانشناس. وقتی دلار بالا میره لحظه ای قیمتها رو میکشن بالا. وقتی میاد پایین میگن به قیمت بالا خریدیم و با همون قیمت میفروشیم. خلاصه اینا یه مشت سودجوی از خدا بی خبرند.
من نمیدونم این آقای محترم نماینده مجلس منظورش از بازار کیه؟؟؟؟؟!!!!!

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...