شرکت فونیکس که برند لوکس مدیران خودرو به شمار می‌رود در تاریخ 16 آذر 1402 با گذشت حدود دو سال از معرفی تیگو 7 پرو، از محصول جدید خود، یعنی تیگو 7 پرومکس رونمایی کرد. جای خالی تیگو 7 پرومکس همانند سری تیگو 8 و 8 پرومکس، همواره احساس می‌شد و با توجه به اختلاف قیمت حدود 500 میلیون تومانی تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرو، کراس‌اوور جدید فونیکس آمده که این جای خالی را پر کند.

این خودروی چینی برخلاف برادران بزرگ خود که از لحاظ ظاهری و ابعاد، تفاوتی با یک‌دیگر نداشتند، تغییراتی را نسبت به تیگو 7 پرو تجربه کرده است. در ادامه به این سوال که تغییرات صورت گرفته ارزش پرداخت مبلغ بالاتر دارد، پاسخ می‌دهیم.

مشخصات فنی

تیگو 7 پرومکس از یک پیشرانه 1.6 لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید حداکثر قدرت 197 اسب‌بخار و گشتاور 290 نیوتن‌متر است. پیشرانه این خودرو همان موتور استفاده شده در خودروهای تیگو 8 پرو و آریزو 6 جی‌تی است که به کمک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه می‌تواند قدرت تولید شده را به چرخ‌های جلو منتقل کند. مصرف ترکیبی این پیشرانه با توجه به وزن خالص 1526 کیلوگرمی خودرو، حدود 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

در مقایسه با برادر کوچک‌تر، پیشرانه نسخه پرومکس 100 سی‌سی بزرگ‌تر از پیشرانه تیگو 7 پرو بوده که درنتیجه حداکثر قدرت تولیدی 41 اسب‌بخار و گشتاور آن 60 نیوتن‌متر بیشتر از این خودرو است. گیربکس خودرو نیز نسبت به گیربکس‌های CVT که روی نسخه پرو قرار داشت، عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد. اما این قدرت و عملکر بهتر موجب افزایش مصرف تا یک لیتر در هر 100 کیلومتر می‌شود که میزان قابل توجهی است.

از سوی دیگر طبق اعلام شرکت عرضه‌کننده، قرار است در آینده نزدیک نسخه دو دیفرانسیل یا چهار چرخ محرک این خودرو نیز وارد بازار شود.

طراحی ظاهری

در بخش طراحی ظاهری، تیگو 7 پرومکس تغییرات چندانی نسبت به نسخه پرو تجربه نکرده است. بیشترین تغییر مربوط به قسمت جلوی خودرو بوده که طراحی چراغ‌های نسبتاً بزرگ در دو طرف پایینی سپر تغییر کرده و یک چراغ ال‌ای‌دی عمودی به جای آن دیده می‌شود. همچنین یک نوار کرومی دور جلوپنجره کار شده که تا بخش پایین چراغ‌ها نیز کشیده شده است.

در قسمت جانبی به جز نشان T قرمز رنگ زیر آیینه‌های جانبی، تغییرچندانی به چشم نمی‌خورد. حتی رینگ‌های خودرو از لحاظ طراحی و اندازه، تفاوتی با نسخه پرو ندارد و اندازه آن همانند نسخه پیشین، 18 اینچی است.

قسمت پشتی خودرو نیز همانند بخش جانبی تفاوت چندانی با تیگو 7 پرو ندارد و به جز نشان «پرومکس» نمی‌توان تفاوت دیگری را متوجه شد.

تیگو 7 پرومکس 4513 میلی‌متر طول، 1862 میلی‌متر عرض و 1696 میلی‌متر ارتفاع بوده که 13 میلی‌متر طول و20 میلی‌متر عرض بیشتری نسبت به نسخه پرو دارد؛ اما ارتفاع آن 20 میلی‌متر کوچک‌تر است.

طراحی داخلی
با ورود به داخل کابین تیگو 7 پرومکس می‌توان فهمید که قضیه در مقایسه با بخش بیرونی خودرو اندکی متفاوت‌تر بوده و بخش داخلی این نسخه تفاوت‌های قابل ملاحظه‌ای نسبت به نسخه پیشین تجربه کرده است.

اولین و مهم‌ترین تفاوت را می‌توان در یکپارچه شدن نمایشگر میانی و نمایشگر پشت آمپر نام برد. دو نمایشگر 12.3 اینچی یکپارچه روی داشبورد قرار گرفته که اندازه آن‌ها در مجموع 24.6 اینچ می‌رسد.

بهبود دیگر در بخش فرمان اتفاق افتاده که طراحی آن نسبت به نسخه قبلی، اندکی بهبود دارد. تغییرات دیگری نیز در بخش کلید‌های کنسول میانی و کانال‌های تهویه خودرو به چشم می‌خورد که در مجموع زیبایی کابین تیگو 7 پرومکس را نسبت به نسخه قبلی بیشتر می‌کند.

آپشن‌ها و امکانات رفاهی

با توجه به تیپ‌های متفاوتی که این کراس‌اوور چینی در بازار مبدأ دارد، آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی آن فعلاً به صورت دقیق مشخص نیست. اما به طور کلی امکاناتی همچون سیستم کمکی راننده، حالت‌های رانندگی اکو، اسپرت و نرمال، ترمز پارک برقی و اتوهلد، صندلی 6 حالته برقی راننده به همراه مموری و گرم‌کن صندلی‌های جلو، سنسور نور و باران را دارد.

قیمت تیگو 7 پرومکس

این کراس‌اوور به تازگی از سوی مدیران خودرو معرفی شده و برنامه فروش آن، فعلاً مشخص نیست؛ اما با توجه به قیمت تیگو 7 پرو، تیگو 8 پرو و تیگو 8 پرومکس در بازار ایران، احتمال می‌رود که با ورود این خودرو به بازار و توقف تولید تیگو 8 پرو، قیمت نسخه پرومکس تیگو 7 نزدیک به این خودرو قرار بگیرد.