اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

عرضه 13 محصول جدید به بازار خودرو

عرضه 13 محصول جدید به بازار خودرو

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از تولید و عرضه 13محصول جدید به بازار خودرو تا سال 95 خبر داد و گفت: 70 درصد این محصولات با برند سایپا و با بهره‌گیری از افزون بر 90 درصد تولید داخل به بازار عرضه خواهند شد.

سعید مدنی با بیان اینکه این محصولات بر روی پلت‌فرم ایکس100، ایکس 200 و SP100 تولید خواهند شد، افزود: سایر محصولات با همکاری شرکای خارجی و براساس همکاری متقابل تولید و عرضه خواهند شد. وی این تنوع تولید خودرو را در تاریخ خودروسازی کشور بی‌سابقه دانست و اظهار کرد: تعدادی از این محصولات در ابتدای تولید به‌صورت مونتاژ و با حدود 30 درصد ساخت داخل به بازار عرضه می‌شوند که به‌تدریج میزان ساخت داخل آنها به 60 درصد افزایش خواهد یافت. مدنی خاطرنشان کرد: حدود 20 درصد محصولات جدید، خودروهایی هستند که با همکاری خودروسازان بنام دنیا همچون نیسان، رنو و کیا تولید خواهند شد که در ابتدا با 40 درصد ساخت داخل و پس از سال اول با 60 درصد ساخت داخل تولید و به بازار عرضه می‌شوند. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا سپس با بیان آنکه 5 درصد از این محصولات به‌صورت مونتاژ وارد بازار خودروی کشور خواهند شد، گفت: چنانچه این خودروها با کیفیت باشند و از استقبال عمومی برخوردار شوند، داخلی سازی آنها را آغاز خواهیم کرد.
وی در خصوص سهم خودروهای چینی از این محصولات نیز گفت: درحال تست چند مدل از خودروهای چینی هستیم تا برای برنامه تولید آن به جمع‌بندی برسیم، اما در سبد محصولات سایپا سهم خودروسازان چینی بسیار ناچیز خواهد بود ضمن آنکه در راستای تولید خودروهای چینی، فعلا ورود نکردیم. مدنی افزود: خودروسازان چینی در آینده می‌توانند به‌عنوان یک رقیب در فضای رقابتی با خودروسازان معروف دنیا در بازار خودروی کشور وارد شوند و ما نیز بررسی‌های خود را در این خصوص انجام خواهیم داد.

دنیای اقتصاد

  • مطالب مرتبط
نظرات (1) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
سعید عطار شناسه نظر: 142936 17 آبان 1393 - 15:46

چینی ها خودشون این خودرو هایی که به ما میفروشن رو سوار نمیشن. البته حضور خودروسازان چینی در ایران باعث ایجاد رقابت و تعدیل قیمت ها در بین خودروسازان بومی میشه.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...