دو خودروی هاچ بک و کوچک بازار ایران که بیشتر برای راندن در شهر مناسب هستند اما این به این معنی نیست که نمیتوان با آنها به دل جاده زد.
پیکانتو خودرویی پرحجمتر با موتوری قویتر است که توانسته در زمان حضور خود در بازار ایران موفقتر از میراژ باشد اما میراژ به تازگی فیسلیفت خود را روانه بازار کرده است که زیباتر بوده و امکانات بیشتری دارد اما امکانات پیکانتو هم در سطح بالایی قرار دارد.
هر دو خودرو کماستهلاک و کممصرف هستند و از فضای زیادی درون کابین برخوردار نیستند اما برای خودروهایی دراین سطح قابل قبولند.
میراژ جدید گرانتر از پیکانتو است. در بخش خدمات پس از فروش فعلا پراکندگی نمایندگیهای کیا بیشتر است و قطعات پیکانتو نیز بهتر در دسترس قرار میگیرند.
کیفیت ساخت و متریال استفاده شده درون کابین هر دو خودرو خوب بوده و راضیکننده است.
در بخش طراحی داخلی کفهترازو به سود پیکانتو سنگینی میکند و شلوغی جلوداشبورد آن شاید به بعضیها حس داشتن یک ماشین خوب را بدهد. از نظر مصرف سوخت وضعیت میراژ بهتر بوده و مصرف کمتری دارد.
اگر خودرویی با خصوصیات اسپرت میخواهید به سراغ پیکانتو بروید و اگر به دنبال استهلاک کمتر هستید میراژ انتخاب مناسبی در این کلاس است.
دنیای اقتصاد