عباس کاظمی اظهار داشت: قطعاً بنزین امسال فوق‌العاده از بنزین سال گذشته کیفیت بهتری دارد و ما می‌توانیم این مسأله را اثبات کنیم.
وی افزود: در طول سال هم تولید بنزین ثابت است و ما متوجه نمی‌شویم چرا آلودگی هوا را به این مسأله نسبت می‌دهند.
*توزیع بنزین یورو 4 در نیمی از جایگاه‌های تهران
مدیر عامل شرکت ملش پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی توضیح داد: چیزی حدود 17 میلیون لیتر در روز بنزین یورو 4 پالایشگاه اراک در کشور توزیع می‌شود که بیشتر آن نیز سهم تهران و کرج و اراک است در حالی که سال گذشته این میزان بنزین یورو 4 را نداشتیم و واحد بنزین‌سازی اراک وارد مدار نشده بود.
وی تصریح کرد: این 17 میلیون لیتر چیزی در حدود 25 درصد بنزین تولید شده در کشور است و زمانی که 25 درصد از بنزین با کیفیت بالاتری توزیع می‌شود نمی‌توانم درک کنم چرا حمله به بنزین داخلی از سال گذشته بیشتر شده است.
کاظمی گفت: الان در حدود نیمی از جایگاه‌های تهران و کرج بنزین یورو 4 توزیع می‌شود که در تعدادی از آنها تابلوی توزیع بنزین پاک نیز نصب شده است.
*تولید و توزیع بنزین یورو 4 در اصفهان از خرداد آینده
کاظمی اضافه کرد: یک واحد بنزین‌سازی پالایشگاه اصفهان نیز وارد مدار شد که کیفیت بنزین این پالایشگاه را بهتر کرد اما خرداد ماه سال آینده با بهره‌برداری از واحد ایزومریزاسیون پالایشگاه اصفهان کیفیت بنزین این پالایشگاه نیز یورو 4 خواهد شد و در اصفهان و اطراف آن توزیع خواهد شد.
وی افزود: منابع مالی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس نیز تأمین شده است و امیدواریم در زمانبندی مشخص به بهره‌برداری برسد.
معاون وزیر نفت اظهار داشت: پیش از این نیز مشکل عمده‌ای در تأمین مالی وجود نداشت و تلاش‌ها بر این بود که منابع مالی بیشتری فراهم شود تا احداث این پالایشگاه با سرعت بیشتری پیگیری شود.
به گزارش فارس، با شدت گرفتن آلودگی هوا در زمستان سال جاری در کلان‌شهرهایی مانند تهران، اصفهان و اراک انگشت اتهام آلودگی هوا به سوی بنزین تولید داخل گرفته شد بگونه‌ای که معصومه ابتکار، رئیس سازمان محیط زیست وارد کردن میزان قابل توجهی بنزین یورو 4 با هزینه چند میلیارد دلاری به کشور را برای غلبه بر آلودگی هوا الزامی دانست.
با این وجود، مسئولان وزارت نفت معتقدند سهم اصلی آلودگی هوا مربوط به کمبود گاز در کشور و مصرف بالای این سوخت پاک در بخش خانگی کشور است که باعث شده سوخت نیروگاه‌های تولید کننده برق از گاز به سوخت مایع و به خصوص مازوت با آلایندگی بالا تغییر کند.
ایران یکی از بالاترین رقم‌های شدت مصرف انرژی در جهان را به خود اختصاص داده است و مصرف گاز در ایران تقریبا با کل مصرف این حامل انرژی در اروپا برابری می‌کند.
