آن‌گونه که رضا شیوا می‌گوید در جلسه هفته گذشته این شورا مشخص شده که بازار خودرو کماکان انحصاری است و به همین دلیل قیمت‌گذاری همواره به‌عنوان یکی از گزینه‌های اصلی مدنظر اعضای شورا است. با این وجود به نظر می‌رسد که شورا قصد دارد، سیاست‌های خود را در شرایط کنونی که تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران لغو شده، بازنگری کند. براین اساس، اعضای شورای رقابت به این جمع بندی رسیده‌اند که به دلیل تغییر شرایط اقتصادی در کشور فرمول شورای رقابت نیز باید براساس تحولات کنونی به روز شود.
هرچند رئیس شورا اظهارنظری درباره مولفه‌های جدیدی که ممکن است در فرمول آینده شورا، اثرگذار باشد را مطرح نکرد با این وجود، او تاثیر کاهش هزینه‌های ناشی از تحریم بر قیمت خودرو را موضوع مهمی دانست. شنیده‌ها حکایت از آن دارد که شورا قصد دارد کاهش هزینه‌های صورت گرفته که در دوران تحریم موجب افزایش قیمت خودرو و تحمیل هزینه به مصرف‌کنندگان شده است را در فرمول کنونی مدنظر قرار دهد تا کاهش هزینه‌ها در صنعت خودرو، اثر خود بر قیمت را نشان دهد. در فرمولی کنونی که شورا آن را دستورالعملی برای رقابتی شدن بازار انحصاری خودرو در ایران می‌داند، تورم نهاده‌های تولید، بهره‌وری، قیمت مواد اولیه و کیفیت نقش اساسی در تعیین قیمت را ایفا می‌کنند.
دنیای اقتصاد