عباس آخوندی با اشاره به لزوم هم اندیشی جامعه و تشکلهای حرفه ای معماری و شهرسازی کشور گفت: مشکلات مهندسی را باید در چارچوب اجتماعی حل کرد چرا که در شرایط کنونی نیازمند نظام حرفه ای مبتنی بر حقوق اجتماعی هستیم.

وی با بیان این که نمی توان به مشکلات مهندسی و مسائل مربوط به آن تنها در چارچوب فنی نگریست، افزود: مهندسی مفهومی نیست که بتوان آن را از جامعه جدا کرد چرا که خدمات آن در بستر اجتماعی عرضه می شود و باید با مردم ، شهرداری ، مالکان و دولت ارتباط برقرار کند.

وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد با بحث یکپارچه سازی نظام مهندسی موافقم اما پیش از آن باید مهندس حرفه ای که مسئولیت اجتماعی اقدامات خود را می پذیرد و به جامعه پاسخ می دهد را ایجاد کنیم.

وی افزود: جا انداختن این موضوع که مهندسان فارغ از تخصص خود، شهروندان این جامعه هستند کار دشواری است چرا که خود آنها نیز تاکنون دنبال چنین موضوعی نبوده اند.

آخوندی تصریح کرد: مهندسی ما طی سالهای اخیر مورد بی مهری قرار گرفته است و باید به انگاره های دانش، دانایی و مهندسی بازگردیم اما این موضوعی نیست که به صورت اداری امکان پذیر باشد.

آخوندی با انتقاد از نحوه تایید صلاحیت مهندسان، گفت: چرا یک دستگاه یا نهاد دولتی باید مسئول صلاحیت دادن به مهندسان باشد و در صورتی که فرد یا بنگاهی نتوانست به تعهدات خود عمل کند، آیا دستگاه صلاحیت دهنده پاسخگو خواهد بود. این مسائل بیانگر این است که در بحث مهندسی خانه از پای بست ویران است.

وی افزود: زمانی که در سال 1374 دنبال تصویب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان بودیم ، سازمان برنامه و بودجه وقت و نظام فنی و اجرایی ضمن مخالفت با آن، شرط موافقت خود را خارج شدن پروژه های دولتی از شمول این قانون عنوان کردند، البته چنین خواسته ای آن زمان از سوی جامعه فنی که پروژه های دولتی زیادی را در دست اجرا داشت، حمایت شد اما امروز که تعداد پروژها کم شده، ماجرا نیز تغییر کرده است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان این که وقتی مهندسی زیر نقشه ای که می داند برخلاف حقوق سایر شهروندان است را امضا می کند، چگونه می تواند بگوید من صلاحیت دارم، افزود: اولین هسته صلاحیت حرفه ای، تعریف درست یک مهندس حرفه ای است.