کراساوورهای سگمنت B یکی از بخشهای پرطرفدار بازار خودرو جهان هستند. نماینده پژو در این بخش، کراساوور پژو 2008 است که برای ایرانیان کاملا آشنا به نظر میرسد. در حالی که تولید این خودرو در ایران مدتها است که متوقف شده، نسخه فیسلیفت پژو 2008 با مدل 2024 برای عرضه به بازارهای مختلف معرفی شد.
نسل دوم این خودرو از سال 2019 وارد بازار جهانی شده است و اکنون در میانه عمر خود به سر میبرد. بنابراین زمان فیسلیفت پژو 2008 فرا رسیده است. این خودرو اکنون ظاهری شبیه به نسل جدید پژو 508 دارد که نشانه آن چراغهای عمودی سهگانه پنجهمانندی است که در قسمتهای مشکی براق سپر تعبیه شده است. اگر تریم بالارده GT را خریداری کنید، چراغهای جلو تمام LED را در قسمت جلو دریافت خواهید کرد که ظاهری منحصر به فرد برای خودرو فراهم میکنند.
به روز رسانی نمای جلو در قسمت عقب پژو 2008 فیس لیفت نیز مشاهده میشوند. پژو تغییراتی در چراغهای عقب ایجاد کرده است تا با استفاده از سه نوار افقی دوتایی روی هم قرار گرفته، الگوی سه پنجه را تقویت کند. این خودرو با رینگهای 16، 17 و 18 اینچی ارائه میشود که از نسخه جدید پژو 408 به این خودرو آمدهاند. مدلهای GT تریم بدنه دو رنگ دارند و سقف مشکی آنها استاندارد است. صرف نظر از رنگ خودرو، تمامی نسخههای پژو 2008 فیسلیفت به فلاپهای آینه مشکی رنگ مجهز هستند.
نمایشگر 10 اینچی سیستم چندرسانهای، به عنوان آپشن استاندارد در تمامی تیپهای پژو 2008 فیس لیفت نصب خواهد شد. در صورت انتخاب تیپ Allure یا GT، پنل ابزار 10 اینچی دیجیتالی با جلوه سه بعدی را نیز دریافت خواهید کرد. در سوی دیگر تیپ پایه اکتیو با صفحه نمایش آنالوگ عرضه میشود. همچنین نسخههای مجهز به گیربکس دستی یک دستگیره تعویض دنده با طراحی جدید دریافت کردهاند.
پژو 2008 فیس لیفت با سه نوع پیشرانه برقی، بنزینی و هیبریدی عرضه میشود. تیپ نخست آن نسخه برقی است که از پیشرانه الکتریکی مشترک با پژو 208 و پژو 308 الکتریکی بهره میبرد. این نسخه که پژو E-2008 نام دارد، به یک یک موتور الکتریکی با قدرت 156 اسب بخار مجهز است که 15 درصد از نسخه ساده قدرت بیشتری دارد. بسته باتریهای این خودرو نیز 4 کیلووات افزایش ظرفیت را تجربه کرده و 54 کیلووات ظرفیت دارد. افزایش قدرت و ظرفیت باتریها سبب شده است تا برد این خودرو براساس چرخه WLTP در سیکل ترکیبی از 345 به 406 کیلومتر افزایش یابد.
نسخه دوم پژو 2008 فیس لیفت از سال 2024 به موتور هیبریدی مجهز خواهد بود. این پیشرانه از ترکیب موتور درون سوز و موتور الکتریکی تشکیل شده است که در کنار یکدیگر 136 اسب بخار قدرت تولید خواهند کرد. گیربکس دو کلاچه شش سرعته نیز وظیفه انتقال قدرت را در این تیپ برعهده خواهد داشت. به گفته پژو این امکان برای خریداران پژو 2008 فیسلیفت هیبریدی وجود دارد که بتوانند 50 درصد مواقع با استفاده از موتور برقی رانندگی کنند.
در نهایت تیپهای درونسوز این خودرو با موتورهای بنزینی و دیزلی به فروش میرسند. پیشرانه اصلی بنزینی این خودرو همان موتور 1.2 لیتری توربوشارژ بنزینی سه سیلندر است که در دو تیپ عرضه میشود و 100 یا 130 اسب بخار قدرت تولید میکند. گیربکسهای شش سرعته دستی یا هشت سرعته خودکار نیز به ترتیب در این دو تیپ مورد استفاده قرار میگیرند. همچنین امکان سفارش پژو 2008 فیس لیفت با موتور دیزلی 1.5 لیتری 4 سیلندر دیزلی با قدرت 130 اسب بخار وجود دارد. این موتور تنها به همراه گیربکس هشت سرعته خودکار قابل دریافت خواهد بود.
لینک مطلب:
https://www.eranico.com/fa/content/162869