در فروردین ماه 1392 مجموع خودروهای تولید شده در داخل کشور، اعم از سبک و سنگین نسبت به ماه قبل با کاهش 77.6 درصدی و در مقایسه با زمان مشابه سال قبل با تنزل چشمگیر 78.1 درصدی مواجه گردید.

به گزارش ایلنا، در ماه اخیر 98 درصد از حجم خودروهای تولید شده در داخل کشور مختص خودروهای سبک (سواری و وانت) و 2 درصد نیز مربوط به خودروهای گروه سنگین (مسافری و باری) بوده است.

در گروه سبک،در بخش سواری شاهد کاهش 77.7 درصدی تولید نسبت به ماه قبل بودیم که از جمله عوامل اصلی در این روند نزولی مربوط به قطع تولید خودروهای شرکت ایران خودرو خراسان (پژو 405، پژو پارس، سوزوکی گرند ویتارا)، رنو مگان، توجوی هاچ بک، تیبا و سایپا X132 است.

از دیگر نکات مهم و حائز اهمیت در مورد تیراژ خودروهای تولید داخل می‌توان به تولید مجدد خودروی پژو 206 اشاره کرد.

به طبع کاهش تولید خودروهای سواری در ماه جاری، تعداد خودروهای ارزشیابی شده نسبت به ماه قبل 70.3 درصد کاهش یافت بطوریکه جمعا 12 مدل خودرو مورد بازرسی قرار گرفت که 7 مدل در سطح کیفی خیلی خوب و 5 مدل در سطح کیفی خوب قرار گرفته‌اند.

در بخش عیوب فنی و عملکردی خودروهای سواری، سایپا X131 و لیفان 620 بیشترین نمرات منفی را کسب کردند. از طرفی شاهد بهبود 27.5 درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به خودروهای تندر90 پارس خودرو و MVMX33 است.

در بخش تزئینات و مونتاژی خودروهای سمند، MVMX33 و سایپا X131 پارس خودرو بیشترین نمرات منفی را کسب کردند. در ضمن شاهد بهبود 6.5درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تغییر برای خودروی تندر90 ایران خودرو و MVM530 است. در بخش بدنه خودروهای سایپا X131 و سایپا X131 پارس خودرو بیشترین نمرات منفی را کسب کردند، همچنین نسبت به ماه قبل افت 12.2 درصدی را شاهد هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به خودروهای تندر90 ایران خودرو و MVM530 است. در بخش رنگ، خودروهای سایپا X131 پارس خودرو، MVMX33 و Voleex C30 بیشترین نمرات منفی را کسب کردند، بطوریکه شاهد تنزل 9.6 درصدی نسبت به ماه قبل بودیم که خودروهای MVMX33 و پژو 405 نقش بسزایی در این روند نزولی دارند. ایرادات مهم و اساسی نیز روند رو به رشد 60.5درصدی داشته که عمدتا مربوط به خودروهای سایپا X131 و سایپا X131 پارس خودرو می باشد و در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه سواری نسبت به ماه قبل دارای بهبود کیفی 3/3 درصدی است.

از دیگر نکات حائز اهمیت در جدول می‌توان به ارتقاء سطح کیفی خودروی MVM530 از سطح کیفی خوب به سطح کیفی خیلی خوب، افت سطح کیفی خودروهای پژو 405 و سمند از سطح کیفی خیلی خوب به سطح کیفی خوب و نزول خودروهای سایپا X131 پارس خودرو و سایپا X131 در سطح کیفی خوب و جابه جایی آنها از سطح B+ به B اشاره کرد. همچنین می‌توان جابجایی رده کیفی سایپا X131 پارس خودرو و سایپا X131 را در جدول ماه جاری مشاهده کرد بطوریکه سایپا X131 پارس خودرو بر خلاف ماه پیش بالاتر از هم نام سایپایی خود قرار گرفت.

در بخش وانت شاهد کاهش 77.9 درصدی تولید در مقایسه با ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به قطع تولید خودروی وانت کاپرا و کاهش قابل توجه تولید خودروهای وانت مزدا تک کابین و وانت پیکان است.

با توجه به کاهش تولید خودروهای وانت در فروردین ماه، ارزشیابی این خودروها دارای تنزل 49.5درصدی بوده بطوریکه از 5 مدل خودروی ارزشیابی شده 1 مدل در سطح کیفی خوب و 4 مدل نیز در سطح کیفی قابل قبول قرار گرفتند.

در بخش عیوب فنی و عملکردی، خودروی وانت پیکان بیشترین نمره منفی را کسب کرد. از طرفی شاهد افت 24.5 درصدی نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به وانت مزدا تک کابین است. در بخش تزئینات و مونتاژی شاهد تنزل 5.3 درصدی هستیم که عمدتا مربوط به روند رو به نزول خودروی وانت دیزل زامیاد است. ضمنا خودروی وانت مزدا دو کابین بیشترین نمره منفی را در این بخش کسب کرد. در بخش بدنه خودروی وانت مزدا دو کابین بیشترین نمره منفی را کسب کرد، بطوریکه از کاهش

2.1درصدی نمره منفی نسبت به ماه قبل برخوردار هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به خودروی وانت نیسان CNG است. نمره منفی را به خود اختصاص داد، همچنین شاهد بهبود 3.1 درصدی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر مربوط به کاهش نمره رنگ خودروی وانت دیزل زامیاد است. در بخش ایرادات مهم و اساسی بهبود 33.8 درصدی را شاهد می باشیم که خودروهای وانت مزدا تک کابین و وانت دیزل زامیاد بیشترین تاثیر را داشته‌اند و در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت افت کیفی 5.9 درصدی را نسبت به ماه قبل داشته است.

در گروه سنگین در بخش خودروهای تجاری مسافری در ماه جاری هیچ گونه خودرویی تولید نگردید.

در بخش خودروهای تجاری باری شاهد کاهش 65.9درصدی تولید در مقایسه با ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در این روند مربوط به قطع تولید کامیونت ایسوزو NKR، کامیون های ایسوزو NQR، البرز کمپرسی 375، البرز باری، سهند و کشنده های ماز و اسکانیا G410 می‌باشد.

با توجه به کاهش تولید خودروهای این رده، ارزشیابی این خودروها نیز به میزان 54.8 درصد کاهش یافت بطوریکه از 3 مدل خودروی ارزشیابی شده 2 مدل در سطح کیفی خیلی خوب، 1 مدل در سطح کیفی خوب قرار گرفتند.