گزارش‌های موسسه مصرف‌کنندگان یا کانسومر ریپورتز، نشان می‌دهد در این کلاس بسیار رقابتی سوناتا با استقبال کندی مواجه شده است. فروش تنها 41994 دستگاه در چهار ماه نخست عرضه در بازار آمریکا نشان می‌دهد که این خودرو نسبت به سلف خود 13 درصد کاهش استقبال را تجربه می‌کند. بسیاری از خریداران و مشتریان، طراحی سوناتای جدید را بیش‌ازحد بی‌مزه می‌دانند. در حالی که در قیاس با طراحی اسپرت و نوآورانه نسل قبلی، مدل جدید از طراحی محافظه‌کارانه‌تر و با شباهت بیشتر به مدلهای کیا، فورد و سایر رقبا، برگ برنده‌های کمتری دارد.

سوناتای جدید در هر بخش به شکل فوق‌العاده‌ای بهتر از نسل قبلی است. اما مصرف‌کنندگان در ابتدا از روی ظاهر به خودرو گرایش می‌یابند.

بازار ایالات‌متحده دومین بازار بزرگ پس از چین می‌باشد و شکست سوناتا در برابر رقبای فراوان این کلاس ازجمله هوندا آکورد، تویوتا کمری و نیسان آلتیما می‌تواند ضربه ای بزرگ به آن باشد. از سویی مشتریان کره ای ظاهراً علاقه کمتری به سوناتای جدید نشان داده‌اند و در ماه سپتامبر 6861 دستگاه از این خودرو به فروش رسیده که تقریباً نیمی از فروش ماه آوریل با 11904 دستگاه می‌باشد.

در سال 2014 هدف فروش هیوندای در بازار ایالات‌متحده رسیدن به آمار 92500 دستگاه می‌باشد که برای تحقق آن باید 17 هزار دستگاه از آن طی یک ماه آینده به فروش برسد در حالی که فروش متوسط این خودرو در ماه تا 10500 دستگاه بوده است.