امروز؛ قیمت و زمان ورود خودروهای آینده ایران خودرو اعلام می‌شود

بر این مژده گر جان فشانم رواست.
گشایش راه برای خودروسازان داخلی جهت آزار و اذیت بیشتر مصرف کننده های ناچار محصولات ایران خودرو.

پس من ۱۸ ماه دیگه صبر میکنم همین ماشینیو که دارم سوار میشم پولمم تو بانک فعلا صود میگیرم. اشغال های فعلی هم نمیخرممممک

ما که نمیخریم تا دلتان بسوزه

خب! چه عجب!
موارد مهم در این کار ایران خودرو
1- قیمت
2- تعداد ورود (که مثل گروه بهمن حاشیه دلالی راه نیافته)
3- درصد داخلی سازی و کیفیت
4- توقف تولید محصولات فعلی یا به روز رسانی اساسی آن ( مثلا وجود گیربکس اتوماتیک برای تمامی خودرو های فعلی)
.
.
.
.
اگر ایران خودرو از این موارد سربلند بیاد بیرون من

خب! چه عجب!
خب موارد مهم در این رویه ایران خودرو:
1- قیمت
2- تعداد ورود به بازار (تا مثل گروه بهمن دلالی و دلال بازی حکم فرما نشه)
3-درصد داخلی سازی
4-کیفیت و خدمات پس از فروش (نه مثل پژو 407 که هیچ چیزیش رو ایران خودرو الان پشتیبانی نمی کنه با این که خودش فروخته!)
5- توفف تولید محصولات فعلی یا به روز رسانی اساسی آنها (که حدافلش وجود انتخاب گیربکس اتوماتیک با اختلاف قیمت کم هستش)
.
.
.
.
اگر ایران خودرو از موارد بالا سربلند بیرون بیاد من هم خودم و همه آشتایانم را به خرید خودروی ایرانی تشویق خواهم کرد.
تاکید هم می کنم اگر!

که دوباره برا یه آشغال دیگه مردم رو تو نوبت وصف بزارین.نه دیگه کور خوندین

من که دوساله دارم همینجا همه رو به تحریم خودرو داخلی تشویق میکنم و بازهم نمیخرم . حداقل در وجدان خودم آسوده خواهم بود .

خب خدارو شکر تا 18 ماه دیگه همه قسطهام تموم میشه میرم یه ماشین ژاپنی میخرم به امید خدا . ایران خودرو هم فکر کرده . 18 ماه دیگه اینارو توی کشور خودشون بز هم نمیخرن . به امید پیروزی کمپین و 18 ماه دیگه

چاره کا ر فقط نمایندگان خود خودرو سازهایی بزرگ جهان هست وبس.نه مونتاژ کاران که ۳۵ سال مردم را جان به لب کرده‌اند.آن روزها دیگر تمام شد بر نمی گردد دیگه ورق برگشته.از خواب بیدارشین

گفتم اِگه

مگه خودرو سازها ادعا ندارند که همه قیمت ها برا اساس نوسانات ارز می باشد چطوری می خوان قیمت بدن ؟
فقط قیمت این خودرو ها در اروپا الان مشخص می باشد ضمن اینکه دیگر تحریمی وجود نخواهد داشت که عامل افزاینده باشد
نیروی کار و انرژی و حتی منابع طبیعی نیز در ایران ارزانتر است و این به این معنی که بهای تمام شده باید پایین تر باشد بیبنیم که چه قیمتی اعلام می شود آیا این قیمت صرفا جهت نا امید کردن مردم و فروش محصولات فعلی این شرکت است و یا خودرو سازان درد مردم را فهمیدند و می خواند متحول شوند؟

مگر ایران خودرو نمایشگاه ماشین است. سیاست داخل سازی و کلا استراتژی خودرو کجا در نظر گرفته شده است. دلارهای نفتی را بدهیم خودرو وارد کنیم دیگه به سازمان عریض و طویلی به نام ایران خودرو نیاز ندارد. به نظر ایران خودرو به پارس خودرو مونتاژکار ماکسیما و رونیز تبدیل می شود.

