خبرگزاری اسپوتنیک به نقل از سرگئی لِوین معاون وزیر کشاورزی فدراسیون روسیه نوشت: « کریدور سبز» بین روسیه و ایران تا پایان سال جاری «با ظرفیت کامل بهره‌برداری خواهد شد».

بنا به گزارش دفتر مطبوعاتی ریاست جمهوری داغستان، لِوین افزوده است: ما کارهای زیادی انجام می‌دهیم تا گوشت تولید شده در روسیه از جمله داغستان هر چه بیشتر در ایران بازار داشته باشد و اطمینان داریم «گذرگاه سبز» دوجانبه برای اقتصاد روسیه، داغستان و ایران سودآور خواهد بود».

اواخر فوریه سال جاری مذاکراتی بین روسیه و ایران انجام شد که مطابق با نتایج آن جمهوری داغستان می‌تواند کریدور اصلی حمل و نقل بین دو کشور شود و این گذرگاه برای حمل و نقل محصولات کشاورزی و اجناس عمدتا از راه دریایی- بنادر روسیه در دریای خزر- در نظر گرفته خواهد شد.

به گفته معاون وزیر کشاورزی روسیه، بندر تجاری مخاچ قلعه داغستان باید «نقطه اتکا و دروازه‌های ورودی» محصولات کشاورزی ایران به خاک روسیه و نقطه صادرات تولیدات روسی به ایران باشد.

سرگی لیسوفسکی معاون اول رئیس کمیته شورای فدراسیون در امور سیاست کشاورزی، محصولات غذایی و مدیریت محیط زیست نیز در این باره اعلام کرده است: به هر شکل ممکن و در سطح قانونی از این پروژه حمایت خواهیم کرد. هم اکنون اهمیت مخاچ قلعه به عنوان گذرگاه حمل و نقل اجناس و کالا از ایران و همچنین هند مورد ارزیابی عالی قرار نگرفته است.

معاون وزیر کشاورزی روسیه هم تاکید کرده است: گردش کالا بین دو کشور افزایش خواهد یافت و بنادر به صورت متقابل می‌توانند به طراحی سامانه حمل و نقل در این زمینه بپردازند و بندر مخاچ قلعه برای این کار پیشنهاد می‌شود. همکاری‌ها با بنادر ایران باید فشرده‌تر و خط تندرو کشتیرانی بین داغستان و ایران برقرار شود.

وی گفت: امکانات بندر مخاچ قلعه بی‌نظیر است و کارها باید در کوتاه‌ترین زمان انجام شود. هم اکنون حجم صادرات غله روسیه دو میلیون و 300 هزار تن در سال می‌باشد که سهم داغستان کمتر از 15 درصد است. ایران خریدار اصلی غله روسی است و سپس قصد داریم صادرات گوشت برای بازار ایران را سازماندهی کنیم.

مطابق اطلاعات وزارت صنایع و تجارت داغستان، ایران شریک تجاری اصلی این جمهوری است. گردش کالا از ژانویه تا نوامبر سال 2015 میلادی 72 میلیون و 700 هزار دلار بودکه 63 میلیون و 750 هزار دلار آن واردات است.

ایران و روسیه در دوره جدید توسعه روابط اقتصادی و بازرگانی در نظر دارند، ارزش مبادلات در این بخش را از سالانه حدود دو میلیارد دلار کنونی در آینده‌ای نزدیک به حدود 10 میلیارد دلار در هر سال برسانند.