گونو، طراحی ایرانی برای شاسی بلند جدید ایران خودرو

سلام بر طراح عزیز
انصافاً دمت گرم و خداقوت بخاطر این همه زحمت و از همه مهمتر دلسوزی واسه صنعت کشورت
نمیدونم واقعاً چرا اینقدر شرکتهای ایران خودرو و سایپا سرد و بی تفاوت عمل میکنن درمورد این طرح های طراحان خودرو میهنی,
البته همون جور که ضرب المثل هم میگه خلایق را هر چه لایق, باید بگم این دو شرکت با ماشینهای بی کیفیتشون و البته عهد بوقشون بدجور مردم رو کلافه کردن و جالب اینجاس همیشه واسه فروختن خودروهای بنجولشون هر چند وقت یکبار یک ترفندی رو بکار میبرن و البته از شانسشون به علت سادگی ما مردم و البته حق انتخاب زیادی که نداریم, موفق میشن .
بگذریم,
جناب الاد من بجای شما بودم طرح رو به چندتا از شرکتهای خصوصی سازنده خودرو هم نشون میدادم که شاید اونها این طرح رو قبول کنن و اگه در نهایت تو ایران کسی پیدا نشد واسه حمایت از شما مطمئن باشید که خواهان طرح شما در کل دنیا خیلی زیادن و مشتاقانه از شما و طرحتون استقبال و حمایت میکنن,
به امید موفقیت شما و باقی دلسوزان صنعت ایران عزیز

طرح جالبیه ولی از لحاظ مهندسی ایراد داره

سلام!
برادر من طرح شما کانسپت مازراتی لوانته هست یه سرچ کن ساخته شدش میاد لااقل از طرح ساخته شدش که عملی شده طرح میزدی😉

واقعا طرح بی نظیریه. متاسفانه در ایران جایی نداره. اگر شما طرح رو الان تو کشور خارجی به یه شرکت میدادید باهاتون این طوری برخورد نمیشد. من تخصصم این نیست ولی به صورت کاملا عامیانه طرح خارجی خیلی زیبا هست، و اهل فن باید راجع به مشخصات داخلی نظر بدند. بسیار عالی بود طرح.

سلام بر جنابعالی طراح بزرگ ایرانیباعث افتخار که هنوز افراد وطن پرست و دلسوز وجود دارد اگر اختلاسهای نجومی بگذارد طرح جنابعالی باید به عنوان خودروی ملی اعلام گردد نه سمند که لیاقت خودشان است درود فراوان بر جنابعالی

ضمن عرض خسته نباشید، این جلو پنجره است یا رنده آشپزخانه؟ گویا متاسفانه خیلی زود وارد این عرصه شدید. خوبه یه چندسالی اسکچ بزنید و از اصول زیبایی شناسی خودرو تجربه کسب کنید بعد دست بکار شوید! خطوط موشن لاین و روان شولدر لاین با عناصر زاویه دار در دیتیل های خودرو ، مخصوصاً در جلوی خودرو در تضاد کامل است و همخونی ندارد! فرو رفتگی پایین دربهای جانبی هم بیش از حد اغراق دارد و مشکل فنی در باز شدن درب ها و پایین اومدن شیشه ایجاد میکند!!! ضمناً خوابیدن سقف در عقب به یکباره، فضای بالای سر سرنشینان عقب را کم میکند و شیشه عقب را هم بیش از حد کوچک میکند، مشکلی که در بی ام دبلیو ایکس شش هم دیده میشود که علیرغم زیبایی، کاربرد خودرو ، حجم اتاق و دید عقب این خودرو را زیر سئوال برده است!!!! در هر حال خسته نباشید و شروع خوبی است.

