اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
با بررسی روندهای جهانی صنعت خودرو در سال جاری

پدیده‌های خودرویی ۲۰۱۸

پدیده‌های خودرویی ۲۰۱۸

کمتر از دو ماه تا پایان سال ۲۰۱۷ میلادی باقی مانده است. زمان آن فرارسیده است که فراز و فرودهای صنعت خودروسازی جهان در سال ۲۰۱۷ را مرور کنیم و با در نظر گرفتن رویدادها و جهت‌گیری‌های تعیین‌کننده، نگاهی هم به روندهای احتمالی این صنعت در سال ۲۰۱۸ داشته باشیم.

خودروهای برقی

صنعت خودرو جهان در سال ۲۰۱۷ شاهد توسعه بی‌وقفه خودروهای برقی بود. اکنون می‌توان به جرات ادعا کرد که تمام بزرگان صنعت خودروی جهان به سوی تولید انبوه این خودروهای پاک گام برمی‌دارند. بسیاری از کشورها نیز با تدوین سیاست‌‌های تشویقی برای خریداران خودروهای برقی و قوانین محدود‌کننده برای تولیدکنندگان خودروهای درون‌سوز، در جهت رواج برقی‌ها گام برداشته‌اند. در سالی که گذشت، مشخص شدن ابعاد رسوایی دیزل گیت، اعتماد جهانیان را از خودروهای درون‌سوز تا حد زیادی سلب کرد. این بحران پرهزینه، روی‌آوردن خودروسازان و دولت‌ها به خودروهای برقی را تسریع کرد. خودروهای برقی توانستند جایگاه خود را به‌عنوان آینده حتمی صنعت خودرو  تثبیت کنند و در تمام نمایشگاه‌های عمده جهانی، حضوری مقتدرانه به نمایش بگذارند. تیم‌های تحقیق و توسعه چنان بر بهبود این خودروها متمرکز شده‌اند که می‌توان امیدوار بود چالش‌هایی نظیر برد مسافتی کم و زمان‌ طولانی شارژ، ظرف سال‌های آینده تا حد قابل قبولی حل خواهند شد.

مورد عجیب خودروهای خودران

امروزه مرسدس بنز، ولوو و آئودی مدل‌هایی با قابلیت خودران عرضه کرده‌اند. این خودروها می‌توانند بدون نیاز به دخالت راننده، پارک شوند، از پارک خارج شوند و برای مدت کوتاهی در خیابان حرکت کنند. مرسدس بنز کلاس «ای» که در سال ۲۰۱۷ تولید شد، حتی توانایی حرکت از یک لاین به لاین دیگر را نیز دارد. اما عرضه خودروهایی که به‌طور کامل از هدایت راننده بی‌نیاز باشند، با اما و اگرهای بسیاری روبه‌روست. فناوری خودران می‌تواند ضمن کاستن از تخلفات رانندگی، به‌طور محسوسی در کاستن از آمار تلفات جاده‌ای نیز موثر باشد.

بزرگان صنعت خودرو جهان سرمایه‌های هنگفتی برای تحقیق در این زمینه و تکمیل این فناوری‌ها صرف می‌کنند، اما ارائه مدل‌های محدود خودران نشان می‌دهد تا حضور این فناوری در خودروهای معمولی فاصله زیادی داریم. هم‌اکنون بسیاری از کشورها در حال تدوین قوانین مربوط به خودروهای خودران هستند و حتی برخی از شرکت‌های بیمه‌گر اتومبیل نیز تخفیفات ویژه‌ای برای خودروهای خودران در نظر گرفته‌اند که با توجه به ریسک بسیار پایین تصادف در این خودروها، کاملا توجیه‌پذیر است.