بنده از یکی از اقوام سببی که در وزارت صنعت مشغول به خدمت به مردم مسلمان ایران هستند شنیدم که در طی روزهای آینده قیمت خوردهای ساخت داخل حداقل سی درصد افزایش قیمت خواهد داشت پس به این نغمه های باطل که کمپین راه انداخته اند گوش ندهید و از صنعت ملی خود دفاع کنید من که خودم دیروز 15خوردو وختلف ثبت نام کردم که با این کارم هم به اقتصاد مملکت اسلامی خودم کمک میکنم و هم یک سود حلال و پاک نصیبم می شود شما هم بشتابید تا دیر نشده و نقسه های دشمنان کشور و دینمان را خنثی کنیم

ماشین خودم پژو 405 دانشبوردجدید مدل 93نو خریدم...اصلا پژو راضی نیستم ترمز خراب شده و بنزین مصرف خیلی بالا است ماشین ایرانی چقدر خیلی گران شده ...خواهش میکنم دیگه ماشین قیمت چهارسال پیش قیمت مناسب بوده مثال باید پژو 17میلیون داشته باشه - پراید 11میلیون

خوب این خود یه نوعی سیاست فرار به جلو هست .. که متاسفانه این روزها باب شده ... وجهت شکست این مقابله مردمی ... اما دریغ از کمی تفکر برای پیشبرد و ارتقاء بهره وری... هیچ وقت یادم نمیره پروژه L90 رو با چه بوق و کرنائی شروع کردن و چه وعده وعیدهائی دادن... نتیجه..؟؟ :) 40 میلیون یا به اصطلاحی 13500 دلار... :) :) اونهم با اینهمه وقفه و بد قولی و .... مطمئن هستم هر محصول دیگه ای هم تولید کنن آخر عاقبت خوشی نخواهد داشت چه از لحاظ کیفیت و چه از لحاظ قیمت... چون خانه از پایه خراب است...

هماهنگ شدن ملت برای اولین بار چقدر خوشآینده.ببین دولت و تابوت سازه های به چه تب و تابی افتادن دارن به هر دری میزنن تا اتحاد ملت شکسته شه.ولی باید بگم که حنای اینا دیگه رنگی نداره این کلک ها هم دیگه فایدهنداره.یکبار هم که شده ملت باید به خواسته بحق و نه زیاد خودشون میرسن و دست این زالو ها از جیب مردم زحمت کش کوتاه میشه.اگه ملت کوتاه بیان بعدا باید چوبشو بخورن مثلا همین رنو کوئید که ارزانترین کراس اور جهانه و با قیمت 4700 دلار در هند تولید میشه(تقریبا معادل 15 میلیون)بعدا میبینید با چه قیمت بالایی و بدون کمترین آپشنی به ملت میفروشن.پس بهتره ملت اختیار خودشون دست خودشون باشه.

بار اول نیست ایران خودرو قبل از تولید و عرضه یک خودرو قیمت و مشخصات اونو اعلام کرده بعد با نصف امکانات معرفی شده با سه برابر قیمت تو بازار عرضه شده بسه دیگه انقدر به شعور مردم توهین نکنید مردم ما عقل شعور دارن و دست خودرو سازای داخلی براشون رو شده

مهندس حسین اسلامی
اسمت که مثل متن پیامی که گذاشتی واقعی نیست
ولی خداوکیلی بگو مهندسی چی داری؟
مهندسی اقتصاد !!!!!!؟

میخان قیمت های نجومی بدن که مردم نا امید شن به همین اشغالایی که الان تولید میکنن رضایت بدن

متاسفم برا ایران خودرو که این ماشینای بی مصرف روبه مردوم بدبخت میندازه
من یه ماشین صفردارم برج سه تحویل گرفتم الان تودوماه دوبارگیربکس روعوض کردم ولی بازمشکل داره

ایران خودرو برگشت به 45 سال پیش که که مونتاژ کامل پیکان رو شروع کرد. ببینید اگر واقعا تولید مطلوبی داشته باشه باید بتونه این خودروها را به کشورهای همجوار غیر از ترکیه و آذربایجان صادر کند. اینها احتمالا باطری و لاستیکش هم خارجی خواهد بود.

مهندس اسلامی؟؟؟؟؟؟؟؟؟واقعامتاسفم برات

قیمت این خودروها که در سایت شرکت سازنده موجود هست تازه اینجا با منابع و نیروی کار ارزونتر باید قیمت خیلی کمتر از اروپا باشه.

وای مهندس اسلامی عالی تو ، خیلی خندیدم تا امثال شماها هستن اسباب خنده ملت به راهه حداقل
بدو بیشتر بخر از دستت داره میره مهندسسسسس

پژو 307 خودرویی هاچ بک که بین سال های 2001 تا 2007 تولید می شده
سال 2007 پژو 308 جایگزینش شده
پژو 308 تو سال 2011 فیس لیفت داشته و به اسم پژو 308 جدید شناخته میشه
این مطلبیه که سایت پژو زده
من که فکر میکنم تا یک سال و نیم دیگه 308 جدیدم از رده خارج میشه

والا ملت هم چه کلاسی میذارن !!
انگار همه ماشین روز اولین سری رو سوارن که حالا میگن این پلت فرمهای جدید چه میدونم مال سال 2008 و 2011 و فلانه... ماشینی که قراره 20-30 سال تولید بشه حالا دو سال اینور و اونور چه فرقی میکنه!

بنده خدا مردم تو خرید پراید دست دوم 3-4 هزار دلاری موندن شما دنبال اینی که مثلا پژو بیاد یه محصولی که تا حالا تولید نکرده رو اولین بار در ایران عرضه کنه
اونی که داره همین حالا هم ماشین لوکس سواره

همون 7 میلیون هم زیاده. باید بازم کمتر بشه. پراید رو که کلا دیگه نمیخریم. بسه هرچی خونواده بی پدر و مادر و فرزند شد. مابقی خودروها هم باید به نصف قیمت 3 سال قبل برسه. چون همون موقع هم پژو براشون در میومد 4 تومن میفروختن 12 میلیون. دیگه این بار پای قضیه باید بمونیم.

با عرض تأسف برای تمامی کسانی که مثل مهندس حسین اسلامی فکر میکنند و یکجا برای هفده دستگاه لگن ثبت نام می کنند.این خودرو سازان تا زمانی که مشتریانی مثل شما داشته باشند دیگه نیازی به شکستن کمپین ندارند.همین طرز فکر شما و مشابه شما باعث پر رو شدن و بی اعتنایی به مشتری شده که برای نه شما و نه بقیه تره هم خرد نمیکنند. زنده باد کمپین مخالفت با بی عدالتی و بی منطقی.

خودروهای داخلی ارزش یک میلیون هم نداره خودرهای خارجی هم که واردنمیشه اگه بشه هم حتمامیخوان خودرو10میایونی 100میلیون بدن

ملت هماهنگ نشدن فکر میکنن ارزون میشه نمیخرن :)

دیگه جوگیر هم نشید.... کلا قضیه رو یه عده تخیلی کردن!!
صحبت از پراید 1 میلیونی و ماشین خارجی 10 میلیونی و چه میدونم فرمول یک سوم قیمت 3 سال پیش و از این رویا پردازیها میکنن

همین الان مردم دارن پراید دست دوم رو 14-15 میلیون معامله میکنن بعد شما میگید نمیخریم تا قیمت یک سوم بشه!!!

خیلی ارزون بشه 100-200 تومن اونم برای چند ماه خودتون هم خوب میدونید با این مثبت و منفی دادنهای احساسی هم چیزی عوض نمیشه

به این میمند فرار رو به جلو. مسئله مدل جدید و تنوع محصول نیست. مشکل مردم عدم رعایت تعادل بین کیفیت و قیمت هست. مگر نه قرار نیست محصولات جدید را با قیمت جهانی ارائه بدید

آقای متوهم هی شناستو عوض می کنی نظرتو کپی پیست می کنی تابلو شد بابا خودرو ساز!

اگه محصول با کیفیت باشه ، حساسیت مردم روی قیمت کمتر میشه...