مدیران رنو در یک کنفرانس مطبوعاتی اظهار کردند: کراس اوور Kadjar جدید که چهارمین شاسی بلند رنو است، قرار است در اواسط سال 2015 پس از به نمایش درآمدن در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایندگی‌های فروش اروپایی عرضه شود. این خودرو نخستین خودروی رنو خواهد بود که در چین ساخته می‌شود.

ژروم استال، مدیر عملکرد رنو در این کنفرانس مطبوعاتی اظهار کرد: بخش شاسی بلند در حال حاضر با سریع‌ترین روند رشد می‌کند و از هر پنج خودرویی که فروخته می‌شود یکی شاسی بلند است و این خودروساز باید حضورش را در این بخش افزایش دهد.

رنو پنج مدل در سال 2015 معرفی می‌کند تا فروش و سهم بازارش در سراسر جهان را افزایش دهد. این خودروساز که مقر مرکزی آن در بولون بیلانکور در نزدیکی پاریس است، سال گذشته با دونگ فنگ موتور در پروژه ساخت مشترک خودرو در چین که در سال 2016 آغاز می‌شود، متحد شد.

کارلوس قصن، مدیرعامل رنو گفت: شاسی بلند جدید این شرکت ابتدا در کارخانه ای در اسپانیا تولید خواهد شد و تا سال آینده در چین به تولید می‌رسد.

بر اساس گزارش شرکت تحقیقاتی آی اچ اس اتوموتیو، سهم شاسی بلندها در بازار خودروی سبک چین از 17 درصد در سال 2013 احتمالا امسال به 22.4 درصد افزایش پیدا می‌کند.

شاسی بلند Kadjar به طول 4.45 متر و پهنای 1.84 متر بوده و حداقل 60 درصد از قطعاتش را با شاسی بلند پرفروش Qashqai نیسان سهیم خواهد بود.

این مدل در کنار شاسی بلند دو ساله کپتور و شاسی بلند هفت ساله کولیوس قرار می‌گیرد و با تیگوان فولکس واگن و 3008 پژو سیتروئن رقابت خواهد کرد.

پرفروش‌ترین مدل رنو شاسی بلند داستر است که تحت برند داسیا در اروپا فروخته می‌شود. کپتور پنجمین مدل پرفروش رنو در سال 2014 بود که تقریبا 197 هزار دستگاه فروش داشت. فروش کولیوس از زمان معرفی آن به حدود 350 هزار دستگاه بالغ شده که شامل بیش از 57 هزار دستگاه در سال گذشته بود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، فروش جهانی رنو در سال گذشته 3.2 درصد افزایش یافت و به 2.71 میلیون خودروی سواری و کامیون سبک رسید. این شرکت قصد دارد فروش کپتور را اواخر امسال در چین آغاز کند و در میان مدت سهم 3.5 درصدی را در بازار این کشور هدف گرفته است.