تلفیق سرگرمی و اطلاع‌رسانی در خودروها

واژه اینفوتینمنت از تلفیق دو کلمه انگلیسی به معنی اطلاعات و سرگرمی بدست آمده است. امروزه سامانه‌های سرگرمی و اطلاع‌رسانی در خودروها به‌طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند قابلیت اتصال این سامانه‌ها به گوشی‌های تلفن همراه هوشمند، بر جذابیت‌شان افزوده است. با استقبال خریداران، به نظر می‌رسد در سال ۲۰۱۸ شاهد گسترش این سیستم‌ها و افزوده شدن قابلیت‌های تازه به آنها باشیم. انتظار می‌رود این سامانه‌ها از امکاناتی لوکس در خودروهای گران‌قیمت، به یکی از ملزومات همه خودروها تبدیل شوند. بدین ترتیب مسیریابی در سطح خیابان‌ها، جست‌و‌جو در اینترنت و پخش موسیقی در خودروها، شکل تازه‌ای خواهد یافت. بسیاری از خودروسازان این سیستم‌ها را به قابلیت دریافت دستورات صوتی مجهز می‌کنند تا رانندگان بتوانند ضمن توجه به جلو، از امکانات جذاب این سامانه‌ها نیز بهره‌مند شوند.

آسودگی بیشتر برای سالخوردگان

در نسل‌های پیشین، افزایش سن به معنای کنار گذاشتن سوئیچ‌ و خداحافظی با رانندگی بود. اما در سال ۲۰۱۸ فناوری‌های کمکی رانندگی که در گروه فناوری‌های خودران قرار می‌گیرند، به تدریج عمومی خواهند شد. به این ترتیب رانندگان مسن می‌توانند کماکان به رانندگی بپردازند. جسیکا کالدول، تحلیل‌گر صنعت خودرو، در مصاحبه‌ای که اخیرا با نشریه شیکاگو تریبون داشت، اعلام کرد: «این تحول موجب افزایش کیفیت زندگی سالمندان خواهد شد. آنها آزادی بیشتری خواهند داشت و کمتر به دیگران وابسته خواهند بود. از سوی دیگر، خودروسازان نیز از این تغییرات منتفع خواهند شد.» البته چالش ایمنی هنوز در زمینه فناوری‌های خودران مطرح است و بیم آن می‌رود که ارائه زودهنگام و تکامل نیافته این فناوری به بازار، موجب بروز تجربه‌های ناخوشایندی شود که خریداران و خودروسازان را از آینده این سیستم‌ها ناامید کند.

راهکار پیشگیری از خرابی خودرو

در سال ۲۰۱۸ روند استفاده از فناوری‌های تلماتیک و حفظ سوابق رانندگی صاحبان خودرو، بیش از پیش ادامه خواهد یافت. با گسترش فناوری‌های ارتباطی، رانندگان نیز نسبت به ارسال اطلاعات خود حساسیت کمتری نشان می‌دهند و از نتایج این ارتباط دوجانبه با خودروسازان، بهره‌مند می‌شوند. سیستم‌های تلماتیک، که امروزه به‌طور گسترده در خودروهای تویوتا و برخی خودروسازان دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرد، اطلاعاتی درخصوص وضعیت خودرو به شرکت سازنده ارسال می‌کند. بدین ترتیب، خودروساز می‌تواند در صورت وجود نقص فنی پیام‌های هشدار لازم را به راننده ارسال کند و او را برای انجام تعمیرات فرا بخواند. با فراخوان به موقع، از بروز اشکالات پیچیده‌تر و افزایش هزینه تعمیر خودرو پیشگیری خواهد شد و ریسک خرابی ناگهانی خودرو نیز به شدت کاهش خواهد یافت. در حقیقت این فناوری امکان ارائه خدمات بهتر به خریداران خودروهای پیشرفته را فراهم کرده است. با در نظر گرفتن روند سریع تغییرات و پیشرفت‌های فناورانه در صنعت خودرو، پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۱۸ نیز شاهد شگفتی‌های تازه‌ای باشیم. سیستم‌های ارتباطی خودروها، خودروهای برقی و خودران و سامانه‌های پیش‌بینی نقص فنی خودرو تنها نمونه‌هایی هستند که حضور آنها در خودروهای آینده مسجل شده است.

دنیای اقتصاد

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...