داود کشاورزیان با اشاره به شرایطی که کشور ترکیه در مرز مشترک برای عبور کامیون‌های ایرانی به‌وجود آورده است، گفت: پس از آنکه کشور ترکیه دو بار به صورت غیر قانونی عوارض عبور از مرز را برای کامیون‌های ایرانی افزایش داد، مشکلاتی برای هر دو طرف به وجود آمد و زمان ایستایی کامیون‌های دوطرف در مرزها افزایش یافت.

وی با بیان اینکه سوخت ارزان قیمت ایران همیشه در اختیار کامیون‌های ترکیه قرار می‌گرفت اما تصمیم به پلمپ مخزن بنزین کامیون‌های ترکیه گرفتیم، افزود: از این پس مخزن سوخت کامیون‌های ترکیه ای در مرزهای ورودی پلمپ می‌شود تا در هنگام خروج از مرز، استفاده از بنزین داخلی آنها بررسی شود.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با تاکید بر اینکه سوخت ارزان قیمت به کامیون‌های ترکیه‌ای نمی‌دهیم، اظهار داشت: کامیون‌های ایرانی باید عوارض سنگینی را به کشور ترکیه بپردازند در حالی که سوخت هم در آن کشور نمی‌توانند استفاده کنند.

کشاورزیان با اشاره به اینکه در ایران عوارض از کامیون‌های ترکیه‌ای دریافت می کردیم اما سوخت را با نرخ 12 سنت در اختیار آنها قرار می‌دادیم، بیان کرد: معتقدیم که روش گذشته روش عادلانه‌‌ای بود و هر دو طرف سهم مساوی در عبور کامیون‌ها داشتند اما روش فعلی عادلانه نیست و تعادل به نفع ناوگان ترکیه است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه به تازگی میزان تردد کامیون‌های دو طرف یکسان شده بود به همین دلیل ترکیه‌ای ها به دنبال کاهش سهم کامیون های ایرانی در حمل و نقل هستند، گفت: در حال فراهم‌کردن مقدمات پلمپ مخزن کامیون‌ها سوخت ترکیه‌ای هستیم تا پس از رایزنی با تمام ارگان‌های دست‌اندرکار‌ مرزی، مخازن سوخت کامیون‌هایی با ملیت ترکیه پلمپ شود و از آن پس به ناوگان آنها سوخت نخواهیم داد. پیش بینی ما این است که تا 15 روز آینده این طرح اجرایی شود.