احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا با بیان اینکه جلسه هفته گذشته وزیر صنعت، معدن وتجارت و خودروسازان جلسه‌ای امیدوار کننده بود، اظهار داشت: طی سال‌های گذشته و در دولت دهم جلسات شورای سیاست‌گذاری خودرو تقریبا تعطیل شده بود و تنها دو یا سه بار تشکیل شد اما طی جلسه‌ای که هفته گذشته با وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، مقرر گردید جلسات شورای سیاست‌گذرای خودرو مجددا احیا شود و هر دو هفته یک بار برگزار شود.
وی با بیان اینکه خواسته خودروسازان همواره آزادسازی قیمت‌ها بوده است خاطرنشان کرد: نرخ خودرو در مقایسه با سایر بازارها نظیر ارز و سکه و مسکن حداقل افزایش را تجربه کرده است، اگر بخواهیم مقایسه‌ای در سایر بازارهای سرمایه‌ای طی سال 84 تا اردیبهشت 92 داشته باشیم، می‌بینیم که بهای سکه، آپارتمان، ارز و... چندین برابر شده است پس باید نرخ خودرو هم افزایش بیشتری داشته باشد.

نعمت بخش خاطر نشان کرد: دلار  از 900 تومان در سال 84 به 3100 تومان در سال 92 رسیده یعنی حدود 3 برابر رشد داشته است و نرخ سکه از 122 هزار تومان در سال 84 به 1 میلیون و 30 هزار تومان در سال جاری رسیده و حدود 10.9 درصد رشد داشته است.

نعمت بخش گفت: این در حالی است که خودروی پراید در سال 84 با بهای 6 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رفت، اما در سال 92 به 15 میلیون و 200 هزار تومان رسید، یعنی 2.2 برابر و خودروی 405 نیز از 11 میلیون و 900 هزار تومان در سال 84 به 25 میلیون و 185 هزار تومان در سال 92 رسیده یعنی حدود 2.1 برابر رشد داشته است.

وی تصریح کرد: بر اساس آمارها از سال 76 تا 90 خودرو 44 درصد گران شده این در حالی است که طی همه این سالها با تورم 20 درصدی مواجه بودیم و قیمت خودرو طی این همه سال تنها 2 برابر افزایش یافته اما  مواد تشکیل دهنده آن ببش از 3 برابر شده و خودروسازان همواره زیان داده‌اند.

رییس انجمن خودروسازان کشور در خاتمه گفت: آنچه خودروسازان از دولت مطالبه می‌کنند کاهش بوروکراسی و کاغذبازی‌های اداری و آزادسازی قیمت خودرو است چرا که در سایر کشورهای دنیا نیز دولت‌ها دخالتی در قیمت گذاری خودرو ندارند.