یک مقام مسئول در شرکت نفت فلات قاره با اعلام دلایل غرق شدن کشتی کوشا یک جزئیات امداد رسانی و اعزام غواصان برای یافتن مفقودین این حادثه را در عمق 77 متری خلیج فارس را تشریح کرد.
ناصر ناصری‌نیا با بیان اینکه عملیات امدادرسانی و جستجوی مفقودشدگان حادثه غرق شدن کشتی کوشا توسط تیم‌های امداد و نجات شرکت نفت فلات قاره همچنان ادامه دارد، گفت: پس از اطلاع از حادثه غرق شدن کشتی کوشا،در 11 مایلی عسلویه عملیات فلات قاره در سکوی رشادت متوقف و دو فروند کشتی از این سکو در فاصله 85 مایلی به محل حادثه اعزام شدند.
رئیس تعمیرات زیر آب شرکت نفت فلات قاره، افزود: از این 2 فروند کشتی، یک فروند آن کشتی بسیار مجهز بدون نیاز به لنگر اندازی و حاوی غواصان عمق زیاد است به محل حادثه اعزام شد.
این مقام مسئول با اعلام اینکه در مجموع افراد اعزام شده برای امدادرسانی توسط شرکت نفت فلات قاره بیش از 50 نفر هستند که از این تعداد دو گروه غواص عمق زیاد نیز حضور دارند، تصریح کرد: به محض رسیدن به محل حادثه عملیات امداد و نجات با سرعت زیاد آغاز شد و تیم‌های غواصی شروع به فعالیت کردند.
وی، اظهار داشت: در این خصوص در ابتدا با توجه به مفقود بودن کشتی، یک فروند کشتی پیشرفته برای جستجوی کشتی نیز به محل حادثه اعزام شد که با توجه به پیدا شدن کشتی، برگردانده شد.
ناصری نیا با یادآوری اینکه عملیات جستجو بر محور پیدا کردن 13 نفر مفقود شده این حادثه پی‌ریزی شد، بیان کرد: بر این اساس غواصان فلات قاره به سراغ اتاق فشار رفته و علائمی را به سمت آن ارسال کردند که متأسفانه هیچ علامتی از سوی 6 نفر افراد داخل اتاق فشار ارسال نشد.
وی، ادامه داد: همچنین بخش‌های مختلف این کشتی توسط غواصان برای پیدا کردن 7 نفر دیگر مفقود شده در حال جستجو است.
رئیس تعمیرات زیر آب شرکت نفت فلات قاره، یاداور شد: متأسفانه درب اتاق فشار از داخل قفل شده و ورود به آن غیر ممکن است و به همین دلیل ابزار برش زیر آب به محل برده شده و عملیات برش آن برای بیرون آوردن اجساد آغاز شده است.
وی با بیان اینکه عملیات جستجو تا زمانی که افراد مفقود شده پیدا شوند، ادامه خواهد یافت، گفت: شرکت نفت فلات قاره محوریت عملیات امداد، نجات و جستجو را در این حادثه بر عهده دارد و پرسنل این شرکت تمام تلاش و توان خود را برای امدادرسانی و پیدا شدن آخرین فرد مفقود شده در این حادثه به کار خواهند بست.
جزئیات فنی غرق شدن کشتی کوشا یک
ناصری‌نیا درباره چگونگی وقوع این حادثه هم توضیح داد: در ساعت 19 پنج شنبه 28 مهر‌ماه یک فروند کشتی عملیاتی به نام کوشا در 11 مایلی عسلویه به دلیل طوفانی بودن دریا غرق می‌شود. متأسفانه سرعت وقوع این حادثه به حدی زیاد بوده که فرصت هرگونه واکنش را از پرسنل کشتی گرفته است و در مدت 4 دقیقه کشتی به کلی غرق می‌شود.
وی افزود: مأموریت این کشتی کیسه‌گذاری زیر خطوط تازه تأسیس فاز 12 پارس جنوبی بوده است. ناخدای کشتی 5/3 ساعت قبل از رسیدن طوفان از وقوع آن خبردار می‌شود و به سمت عسلویه حرکت می‌کند که متأسفانه گرفتار طوفان می‌شود.
به گفته این مقام مسئول در این میان امواج با ارتفاع 12 فوت به پهلوی کشتی برخورد می‌کند و باعث جدا شدن و حرکت بانک اکسیژن به سمت پاشنه کشتی می‌گردد. از سوی دیگر مقدار زیادی سیمان در پاشنه کشتی وجود داشته که در مجموع با اضافه شدن بانک اکسیژن و ورود آب به قسمت موتور، تعادل کشتی به هم خورده و کشتی به صورت عمودی در آب فرو می‌رود.
وی در پایان خاطر نشان کرد: متأسفانه تمام این اتفاقات در مدت زمان بسیار کوتاهی رخ داده و به همین دلیل پرسنل کشتی غافل‌گیر شده‌اند و 13 نفر از پرسنل کشتی جان خود را از دست داده‌اند.
لینک مطلب:
https://www.eranico.com/fa/content/1886
