سعید مدنی در بازدید از نهمین نمایشگاه بین المللی صنعت قطعه سازی و مجموعه های خودرو افزود : این میزان از قطعات با تکایه بر مرکز تحقیقات و نواوری صنایع قطعه سازی ، بدون هرگونه ارتباط با طرف های خارجی تولید می شود.
وی با بیان اینکه 20 درصد از خودروهای سایپا با برندهای معروف دنیا تولید می شود ، گفت : با این گروه از شرکت های خارجی هم توافق شده است برای سال نخست حداقل 30 درصد و در سال دوم 60 درصد از قطعات مورد نیاز خودروهایی که با برند این شرکت ها در سایپا تولید می شود در داخل تامین شود.
مدنی با تاکید بر اینکه خودروسازان خارجی موظف به انتقال دانش فنی و راه اندازی خطوط تولید برای تولید بخش عمده ای از قطعات در ایران هستند ، افزود : مذاکره با طرف کره ای برای ساخت داخل کردن قطعات خودرو سراتو آغاز شده است و به توافق های خوبی نیز رسیده ایم.
وی گفت : بخش دیگری از محصولات ما خودروهای جدیدی است که از سال 95 با پلتفرم کاملا داخلی تولید خواهد شد و تمام تلاش ما این است که محصولات جدید با درصد بالای ساخت داخل به تولید برسد.
مدیرعامل سایپا همچنین به برگزاری دومین همایش بین المللی صنعت خودرو با مشارکت شرکت های خارجی اشاره کرد و افزود : باتوجه به بازار حدود 400 میلیونی منطقه ، این همایش با هدف ترغیب خودروسازان بزرگ دنیا برای سرمایه گذاری در ایران برگزار می شود.
وی به جایگزین شدن محصولات جدید با محصولات قدیمی اشاره کرد و گفت : با ورود محصولات جدید به تدریج مدل های قدیمی تر را از چرخه تولید خارج می کنیم و تولید این خودروها درصورتی که بازار صادراتی داشته باشد ادامه می یابد .
مدنی افزود : بطور مثال پراید اکنون بازار صادراتی دارد و ما بتدریج تولید پراید را کاهش می دهیم و پلتفرم ایکس 200 را که همان پلتفرم تیبا است ، جایگزین پلتفرم ایکس 100می کنیم و از سال 95 پلتفرم اس 300 جایگزین پلتفرم ایکس 200 خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درخصوص تعداد واحدهای قطعه ساز فعال در کشور هم گفت : حدود 2 هزار سازنده قطعات خودرو در کشور فعالیت می کنند که 600 تا 700 واحد قطعه ساز ارتباط مستقیم با شرکت های خودروساز داخلی دارند.
نهمین نمایشگاه بین المللی صنعت قطعه سازی و مجموعه های خودرو تا فردا ادامه دارد.