این برند آلمانی در حال توقف عرضه پاسات در ایالات ‌متحده با یک مدل لیمیتد ادیشن است و فروش گلف GTI و گلف R در آمریکا بالاخره آغاز شده است. در همین حال، آرتئون ۲۰۲۲ با یک موتور قدرتمندتر عرضه خواهد شد، اگرچه هنوز در آمریکا دارای پسوند R نیست.

بدون شک بزرگترین نکته درباره آرتئون ۲۰۲۲ استفاده از موتور ۲ لیتری TSI توربو است که توان ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر تولید می‌کند. این خیلی شبیه به آرتئون R در اروپا نیست که توان ۳۱۵ اسب بخار تولید می‌کند، اما نسبت به آرتئون ۲۰۲۱ با توان ۲۶۸ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر ارتقا یافته است. یک جعبه‌دنده ۷ سرعته دوکلاچه جایگزین مبدل گشتاور ۸ سرعته خودکار شده است. در عین حال، آرتئون شوتینگ بریک در ایالات متحده عرضه نخواهد شد.

آرتئون ۲۰۲۲ در سه نسخه عرضه خواهد شد. قیمت نسخه پایین‌رده و دیفرانسیل جلوی SE R-Line از ۳۹،۹۹۵ دلار شروع می‌شود، در حالی که قیمت نسخه میان‌رده SEL R-Line با سیستم تمام چرخ محرک 4Motion از ۴۴،۶۱۵ دلار آغاز می‌شود. هنوز قیمت نسخه بالارده SEL پرمیوم R-Line اعلام نشده است، اما فولکس ‌واگن می‌گوید که مدل جدید دارای تجهیزات جدیدی نخواهد بود، که احتمالاً یعنی قیمت مدل سال ۲۰۲۱ را حفظ خواهد کرد. هزینه تحویل تمام مدل‌ها ۱،۱۹۵ دلار است.

در مقایسه با سال گذشته، قیمت پایه آرتئون ۳۰۰۰ دلار بالا می‌رود، اما این مدل حالا دارای تجهیزات استاندارد بیشتری است. به عنوان مثال، پکیج R-Line و شارژر بی‌سیم حالا به صورت استاندارد روی همه مدل‌ها قرار دارد.همچنین نسخه‌های مختلف دارای چرخ‌های ۱۸ تا ۲۰ اینچی، سنسورهای پارک جلو و عقب و موارد دیگری هستند.