اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید
دبیر انجمن خودروسازان ایران:

70 درصد خودروهای ایرانی به دلالان می‌رسد

70 درصد خودروهای ایرانی به دلالان می‌رسد

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: حداکثر 30 درصد مردم موفق می‌شوند خودروهای مورد نیاز خود را به طور مستقیم از خودروسازان خریداری کنند.

احمد نعمت‌بخش اظهار کرد: متاسفانه به دلیل اختلاف بین قیمت کارخانه و بازار خودروها، دلالان و واسطه‌ها و سرمایه‌های سرگردان به شدت در این حوزه فعال هستند.

وی با بیان این‌که دلالان و واسطه‌ها به دلیل سال‌ها فعالیت در بازار خودرو به فرآیندهای فروش خودروسازان آشنا شده‌اند، خاطرنشان کرد:‌ خودروسازان هیچ راهکاری برای تشخیص و شناسایی مصرف‌کنندگان واقعی از دلالان بازار خودرو ندارند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد:‌ در نتیجه در شرایطی که فروش فوری و مستقیم خودروسازان آغاز می‌شود این دلالان هستند که به دلیل سال‌ها فعالیت و تبحر خود موفق به خرید محصولات عرضه شده می‌شوند.

وی افزود: ‌این در حالی است که در صورت آزادسازی قیمت خودرو و تعیین آن در حاشیه بازار، بساط رانت‌خواری و دلالی جمع‌آوری شده و قیمت‌ها در بازار آزاد نیز کاهش خواهد یافت.

نعمت‌بخش با بیان این‌که با خروج دلالان از این حوزه تقاضای خودرو در حد قابل ملاحظه‌ای کاهش می‌یابد، تصریح کرد: در نتیجه موفقیت مصرف‌کنندگان واقعی در خرید مستقیم از خودروسازان را شاهد خواهیم بود.

ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (8) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
علی شناسه نظر: 133490 11 خرداد 1393 - 9:53

آقا تو شهر ما پسر خود نمایندگی ایران خودرو تمامی پژو پارس و 405 سهمیه اش رو می خره و 2 و 3 میلیون بالاتر چند روز بعد به مردم می فروشه زنگ زدیم تهران می گن خلاقی مرتکب نمیشه!!! و کارش قانونیه و ما اصلن یاد نداریم تو فروش فوری صاحب ماشین شده باشیم.

ادامه
رویان شناسه نظر: 133491 11 خرداد 1393 - 10:15

این یک راه حل ساده دارد و مشکل خاصی نیست می شود برای هر شماره کارت ملی محدودیت تعداد خودرو یک عدد را گذاشت ، بدین ترتیب هر فردی فقط می تواند یک خودرو خریداری کند نه بیشتر.........

ادامه
مردم شناسه نظر: 133493 11 خرداد 1393 - 10:20

فکر نکنید که این دلال ها از مردم عادی هستند نه اینها همه از شریک های خود مسئولین خودرو سازها هستند و یا از افرادی که به هر نحوی خودشون را حق دار خودرو سازها میدانند اینها با استفاده از مقامات با لادستی خودرو سازها و چراغ سبز انها اینکارها را میکنند و سود اینکار به مقامات هم می رسد

ادامه
سلام ارانیکو شناسه نظر: 133494 11 خرداد 1393 - 10:34

70درصد برای دلالها....
عزیزان باید دلالان را به بهشت راهنمایی کنند مردم راه بهشت را می دانند ....

ادامه
به رویان شناسه نظر: 133508 11 خرداد 1393 - 11:57

یادمه چند سال قبل که ثبت نام l90 کرده بودند و قرار بود هر فردی فقط یک خودرو ثبت نام کنه و برای کنترل این مساله ثبت کد ملی الزامی بود در اولین اعلام نتایج قرعه کشی پارس خودرو بی تجربگی کرد و اسامی برنده شدگان رو در یک فایل pdf اعلام کرد که شامل نام و نام خانوادگی و کد ملی برنده شدگان بود.
جالبه که در همون سری اول بعضی اشخاص بودند که چهار ینچ تا خودرو به اسمشون در اومده بود (کد ملیشون یکی بود پس تشابه اسمی نبوده).
البته در قرعه کشی ماههای بعد این کمپانی هم مثل برادر باتجربه ترش دیگه فایل pdf نداد و قرار شد هر کسی با ثبت اطلاعاتش در سایت ببینه آیا برنده شده یا نه!
لازم به توضیح نیست که غیر دلالها که فقط یکی ثبت نام کرده بودند اسمشون یک سال بعد در آمد.
دوست من راه حل خیلی ساده هست ولی ...

ادامه
امیر شناسه نظر: 133532 11 خرداد 1393 - 13:9

گاری میخاین چکار میخاین زودتر بمیرین؟

ادامه
سیروس شناسه نظر: 133533 11 خرداد 1393 - 13:12

چی تو این مملکت درسته که این یکی ایراد داره.همه چیز انحصاریه.بقیه مردم وسیله سود کردن یه عده خاصن.

ادامه
8500دلار= 90 میلیون تومان شناسه نظر: 133612 12 خرداد 1393 - 9:16

http://www.brilliance.cl/v5.html

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...