وقتی که در کشور خودروهایی همچون پرشیا، سمند، تیبا تولید می شوند چه لزومی دارد از خودروهای قعر نشین کیفی چینی استفاده کنیم که هم به ضرر رانندگان، هم به ضرر مسافران و هم به ضرر اقتصاد ملی است.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس پیگیر مساله ورود خودروهای چینی به ناوگان تاکسیرانی است اظهار داشت: نباید تاکسی های کشور که نماد اقتصاد ملی است را چینی کرد.
رضا رحمانی، رییس کمیسیون صنایع و معادن کشور اظهار داشت: باید در حوزه تاکسیرانی تا جایی که ممکن است از خودروهای داخلی استفاده کرد و حتی اگر برای موارد خاص هم از خودروها خارجی استفاده کردیم از خودروهای مدل بالا استفاده کرد.
وی ضمن تاکید بر لزوم توجه بیشتر به آسایش مسافران درون و برون شهری اذعان داشت: در حوزه حمل و نقل درون و برون شهری مهمترین مساله امنیت و آسایش مسافران است که به‌نظر می‌رسید با خودروهای کلاس پایین نمی‌توان به این مهم دست یافت.
رضا رحمانی ادامه داد: وقتی که در کشور خودروهایی همچون پرشیا، سمند و تیبا تولید می شوند چه لزومی دارد از خودروهای قعر نشین کیفی چینی استفاده کنیم که هم به ضرر رانندگان، هم به ضرر مسافران و هم به ضرر اقتصاد ملی است.
این نماینده مجلس تصریح کرد: با توجه به کیفیت پایین خودرو MVM530 چینی، ورود آن را می‌توان به‌عنوان ظلم به تولید کننده و مصرف کننده دانست و مجلس و کمیسیون صنایع و معادن در اولین فرصت این موضوع را در مجلس پیگیری خواهند کرد تا از ورود این خودروها به ناوگان تاکسیرانی جلوگیری شود.
رحمانی خاطرنشان کرد: نباید نماد اقتصادی کشور را که بنگاه‌های عظیمی همچون خودروسازی هستند را با ورود چینی‌ها از بین برد و در سالی که حماسه اقتصادی را باید سرلوحه اقدامات قرار داد ضربه‌ای مهلک به تولید ملی وارد کرد.
لینک مطلب:
https://www.eranico.com/fa/content/17296
