اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
کلیدهای انتخاب در بازار خودرو

تویوتا راوفور یا هیوندای سانتافه

تویوتا راوفور یا هیوندای سانتافه

برخی همیشه دوست دارند بدانند که خودروهای جدید کدام هستند و تفاوت‌ها و شباهت‌های آنها با خودرو کنونی‌شان چیست. در بازار رو‌به رشد خودرو ایران چه از نظر تنوع مدل و چه از نظر افزایش خریدار مساله انتخاب خودرو، روز به روز اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

پر‌طرفدار‌ترین کلاس خودرو در ایران مربوط به خودروهای شاسی بلند است. در این میان دو خودرو پر طرفدار در کلاس شاسی بلند‌های متوسط هیوندای سانتافه و تویوتا RAV4 هستند.

سانتافه از موتور 2/4 لیتری و راوفور از موتور 2/5 لیتری بهره می‌برند. هر دو خودرو به‌صورت 4 چرخ متحرک عرضه شده و سانتافه به‌رغم داشتن موتور کم‌حجم‌تر از قدرت بیشتر به نسبت راوفور برخوردار است. اما این به این معنی نیست که سانتافه خودرویی چالاک تر است چراکه به لطف گیربکس سریع تویوتا شتاب‌گیری در راوفور بهتر از سانتافه است.

مصرف سوخت راوفور نیز کمتر بوده و سواری به مراتب بهتر از سانتافه دارد. این در حالی است که در زمینه امکانات حرف‌ چندانی برای گفتن در مقابل سانتافه ندارد. فضای داخل کابین هر دو خودرو مناسب است در حالی که در برخی از مدل‌های سانتافه شاهد صندلی ردیف سوم نیز هستیم.

کیفیت درون کابین تویوتا به مراتب بالاتر از سانتافه بوده و بسیار رانندگی نرم‌تری از سانتافه ارائه می‌دهد.

خدمات پس از فروش هر دو خودرو گسترده است، اما قطعات تویوتا کمی گران تر از سانتافه هستند. راوفور خودروی کم‌استهلاک‌تری است، اما چهره سانتافه بسیار زیبا تر از راوفور است.

در بازار دست دوم و صفر کیلومتر هر دو خودرو با اقبال زیادی همراهند به‌طور کلی اگر کیفیت سواری به خصوص آفرود و کیفیت قطعات برای شما مهم است راوفور را انتخاب کنید اما اگر به دنبال امکانات زیاد و کابینی لوکس تر هستید، سانتافه بخرید.

دنیای اقتصاد

نظرات (2) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
آریا شناسه نظر: 301631 20 شهریور 1395 - 9:24

سلام
من تویوتا راو4 دارم و خانمم از هیوندای سانتافه جدید استفاده می کنه
به نظر هیوندای بهتر از تویوتا است چون سطح کیفیت هاشون تقریبا یکی هست.
یک بار هم در تهران یک خودروی تاکسی ماشین خودم رو دیدم که برای فرودگاه بود و خب خیلی جالب نیست.

ادامه
F -mohammadkhani شناسه نظر: 301655 26 شهریور 1395 - 19:42

Salam man ebteda yek khodroye santafe gereftam chon az zaheresh khyli khob bod vali ghabl az nore kardan moghayesee ba toyota baram pish omad ke motvajehe tafavot nesbatan cheshmgir badane va rahati in 2mashin shodam va rav4 ro entekhab kardam

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...