براساس گزارش شرکت خودروسازی هیوندای، این خودرو با قیمتی 17 هزار و 150 دلاری در بازار آمریکایی‌ها عرضه خواهد شد، ولی نکته جالب توجه این خودرو کاهش 100 دلاری هزینه خرید آن نسبت به مدل قبلی الانترا است، ولی از طرفی دیگر هیوندای برای حمل و نقل این خودرو و رساندنش به دست مشتری، 835 دلار هزینه دریافت می‌کند که در مجموعه معادل قیمتی 17 هزار و 985 دلاری برای مدل پایه SE با پیشرانه‌ای 2 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی متصل به جعبه دنده‌ای شش سرعته دستی می‌شود.
برای مدل SE با گیربکس اتوماتیک با همین پیشرانه هم قیمتی 18 هزار و 150 دلاری تعیین شده است. برای مدل رده بالای SE و Limited هم هیوندای قیمتی 22 هزار و 350 دلاری را در نظر گرفته که در ازای پرداخت این پول، پیشرانه‌ای توربوشارژر 1.4 لیتری 128 اسب بخاری نصیبتان خواهد شد که نیروی تولیدی پیشرانه از طریق جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
با اضافه پرداخت 800 دلاری هم می‌توان درون کابین از یک بسته تجهیزاتی شامل کروز کنترل، دوربین دید عقب و یک صفحه نمایشگر لمسی 7 اینچی با قابلیت پشتیبانی از آندروید و اپل کارپلی لذت برد.
برای بدست آوردن چراغ‌های مخصوص روز در کنار چراغ‌های LED، گرمکن‌های صندلی جلو، یک دوربین دید عقب، سیستم کنترل هوای دو منطقه‌ای، سیستم تشخیص نقاط کور و سیستم هشدار تراکم ترافیک در عقب هم باید هزینه‌ای 1300 دلاری پرداخت کرد.
برای سفارش بسته لوکس الانترا که اجزا آن شامل روکش‌های چرمی و لوازم داخل کابین، چراغ‌های عقب LED، سیستم سرگرمی با صفحه نمایشگر 8 اینچی، سانروف و سیستم صوتی بهتر می‌شود هم باید 2500 دلار پرداخت کرد و برای داشتن صندلی‌های حافظه دار با قابلیت ثبت چند موقعیت برای چند راننده، چراغ‌های جلو HID، کروز کنترل هوشمند، سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک و سیستم هشدار خروج از خط جاده و نگهداری خودرو میان خطوط هم می‌بایست 1900 دلار مضاف بر قیمت اصلی پرداخت کرد. البته این هزینه های اضافی در لیست سفارشی سازی هیوندای الانترا گنجانده شده‌اند.
حال باید منتظر بمانیم و ببینیم آیا با ورود الانترای جدید به بازار ایران آیا کماکان این اختلاف قیمت حفظ می‌شود یا به جرم جدید بودن نسل الانترا، قیمتی گزاف برای آن در نظر گرفته خواهد شد؟