از ارسال نامه اخطار آمیز وزارت صنعت، معدن و تجارت به واردکنندگان خودرو که اقدام به اخذ نمایندگی با واسطه از کمپانی‌های خودروسازی خارجی کرده‌اند، خبرداد و گفت: اخذ نمایندگی مستقیم از کمپانی‌های خودروساز خارجی یکی از الزامات واردات خودرو است و در عین حال، وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در حال تدوین دستورالعمل جامع واردات خودرو با همکاری سازمان حمایت و اتاق اصناف ایران است.

رئیس مرکز امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: بیشتر واردکنندگانی که مجاز به واردات خودرو بوده و از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان نمایندگان رسمی کمپانی‌های خارجی به شمار می‌روند، نمایندگان اصلی بوده و واسطه نیستند، در عین حال، این وزارتخانه، نامه‌ای به آن دسته از نمایندگی‌های خودروسازان خارجی که با واسطه اقدام به اخذ نمایندگی از کمپانی مادر کرده‌اند ارسال کرده و از آنها خواسته که ظرف مدت ۶ ماه، با شرکتهای اصلی خودروساز خارجی وارد مذاکره شده و نمایندگی خود را به صورت رسمی از کارخانه‌های خودرو در سایر کشورهای دنیا، اخذ کنند.

وی تصریح کرد: بعد از اتمام این مهلت زمانی، چنانچه نمایندگی از کمپانی مادر اخذ نشود، اجازه واردات داده نخواهد شد، همچنین، متقاضیان جدیدی که برای دریافت مجوزهای واردات خودرو به وزارت صنعت، مراجعه می‌کنند نیز نباید نمایندگان با واسطه کمپانی‌های خارجی باشند، یعنی این افراد باید حتما به صورت مستقیم از شرکتهای خودروساز خارجی نمایندگی کسب کرده و در سایت رسمی آن شرکتها به عنوان نماینده رسمی به ثبت رسیده باشند.

به گفته صادقی، بعد از لغو تحریم‌ها و اجرایی شدن برجام، یکسری از کمپانی‌های خارجی نمایندگی مستقیم به متقاضیان ایرانی اعطا کرده و اکنون شرکتهای واردکننده ایرانی، نمایندگان رسمی این کمپانی‌های خارجی هستند، برخی خودروسازان خارجی دیگر نیز درخواست متقاضیان ایرانی را دریافت کرده و در حال بررسی هستند؛ اما به هرحال نمایندگی‌های ایرانی که از واسطه‌های کمپانی‌های خارجی خودروساز نمایندگی داشته باشند، بعد از مهلت تعیین شده اجازه واردات نخواهند داشت.

با توجه به سر و صدای واردات شورلت طی هفته های گذشته و صدور مجوز واردات این خودرو برای یک شرکت از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو اعلام کرد که در سایت شرکت جنرال موتورز، نام هیچ شرکت ایرانی به عنوان نماینده این خودروساز آمریکایی به ثبت نرسیده و حتی این کمپانی اعلام کرده بود که در ۵ کشور از جمله ایران، خدمات پس از فروش به خودروهایش نخواهد داد. در حالیکه وزارت صنعت برای شرکتی مجوز صادر کرده بود که خود را نماینده رسمی این شرکت خودروساز آمریکایی معرفی کرده بود.