محمدحسین نکویی‌مهر در مورد علت تخلف‌ گران‌فروشی مکرر خودروسازان عنوان کرد: این موضوع در ستاد کارگروه کنترل بازار هم مطرح و قرار شده جلسه‌ای با حضور ما برگزار شود که این بحث از اساس ریشه‌یابی شود. به همین دلیل علت این موضوع را در این جلسه می‌توان قضاوت کرد.

وی میزان تخلف گران‌فروشی خودروسازان را رقم بزرگی توصیف کرد و افزود: سیر قانونی قیمت‌گذاری این است که این اقدام توسط کمیته قیمت‌گذاری خودرو و سازمان حمایت انجام می‌شود و در بسیاری از این‌ افزایش قیمت‌ها هماهنگی انجام نشده بود و علت تخلف این بوده که بدون هماهنگی این اقدام را کرده‌اند.

نکویی‌مهر اضافه کرد: البته برخی از این‌ها در چارچوب دستورالعمل مربوطه و با هماهنگی انجام شده که آن‌ها مورد قبول هستند و مشکلی ندارد اما مواردی هم بوده که بدون هماهنگی انجام شده و باید با آن‌ها طبق مقررات برخورد شود.

* حداکثر افزایش قیمت قانونی خودرو چهار درصد است

معاون وزیر بازرگانی در ادامه با تایید افزایش قانونی قیمت خودروها اظهار کرد: برای خودروهای داخلی در حد دو، 3.5 و چهار درصد افزایش قیمت بوده است. این میزان‌ها مورد تایید سازمان حمایت بوده که در میان آن‌ها افزایش دو و 3.5 درصدی برای خودروهایی مانند مانند پژو و تندر و افزایش چهار درصدی قیمت برخی خودروهای با قیمت بالاتر بوده است.

وی تصریح کرد: اما اگر افزایش بالاتر از این میزان داشته باشیم برخورد خواهد شد.

پیش از این نیز شهرام میرآخورلو، مدیرکل دفتر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، از جریمه 350 میلیونی و سه میلیارد و400 میلیون تومانی دو خودروساز خبر داده بود.

از سوی دیگر اعلام افزایش قیمت خودروهای داخلی در حالی است که دوازدهم تیرماه امسال سخنگوی وزارت بازرگانی از کاهش سه درصدی قیمت خودروی پارس ELX و پژو 405، کاهش 2.5 درصدی خودروی پارس معمولی و کاهش قیمت دو درصدی خودروی پارس دوگانه‌سوز خبر داده بود.