این خودروها از نظر ابعاد و اندازه یک رده پایین‌تر از کراس‌اوورهای معمول (همچون تیگو 5 و جک S5) قرار می‌گیرند و از نظر مشخصات فنی نیز ضعیف‌تر ظاهر می‌شوند. با این حال قیمت مقرون به صرفه‌تری دارند و همین مساله به عامل برتری آن‌ها در بازار کشورهای در حال توسعه تبدیل شده است. یکی از کراس‌اوورهای کوچک مطرح بازار ایران طی مدت اخیر جک S3 بوده است، خودرویی که برخلاف دیگر رقبای خود یک مینی‌ون بلندقامت محسوب می‌شود.

تولید و عرضه جک S3 از سال 1396 آغاز شد و این خودرو با نسل اول خود به بازار ایران آمد. جک S3 همچنان با همان ظاهر اولیه روی خط تولید کرمان موتور قرار دارد و با وجود بروزرسانی برادر بزرگترش یعنی جک S5، هنوز تصمیمی مبنی بر عرضه نسل جدید این خودرو اتخاذ نشده است. رقیب اصلی جک S3 در بازار ایران ام وی ام X22 است، رقیبی که اخیرا با نام ام وی ام X22 پرو به بازار عرضه شده است. چانگان CS35 و رنو ساندرو استپ وی دو رقیب دیگر در بازه قیمت جک S3 بودند که تولید آن‌ها از مدتی پیش متوقف شده است.

اگر بخواهیم به مزایا جک S3 در مقایسه با سایر رقبایش در این بازه اشاره کنیم، باید گفت که کابین بزرگ و جادار به همراه تعلیق نرم و سواری راحت از جمله برتری‌های جک S3 بر رقبا قلمداد می‌شود. در واقع همان‌طور که اشاره شد، جک S3 یک مینی‌ون بلندقامت است و در مقایسه با سایر رقبا که اکثر هاچ بک‌های بلندقامت هستند، فضای بیشتری در اختیار کاربران قرار می‌دهد. در سوی مقابل ظاهر نامتناسب و عایق‌بندی چندان مناسب کابین، از جمله معایب جک S3 محسوب می‌شوند.

جدول قیمت جک S3 در بازار آزاد، آذرماه 1400: