روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن در خصوص تصمیم اخیر شورای رقابت برای آزادسازی قیمت خودرو عنوان داشت که آزادسازی قیمت خودرو یعنی قیمت کارخانه ای خودرو به یکباره به قیمت بازار برسد و این یعنی تورم آنی و ایجاد نارضایتی عمومی و افزایش آسیب های اجتماعی، کاری که در دوره های قبل نیز صورت گرفته و با ورود دستگاه های نظارتی جلوی آن گرفته شده است.

رئیس کارگروه خودروی کمیسیون صنایع و معادن در ادامه درباره مدیریت بازار خودرو گفت: پیشنهاد ما عرضه خودرو در بورس و قیمت گذاری نهایی بر اساس عرضه و تقاضا توسط مشتری است.

ایزدخواه افزود: در این روش تقاضا را کنترل می کنیم و فقط مصرف کننده واقعی می تواند خودرو بخرد. همچنین روی فروش نیز مالیات وضع می شود و این مالیات تنظیمی جلوی مالیات مکرر را می گیرد. جرئیات این طرح طی هفته آینده به صحن مجلس ارائه خواهد شد.

وی در پایان تصریح کرد: ما با روش وزارت صمت در آزادسازی قیمت خودرو مخالفیم و سازمان بازرسی نیز حق ورود به این موضوع را داشته است. شکایات زیادی به دست ما می رسد که این روش عادلانه نیست و باید جلوی آن گرفته شود.