ممکن است در آینده‌ای نه چندان دور ایران با راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس ظرفیت این را پیدا کند که بنزین معمولی را صادر و مجبور شود بنزین 95 یورو چهار را وارد کند. با توجه به موارد ذکر شده باید گفت در سال جاری، نمی‌توان احتمال داد وزارت نفت برنامه ای برای قطع کامل بنزین وارداتی داشته باشد. مدتی است که با بهبود در سیستم تولید رفورمیت پتروشیمی در بندر امام(ره)، امکان تولید بنزین استاندارد از محصولات پتروشیمی فراهم شده است. در رابطه با موضوع غیر استاندارد بودن بنزین باید عنوان کرد، بالا بودن بنزن و بالا بودن آروماتیک از اشکالات فنی در تولید بنزین بود. متخصصان پتروشیمی تلاش کردند با تغییراتی که در سیستم ایجاد می‌کنند، بنزن و آروماتیک را کنترل کنند.
طبق خبرهای رسیده فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس در حال راه اندازی و بهره‌برداری است. مشکلات آن رفع شده و تولیدات اولیه صورت‌گرفته است. با توجه به راه‌اندازی فاز اول این پالایشگاه، واردات بنزین را می‌توان کاهش داد. احتمال قطع واردات بنزین، توسط مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت در حاشیه سمینار بین المللی سنگاپور مطرح شد و می‌توان به موضوع مطرح شده از نظر چانه زنی برای مذاکرات آینده میان ایران و سایر فروشندگان و خریداران نفت ایران نگاه کرد. میانگین مصرف بنزین کشور در شش‌ماهه نخست امسال 7/81میلیون لیتر بوده که نسبت به آمار شش‌ماهه پارسال 3/8درصد رشد داشته است.
با توجه به رشد مصرف بنزین در سال 96 واردات بنزین در حال حاضر به شدت احساس می‌شود. قطع واردات بنزین در ایران زمانی عملیاتی خواهد شد که بتوان علاوه بر فاز اول، فاز دوم پالایشگاه نفت خلیج فارس را به بهره‌برداری رساند. پالایشگاه خلیج فارس اعلام کرده است در صورتی که شرکت نفت، قیمت میعانات گازی این شرکت را کاهش دهد، این موضوع باعث ایجاد انگیزه برای تزریق پول در راستای راه اندازی فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس می‌شود.
با شرایط کنونی بسیار بعید است فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس تا پایان سال96به بهره‌برداری برسد. مصرف بنزین در سال جاری با افزایش روبه رو بوده و این مساله برای کشور ایجاد نگرانی می‌کند. در این راستا دولت باید تلاش کند با ایجاد تغییراتی در قیمت NNGبخشی از مصرف بالای بنزین را کنترل یا هدایت کند.
دولت همچنین باید اقدامات لازم را در بحث افزایش قیمت و واقعی کردن قیمت بنزین انجام دهد. این دو عامل می‌تواند باعث کاهش مصرف بنزین شود. همچنین دولت می‌تواند با راه‌اندازی مجدد کارت‌های سوخت، در مصرف بنزین صرفه جویی حاصل کند. ایران نه تنها امسال بلکه در سال‌های آتی نیز باید وارد کننده باشد. دولت باید در این زمینه تدابیر لازم را بیندیشد و با توجه به وضعیت کنونی کردستان عراق قطعا قاچاق بنزین به ویژه به نواحی اقلیم افزایش می‌یابد و این مساله مصرف بنزین را در ایران بالا خواهد برد.
آرمان