به نقل از رویترز، از آنجایی که ایران در مواجه با تحریم‌های غرب بر ظرفیت ناوگان دریایی خود برای حمل محموله‌های نفتی اتکا کرده است، در هفته‌های اخیر، چند نفتکش جدید تحویل گرفته است.

بر اساس این گزارش، شرکت‌های کشتیرانی خارجی از بیم تحریم‌های غرب از همکاری با ایران خودداری می‌کنند و این امر سبب شده است تا مسئولیت عمده ارسال محموله‌های نفتی ایران به عهده شرکت ملی نفتکش این کشور قرار بگیرد.

بر اساس آمارهای سازمان انتشاردهنده اطلاعات دریایی، «آی‌اچ‌اس»، 4 نفتکش غول‌پیکر با ظرفیت هر کدام 2 میلیون بشکه در بازه زمانی ماه می تا پایان ماه جولای (اردیبهشت تا تیر) به ناوگان حمل و نقل دریایی ایران پیوسته است. پیش از این در اوایل سال جاری، 3 نفتکش غول پیکر دیگر به این ناوگان اضافه شده بود.

تمامی این کشتی‌ها، بخشی از سفارش‌های 1.2 میلیارد دلاری ایران هستند که در سال 2009 برای تحویل 12 نفتکش غول پیکر به 2 شرکت چینی به ارائه شده بود.

تحویل این نفتکش‌های جدید، تعداد نفتکش‌های غول‌پیکر شرکت ملی نفتکش ایران را به 37 کشتی و حداکثر ظرفیت حمل نفت آنها را به 64 میلیون بشکه افزایش می‌دهد. همچنین، این شرکت 14 تانکر کوچک با ظرفیت انتقال 12.5 میلیون بشکه نفت در اختیار دارد.

به گفته منابع آگاه، شرکت ملی نفتکش ایران که در فهرست سیاه غرب قرار دارد، از تاکتیک‌های مختلفی برای دور زدن تحریم‌ها از جمله تغییر نام و پرچم نفتکش‌ها به همراه انتقال کشتی به کشتی نفت استفاده کرده است.

این منابع مدعی شدند که ایران در حال حاضر از حداقل 10 نفتکش غول‌پیکر خود برای ذخیره نفت استفاده می‌کند و این تعداد از ماه می تاکنون تغییر نکرده است.