سلام وخسته نباشید باید بگم چون صنعت خودرو سازی دولتی است کسی دل نمی سوزونه و لی اگه خصوصی باشه طرف با کم کردن هزینه ها در جهت بهبود کیفیت تلاش میکنه

با موتور پیکان میخوای بیاد دیگه؟ البته احتمالا با شمع دو زمانه که بشه یه موتور خیلی متفاوت با دو دهم اسب بخار قدرت بیشتر

با موتور پیکان میخوای بیاد دیگه؟ البته احتمالا با شمع دو زمانه که بشه یه موتور خیلی متفاوت با دو دهم اسب بخار قدرت بیشتر

درود به شما
اول باید بگم طرح اولیه بسیار زیباییه و ای کاش هوش اقتصادی شرکت های داخلی در کنار سود فراوان کمی هم به فکر امکانات ، زیبایی و نوآوری بودن و چنین طرح هایی رو به تولید می رسوندن
در پاسخ به آقای مکانیک باید بگم اصولا کلیه طرح های جدید و پلت فرم های اولیه دارای اشکالات زیادی از لحاظ مهندسی ، مکانیک و آیرو دینامیکی هستند که وقتی به مرحله تولید برسن توسط تیم های فنی و مهندسی تولید کننده با حفظ اصول زیبایی طرح و با مشورت طراح تصحیح و یا رفع خواهد شد که البته یه سوال اینجا مطرح میشه که آیا کلیه خودرو های ایران خودرو و سایپا ازجمله پراید و طرح های اولیه سمند و یا حتی تمام این خودرو های چینی بی کیفیت با طرح های متنوع عجیب و غریب بدون مشکل بودن و یا حتی الان مشکلات مهندسی و آیرو دینامیکی ندارن؟
در پاسخ به آقای سینا سعادت باید بگم همونطور که خود طراح گفتن این روز ها طراحی طرح جدید بدون تشابه بسیار سخته اما موفقیت با کسیه که کمترین تشابه رو داشته باشه از جمله اینکه این روزها چینی ها با همین کپی ها که بیشترین تشابه رو دارن و با همینا دارن دنیا رو میخورن و جالب اینجاست که شرکت های داخلی حتی توان همین کار رو هم ندارن چه برسه به تولید همچین طرح زیبا و شکیلی

در پایان باید بگم اگر خودرو سازان داخلی بجای کمک به دامپینگ خودرو های چینی و صرفا ری برندینگ آنها اقدام به طراحی کانسپت های شکیل و تولید داخلی بودن ، الان خیابان های ما پر از خودرو های چینی یک ستاره که حتی خود چینیها آنها را نمیخرند نبودیم.

با سلام و ابراز هم دردی
فقط خدمدتان میگویم چون برای بزرگوار ان در گروه خودرو سازی
زیر میزی ندارد طرح شما رد میشود

جدیدا مد شده میرن چین این مدیران خودرو ساز و میدن واسشون طرح بزنن و همونحا ماشینو میسازن و بعد در واقع ماشین چینی رو با اسم ایرانی تولید داخل میکنن. اکثر قطعات چینی و بی کیفیته و خودرو قیمت نجومی داره. اینم کلک جدید بنجل سازان داخلی واسه دور دوم غارت ملته.

خاک بر سر ما که بعد از ٥٠ سال شدیم مونتاژ کننده ماشین چینی.

دوستانی که گوانجوی چین رفته باشن میفهمن من چی میگم. خدا شاهده هر چی بخوای واست میزنن از کش سر و اسباب بازی و قطعات صنعتی بگیر تا دفاتر طراحی و مهندسی خودرو که ماشینم واست میزنن.

این مملکت با این وضع مدیریت دولتی درست بشو نیست.

اون برادر همه چیز فهمی که جلوی پنجره رو به رنده تشبیه کردهاگه در مورد مدلهای جدید لکسوز هم نظر بده حتما اونا رو مشابه ریش تراش میدونه
با این دید هر چیرزی رو میشه به یک چیز دیگه شبیه دونست
جالبه توی کشوری که خودرو های ملیش سمند و دنا و تیبا هستن
کوتاه بیاین لطفا و اینقدر ایراد نگیرید
این میتونه یک کانسپت خوب برای هر خودرو سازی باشه و اشکالات ساختاری در نمونه اصلاح خواهند شد

اون دوستمون درست میگه اگه یه سرچ تو گوگل بکنید و مازراتی لوانته رو ببینید متوجه میشید

دوستانی که گفتن به مازراتی لوانته شبیه، به نظرم یه مقدار دایره تشابه پنداریشون وسیعه. اگر این طرح رو شبیه لوانته میبینید باید 206 رو هم شبیه رنو 5 ببینید قاعدتن.