مشکلات ارزی و اقتصادی روسیه از سوی فورد دلایل اصلی کمتر شدن انتظارات این شرکت از کسب و کار اروپایی‌اش در سال 2015 عنوان شد.

فورد در ابتدا ضرر کسب و کار اروپایی‌اش را حدود 250 میلیون دلار در سال 2015 برآورد کرده بود اما پنج شنبه گذشته از این پیش‌بینی عقب نشینی کرد و گفت میزان ضرر از یک میلیارد دلار در سال 2014 کمتر خواهد بود اما بیشتر از برآوردهای قبلی می‌شود.

خودروسازان دیگر هم به همین دلیل متحمل ضرر شده و کارخانه‌هایشان در روسیه را تعطیل کرده اند. جنرال موتورز هفته گذشته اعلام کرد تولید در کارخانه مونتاژ خودروی خود در سنت پترزبورگ روسیه را از اواسط مارس تا اواسط مه متوقف می‌کند و قیمت محصولاتش را به دلیل ضعیف شدن ارزش روبل افزایش می‌دهد.

مجله آلمانی ویرتسشافتس ووچه به نقل از مارک فیلدز، مدیرعامل فورد نوشت: این خودروساز در فاصله اواخر سال 2014 تا اواخر سال 2015 شش مدل جدید را به بازار روسیه معرفی خواهد کرد.

وی اظهار کرد: از نظر من هیچ زمان بدی برای معرفی یک مدل جدید فوق العاده وجود ندارد.

بر اساس گزارش رویترز، فورد در چین هم قصد دارد ظرفیت تولیدش را تا پایان امسال در مقایسه با سال 2013 دو برابر کند. این شرکت تا پایان سال جاری میلادی می‌تواند سالانه 1.4 میلیون خودروی سواری و 500 هزار خودروی تجاری در چین تولید کند. برای رسیدن به این هدف فورد دو کارخانه جدید در چین ساخته و ظرفیت کارخانه‌های موجود را گسترش خواهد داد.